Mercedes-Benz

Yazdır

Motor kaputunun açılması ve kapatılması

UYARI Seyir esnasında, kilidi açık durumdaki bir motor kaputundan kaynaklanan kaza tehlikesi

Motor kaputu açılabilir ve görüşünüzü kapatabilir.

Motor kaputu kilidini seyir esnasında asla açmayın.

Her sürüşten önce, motor kaputunun kilitli olduğundan emin olun.

UYARI Motor kaputu açılırken yanma tehlikesi

Motor kaputunu motor aşırı ısındığında veya motor bölmesinde bir yangın olduğunda açarsanız aşağıda belirtilen durumlar meydana gelebilir:

Sıcak gazlarla temas edebilirsiniz.
Sızan başka sıcak işletim maddeleriyle temas edebilirsiniz.

Motor kaputunu açmadan önce aşırı ısınmış olan motorun soğumasını bekleyin.

Motor odasındaki bir yangında motor kaputunu kapalı tutun ve itfaiyeyi haberdar edin.

UYARI Hareket eden parçalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Motor odasındaki bileşenler, kontak kapalıyken de çalışmaya devam edebilir veya bir anda devreye girebilir.

Motor odasında çalışmalar yürütmeden önce aşağıdakileri dikkate alın:

Kontağı kapatın.

Hareket eden yapı parçalarının tehlikeli bölgesine asla elinizi sokmayın, örneğin fanın dönme alanı.

Takıları ve saatleri çıkartın.

Giysileri ve saçlarınızı hareket eden parçalardan uzak tutun.

UYARI Gerilim altındaki yapı parçalarına dokunulmasından kaynaklanan yaralanma tehlikesi

Ateşleme sistemi ve yakıt püskürtme sistemi yüksek gerilim altında çalışır. Elektrik akımına kapılabilirsiniz.

Araç çalışır haldeyken asla ateşleme sisteminin veya yakıt püskürtme sisteminin yapı parçalarına dokunmayın.

Yakıt püskürtme sisteminin gerilim taşıyan yapı parçaları arasında, örneğin enjektörler yer almaktadır.

Ateşleme sisteminin gerilim taşıyan yapı parçaları arasında, örneğin aşağıdaki bileşenler yer almaktadır:

Endüksiyon bobini
Buji soketi
Kontrol prizi

UYARI Motor odasındaki sıcak yapı parçaları nedeniyle yanma tehlikesi

Motor odasındaki belli başlı yapı parçaları, örneğin motor, soğutucu ve egzoz gazı sistemi parçaları oldukça sıcak olabilir.

Motoru soğumaya bırakın ve sadece aşağıda belirtilen yapı parçalarına dokunun.

Motor odasında herhangi bir işlem yapmanız gerektiğinde yalnızca aşağıdaki yapı parçalarına dokunun:

Motor kaputu
Motor yağı dolum ağzı kapağı
Silecek suyu kabı kapağı
Soğutma maddesi dengeleme kabı kapağı

UYARI Motor kaputu açık olduğunda sileceklerin kullanılmasından dolayı yaralanma tehlikesi

Silecekler, motor kaputu açıkken hareket ederse, silecek kollarına sıkışabilirsiniz.

Motor kaputunu açmadan önce her zaman cam sileceklerini kapatın ve aracı stop edin.

Aracı trafik açısından güvenli ve olabildiğince yatay bir şekilde durdurun.

Aracı stop edin.

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.

UYARI Motor kaputu açıldığında yaralanma tehlikesi

Motor kaputu aniden son konuma düşebilir.

Motor kaputunun hareket alanındaki kişiler için yaralanma tehlikesi söz konusudur!

Motor kaputunu bıraktığınızda desteğin sıkı bir şekilde tutucuda olduğundan emin olun.

Motor kaputunu yalnızca hareket alanında kimse bulunmadığında açın.

Açılması:

Motor kaputu kilidini açmak için tutamaktan

çekin.

Aralıktan motor kaputu emniyetinin tutamağını kavrayıp yukarı itin.

Motor kaputunu açın ve tutun.

Motor kaputundaki tututcuda bulunan desteği

çekin ve aşağı doğru uzatın.

Desteği alttaki tutucunun içine yerleştirin

UYARI Motor odası veya egzoz tertibatındaki yanıcı malzemelerden kaynaklanan yanma tehlikesi

Yanıcı malzemeler tutuşabilir.

Bakım işlemlerini tamamladıktan sonra motor odasında veya egzoz tertibatında yanıcı herhangi bir yabancı madde kalmadığından emin olun.

UYARI Motor kaputu açılırken ve kapatılırken kaza ve yaralanma tehlikesi

Motor kaputu aniden son konuma düşebilir.

Motor kaputunun hareket alanındaki kişiler için yaralanma tehlikesi söz konusudur!

Hareket alanında biri bulunuyorsa motor kaputunu açmayın veya kapatmayın.

HATIRLATMA Motor kaputunun hasar görmesi

Motor kaputu elle bastırıldığında hasar görebilir.

Motor kaputunu kapatmak için belirli bir yükseklikten aşağı bırakın.

Kapatılması:

Motor kaputunu hafifçe kaldırın.

Desteği

motor kaputundaki tutucuya itin ve hafifçe bastırarak yerine oturtun.

Motor kaputunu indirin ve yaklaşık 15 cm yükseklikten aşağıya bırakın.

Motor kaputu bir miktar kaldırılabiliyorsa, motor kaputunu tekrar açın ve doğru şekilde yerine oturana kadar yaklaşık 20 cm yükseklikten aşağıya bırakın.