Sistemul verifică presiunea anvelopelor, cu ajutorul unui senzor de presiune din anvelope, și temperatura anvelopelor montate pe autovehicul.
Senzorii noi de presiune din anvelope, de ex. la roți de iarnă, sunt calibrați automat în timpul primei deplasări după montarea lor.
Autovehicule tip Combi cu greutatea totală admisă de 3,0 t și 3,5 t: dacă se trece de la anvelope 245/65 R17XL la anvelope de alte dimensiuni admise și invers, este necesară recodificarea intervalului de presiune permis al controlului presiunii în anvelope. Pentru aceasta, adresați-vă unui atelier de service de specialitate Mercedes-Benz autorizat.
Presiunea și temperatura anvelopelor sunt afișate pe display-ul panoului de instrumente mai multe.
de pe panoul de instrumente Șoferul răspunde pentru reglarea presiunii cu anvelopele reci la valorile recomandate pentru situațiile de funcționare. Reglați presiunea din anvelope cu un manometru de verificare a presiunii din anvelope atunci când anvelopele sunt reci. Nu uitați că sistemul de control al presiunii din anvelope trebuie să învețe mai întâi presiunea corectă din anvelope pentru situația curentă de funcționare.
În majoritatea cazurilor, controlul presiunii din anvelope actualizează automat valorile de referință, după ce ați modificat presiunea din anvelope. Puteți însă actualiza și manual valorile de referință prin repornirea controlului presiunii din anvelope mai multe.
Dacă presiunea din anvelope este setată greșit.
În cazul pierderii bruște a presiunii în anvelope, care se declanșează, de ex., din cauza pătrunderii unor corpuri străine.
Dacă se produce o defecțiune din cauza unor alte surse radio.
Dacă dimensiunile anvelopelor sunt schimbate.
Indicații cu privire la presiunea în anvelope mai multe