Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Прийняти
  • Sprinter
  • Малотоннажний автомобіль
  • 12/2019
app store google play
X

Надрукувати
Вказівки щодо тиску в шинах
УВАГА! Небезпека аварії через занадто низький або занадто високий тиск в шині
Шини з надто високим чи надто низьким тиском можуть бути небезпечними з наступних причин
  • Шини можуть розірватися, особливо при збільшенні навантаження та швидкості.

  • Шини можуть надмірно та/або нерівномірно зношуватися, що може сильно погіршити їх зчеплення з дорогою.

  • Можуть суттєво погіршитися ходові властивості автомобіля, а також керованість‑ і гальмівні характеристики.

Звертайте увагу на рекомендований тиск в шинах та контролюйте тиск в усіх шинах включно із запасним колесом:
  • Не рідше, ніж щомісяця

  • При зміні завантаження

  • Перед початком тривалої поїздки

  • При зміні умов експлуатації, наприклад , при позашляховій поїздці

При потребі коригуйте тиск в шині.
Надто низький або високий тиск у шинах має такі наслідки:
  • Термін експлуатації шин скорочується.

  • Створюються сприятливі умови для пошкодження шин.

  • Погіршується керованість автомобіля під час руху, а також безпека руху, наприклад, під час аквапланування.

УВАГА! Небезпека аварії при повторювальному падінні тиску в шинах

Якщо тиск у шині повторно знижується, можливе пошкодження колеса, клапана або шини.

Надто низький тиск у шині може призвести до розриву шини.

Перевірте шини на наявність сторонніх предметів.
Перевірте, чи не є колесо або клапан непроникним.
Якщо ви не можете усунути пошкодження, звертайтеся на спеціалізовану СТО.

Дані щодо рекомендованого тиску в шинах, які встановлені на ваш автомобіль виробником, ви знайдете в таблиці тиску повітря в шинах, що знаходиться на коробі підставки сидіння або на стійці В зі сторони водія детальніше.

Для перевірки тиску в шинах слід використовувати лише спеціальний шинний манометр. Зовнішній вигляд шини не дозволяє зробити висновок про тиск у ній.

Автомобілі з системою контролю тиску в шинах: ви також можете перевірити тиск у шинах через бортовий комп'ютер.

Універсали з повною нормативною масою 3,0 т та 3,5 т: при заміні шин 245/65 R17XL на інші дозволені розміри шин та навпаки необхідно перекодувати дозволений діапазон тиску системи контролю тиску в шинах. Зверніться для цього до спеціалізованої майстерні Mercedes-Benz.

Перевіряти тиск слід лише в холодних шинах. Умови для холодних шин:
  • Автомобіль не менше трьох годин стояв припаркований на цих шинах і на них не потрапляло сонячне проміння.

  • Автомобіль проїхав менше 1,6 км.

Нагрівання температури шин на 10 °C підвищує тиск у шинах приблизно на 10 кПа(0,1 бар, 1,5 psi). Якщо доводиться контролювати тиск у нагрітих шинах, враховуйте цю інформацію.

Вказівки щодо режиму експлуатації з причепом

Тиск у шинах заднього моста повинен відповідати значенню, що вказане в таблиці тиску повітря в шинах для повного навантаження.