Αν το καπό του κινητήρα είναι ξεκλείδωτο, ενδέχεται να ανοίξει κατά την οδήγηση και να εμποδίσει την ορατότητά σας.
Σε περίπτωση που ανοίξετε το καπό του κινητήρα ενώ έχει υπερθερμανθεί το σύστημα κίνησης ή σε εάν παρατηρείται φωτιά στο χώρο κινητήρα, ενδέχεται να έρθετε σε επαφή με καυτά αέρια ή λοιπά λειτουργικά υγρά.
Συγκεκριμένα εξαρτήματα στο χώρο κινητήρα ενδέχεται να συνεχίσουν να κινούνται ακόμη και μετά την απενεργοποίηση της μίζας ή να ξεκινήσουν να κινούνται αμέσως μετά, π.χ. ο ανεμιστήρας του ψυγείου.
Πριν από τις εργασίες στο χώρο κινητήρα, λαμβάνετε υπόψη τα ακόλουθα:
Σε ορισμένα εξαρτήματα στο χώρο κινητήρα ενδέχεται να αναπτυχθούν ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες, π.χ. στο σύστημα κίνησης και το ψυγείο.
Αν πρέπει να εκτελέσετε εργασίες στο χώρο κινητήρα, να έρχεστε σε επαφή μόνο με τα ακόλουθα εξαρτήματα:
Καπό κινητήρα
Καπάκι ασφαλείας δοχείου νερού πλύσης
Καπάκι ασφαλείας δοχείου διαστολής ψυκτικού υγρού
Αν κινηθούν οι υαλοκαθαριστήρες ενώ είναι ανοιχτό το καπό κινητήρα, ενδέχεται να παγιδευτείτε στο συγκρότημα ράβδων του υαλοκαθαριστήρα.
Το καπό του κινητήρα μπορεί να πέσει απότομα στην τερματική θέση κατά το άνοιγμα.
Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού για τα άτομα που βρίσκονται στην περιοχή κίνησης του καπό του κινητήρα!
. 
από τη βάση του καπό του κινητήρα και περάστε το προς τα κάτω. 
. Το καπό κινητήρα ενδέχεται να κινηθεί απότομα προς την τελική θέση κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο.
Για τα άτομα που βρίσκονται στην περιοχή κίνησης του καπό κινητήρα παρατηρείται κίνδυνος τραυματισμού!
Εάν το καπό κινητήρα πιεστεί προς τα μέσα για να κλείσει με τα χέρια, ενδέχεται να υποστεί ζημιά.
προς τη βάση στο καπό κινητήρα και ασφαλίστε το ασκώντας ελαφριά πίεση.