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  • 06/2021
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Conexión y desconexión de la tracción integral
INDICACIÓN Peligro de daños en la caja de transferencia

Si pisa el pedal acelerador durante conexión o desconexión de la tracción integral, se puede dañar la caja de transferencia.

Mientras parpadee el testigo de control del interruptor para la tracción integral, no pise el pedal acelerador.
Conexión/desconexión:
presione la parte superior del interruptor .

El testigo de control del interruptor parpadea mientras se conecta o desconecta la tracción integral.

Los testigos luminosos de advertencia y se encienden en el visualizador del cuadro de instrumentos. El ESP® y el ASR están desconectados durante el tiempo que dura el proceso de cambio. Una vez concluido el proceso de cambio, se apagan los testigos luminosos de advertencia y del visualizador del cuadro de instrumentos y el ESP® y el ASR vuelven a estar conectados.

Mientras parpadee el testigo de control del interruptor , puede cancelar el proceso de acoplamiento pulsando de nuevo el interruptor . Si el proceso de cambio no pudo efectuarse, el testigo de control del interruptor parpadea brevemente tres veces. En tal caso, una de las condiciones para el cambio no se cumple.

Si el testigo de control del interruptor se ilumina, significa que la tracción integral está conectada.

Si la desmultiplicación del cambio LOW RANGE está conectada, no se puede desconectar la tracción integral.