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  • 12/2021
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Inserimento/disinserimento della trazione integrale
AVVERTENZA Pericolo di danneggiamento del ripartitore di coppia

Premendo il pedale dell'acceleratore durante l'inserimento o il disinserimento della trazione integrale, il ripartitore di coppia può subire dei danni.

Finché la spia di controllo integrata nell'interruttore per la trazione integrale lampeggia, non premere il pedale dell'acceleratore.
Inserimento/disinserimento:
premere la parte superiore dell'interruttore .

La spia di controllo integrata nell'interruttore lampeggia durante l'inserimento o il disinserimento della trazione integrale.

Le spie di avvertimento e nella strumentazione si accendono. Durante la commutazione, l'ESP® e l'ASR sono disattivati. Una volta effettuata la commutazione, le spie di avvertimento e nella strumentazione si spengono e l'ESP® e l'ASR vengono nuovamente attivati.

Durante il lampeggio della spia di controllo integrata nell'interruttore è possibile interrompere l'operazione di commutazione premendo nuovamente l'interruttore . Se l'operazione di commutazione non è riuscita, la spia di controllo integrata nell'interruttore lampeggia brevemente tre volte. In questo caso una delle condizioni di commutazione non risulta soddisfatta.

Se si accende la spia di controllo integrata nell'interruttore , la trazione integrale è inserita.

Se il rapporto di trasmissione del cambio LOW RANGE è attivato, non è possibile disinserire la trazione integrale.

Condizioni di commutazione

La trazione integrale può essere inserita e disinserita a veicolo fermo o durante la marcia a bassa velocità.

A veicolo fermo osservare le seguenti condizioni di commutazione:
  • Il veicolo è avviato.

  • Il volante è in posizione di marcia in rettilineo.

Se non è possibile inserire la trazione integrale a veicolo fermo:

Veicoli con cambio manuale:
premere il pedale della frizione.
Veicoli con cambio automatico:
portare brevemente la leva del cambio automatico dalla posizione in posizione , dalla posizione in posizione , dalla posizione in posizione quindi di nuovo in posizione .

L'inserimento e il disinserimento della trazione integrale risulta così agevolato.

Durante la marcia a bassa velocità, osservare le seguenti condizioni di commutazione:
  • Il veicolo è avviato.

  • Il veicolo viaggia a una velocità massima di circa 10 km/h.

  • Il veicolo non sta percorrendo una curva.

Se non è possibile inserire la trazione integrale con il veicolo in movimento:

Veicoli con cambio manuale:
premere il pedale della frizione.
Veicoli con cambio automatico:
portare la leva del cambio automatico in posizione .

Se si inserisce la trazione integrale, il limitatore di velocità variabile si disattiva automaticamente. Il messaggio sul display corrispondente viene disattivato. Dopo il disinserimento della trazione integrale può essere necessario riattivare il limitatore di velocità variabile Altro.