Vysokovoltový elektrický systém je počas nabíjania pod vysokým elektrickým napätím.
Kapota motora by sa mohla otvoriť a zakryť vám výhľad.
Mohli by ste sa dostať do kontaktu s horúcimi plynmi.
Mohli by ste sa dostať do kontaktu s inými unikajúcimi horúcimi prevádzkovými látkami.
Aj po vypnutí zapaľovania je možné, že niektoré komponenty v motorovom priestore zostanú v chode, prípadne sa náhle uvedú do chodu.
Pred vykonávaním činností v priestore motora dodržte tieto zásady:
Niektoré konštrukčné diely v motorovom priestore sa môžu zohriať na vysokú teplotu, napríklad pohonný systém a chladič.
Pri nevyhnutnej manipulácii v motorovom priestore sa dotýkajte len týchto konštrukčných dielov:
kapota motora
uzatváracie veko nádržky ostrekovačov
uzatváracie veko vyrovnávacej nádržky chladiaceho média
Ak by sa počas otvorenia kapoty motora zapli stierače, sútyčie stieračov by vás mohlo pricviknúť.
Kapota motora by mohla prudko zapadnúť do koncovej polohy.
Osobám v oblasti pohybu kapoty motora hrozí nebezpečenstvo zranenia!
. 
vytiahnite z držiaka na kapote motora a veďte ju smerom dolu. 
. Kapota motora by mohla prudko zapadnúť do koncovej polohy.
Osobám v oblasti pohybu kapoty motora hrozí nebezpečenstvo zranenia!
Pri zatláčaní kapoty motora rukami nemožno vylúčiť jej poškodenie.
veďte k držiaku na kapote motora a miernym tlakom ju zaistite v uchytení.