Apăsarea pedalei de accelerație pe durata pornirii sau opririi transmisiei integrale apare riscul deteriorării cutiei de distribuție.
. Lampa de control din comutator clipește pe durata pornirii și opririi transmisiei automate.
Lămpile de avertizare 
și 
de la Kombiinstrument se aprind. Pe durata procesului de cuplare, ESP® și ASR sunt dezactivate. După ce s-a efectuat procesul de cuplare, se sting lămpile de avertizare și de la Kombiinstrument și ESP® și ASR sunt din nou activate.
Cât timp lampa martor din comutator clipește, puteți întrerupe cuplarea prin apăsarea repetată a comutatorului . Dacă procesul de cuplare nu a fost preluat, lampa martor a comutatorului luminează intermitent scurt, de trei ori. În această situație, una dintre condițiile de activare nu este îndeplinită.
Atunci când lampa martor a comutatorului luminează, tracțiunea integrală este pornită.
Dacă raportul de transmisie LOW RANGE este activat, oprirea transmisie integrale nu este posibilă.
Puteți activa sau dezactiva tracțiunea integrală la staționare sau în timpul unei curse mai lente.
Autovehiculul este pornit.
Volanul este în poziția drept înainte.
Dacă tracțiunea integrală la staționare nu este activată:
la 
de la la de la la 
și înapoi la . Activarea și dezactivarea tracțiunii integrale poate fi realizată ușor.
Autovehiculul este pornit.
autovehiculul nu rulează cu o viteză mai mare de aproximativ 10 km/h.
autovehiculul nu se deplasează în curbă.
Dacă tracțiunea integrală nu este activată în cazul autovehiculului aflat în mișcare:
. Când activați tracțiunea integrală, limitatorul variabil se oprește automat. Mesajul display corespunzător este estompat. Dacă este necesar, după dezactivarea tracțiunii integrale, trebuie să reactivați limitatorul variabil mai multe.