Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Sprinter
  • Transportér
  • 06/2020
app store google play
X

Tlač
Upozornenia týkajúce sa náhonu na všetky kolesá

Náhon na všetky kolesá zabezpečuje permanentný pohon všetkých štyroch kolies a spolu so systémom ESP® zlepšuje trakciu vášho vozidla.

Regulácia trakcie pohonu všetkých kolies prebieha aj prostredníctvom brzdovej sústavy. Dôsledkom môže byť prehriatie brzdovej sústavy. V takom prípade uberte plyn alebo zastavte, aby mohla brzdová sústava vychladnúť.

Ak nedostatočná priľnavosť k vozovke spôsobuje pretáčanie niektorého z hnacích kolies, zohľadnite tieto upozornenia:
  • Pri rozjazde používajte podporu regulácie trakcie integrovanej v systéme ESP®. Zošliapnite plynový pedál len v potrebnej miere.

  • Počas jazdy pomaly uberte plyn.

Pri prevádzke vozidla v zimných podmienkach používajte zimné pneumatiky (pneumatiky M+S), prípadne zimné pneumatiky v kombinácii so snehovými reťazami Viac. Len tak dosiahnete maximálny účinok náhonu na všetky kolesá.

Pri zdolávaní klesania v teréne používajte funkciu DSR (regulácia rýchlosti zjazdu) Viac.

Náhon na všetky kolesá nedokáže znížiť nebezpečenstvo nehody v prípade neprispôsobeného alebo nepozorného spôsobu jazdy ani anulovať medze fyzikálnych zákonov. Náhon na všetky kolesá nedokáže zohľadňovať pomery na ceste, poveternostné podmienky ani dopravnú situáciu. Náhon na všetky kolesá je len pomôckou. Za dostatočný odstup, rýchlosť jazdy, včasné brzdenie a zachovanie jazdného pruhu je zodpovedný vodič.

POZNÁMKA Nebezpečenstvo poškodenia hnacieho ústrojenstva a brzdovej sústavy

Ak na vozidlách s náhonom na všetky kolesá vykonávate kontrolu na jednonápravovej skúšobnej stolici, môže dôjsť k poškodeniu hnacieho ústrojenstva alebo brzdovej sústavy.

Funkčnú alebo výkonovú skúšku vykonávajte len na dvojnápravovej skúšobnej stolici.
Pred testovaním vozidla na skúšobnej stolici sa poraďte v kvalifikovanej odbornej dielni.
UPOZORNENIE Nebezpečenstvo poškodenia rozdeľovacej prevodovky

Pri odťahovaní vozidla s naddvihnutou nápravou by mohlo dôjsť k poškodeniu rozdeľovacej prevodovky. Na takto vzniknuté poškodenie sa nevzťahuje ručenie výrobcu vozidiel Mercedes-Benz za vecné vady.

Vozidlo nikdy neodťahujte s jednou naddvihnutou nápravou.
Vozidlo odťahujte len so všetkými kolesami na zemi alebo s úplne naddvihnutými kolesami.
Venujte pozornosť pokynom na odťahovanie vozidla so všetkými kolesami na zemi.