Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • Sprinter
  • Ελαφρύ μεταφορικό όχημα
  • 06/2022
app store google play
X

Εκτύπωση
Λειτουργία του συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών σε μονά ελαστικά

Με τη βοήθεια ενός αισθητήρα πίεσης ελαστικών, το όχημα επιβλέπει την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών που είναι τοποθετημένα στο όχημα.

Για καινούριους αισθητήρες πίεσης ελαστικών, π.χ. σε χειμερινά ελαστικά, εκτελείται αυτόματα εκμάθηση κατά την πρώτη διαδρομή.

Οχήματα μικτής χρήσης με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,0 t και 3,5 t: Κατά την αλλαγή από ελαστικά 245/65 R17XL σε άλλη εγκεκριμένη διάσταση ελαστικών και αντίστροφα, πρέπει να κωδικοποιηθεί εκ νέου το επιτρεπόμενο εύρος πίεσης του συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών. Απευθυνθείτε σχετικά σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο Mercedes-Benz.

Η πίεση και η θερμοκρασία ελαστικών εμφανίζονται στη μονάδα οθόνης του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων Περισσότερα.

Σε περίπτωση σημαντικής απώλειας πίεσης των ελαστικών, ακολουθεί προειδοποίηση:

Η ρύθμιση της πίεσης των ελαστικών στη συνιστώμενη για την κατάσταση λειτουργίας πίεση για κρύα ελαστικά αποτελεί ευθύνη του οδηγού. Ρυθμίζετε την πίεση για κρύα ελαστικά με συσκευή ελέγχου πίεσης ελαστικών. Λάβετε υπόψη ότι για το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών πρέπει να προηγηθεί εκμάθηση της σωστής πίεσης ελαστικών για την τρέχουσα κατάσταση λειτουργίας.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών ενημερώνει αυτόματα τις τιμές αναφοράς αφού αλλάξετε την πίεση των ελαστικών. Μπορείτε, ωστόσο, να ενημερώσετε τις τιμές αναφοράς και χειροκίνητα επανεκκινώντας το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Περισσότερα.

Όρια συστήματος
Η λειτουργία του συστήματος μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά ή να μην είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες καταστάσεις:
  • Σε περίπτωση εσφαλμένης ρύθμισης της πίεσης ελαστικών.

  • Λόγω ξαφνικής απώλειας πίεσης, η οποία προκλήθηκε π.χ. από τη διείσδυση ξένου σώματος.

  • Σε περίπτωση βλάβης λόγω άλλης πηγής ραδιοσυχνοτήτων.

  • Λόγω αλλαγής διάστασης ελαστικών.

Λάβετε υπόψη το ακόλουθο θέμα: