Mercedes-Benz

Εκτύπωση

Άνοιγμα και κλείσιμο καπό κινητήρα

ΚΙΝΔΥΝΟΣ Κίνδυνος θανάτου κατά τη διεξαγωγή εργασιών συντήρησης στη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης

Στη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης το ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος υψηλής τάσης φέρει υψηλή ηλεκτρική τάση.

Να μην πραγματοποιείτε εργασίες συντήρησης στη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος σε περίπτωση απασφαλισμένου καπό κινητήρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης

Το καπό κινητήρα μπορεί να ανοίξει φράζοντάς σας την ορατότητα.

Μην απασφαλίζετε ποτέ το καπό κινητήρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Πριν από κάθε διαδρομή, θα πρέπει να ελέγχετε εάν είναι ασφαλισμένο το καπό κινητήρα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού λόγω υπερθέρμανσης του οχήματος

Αν ανοίξετε το καπό του κινητήρα ενώ το όχημα έχει υπερθερμανθεί ή σε περίπτωση πυρκαγιάς στον χώρο κινητήρα, ενδέχεται να παρατηρηθούν οι παρακάτω καταστάσεις:

Μπορεί να έρθετε σε επαφή με καυτά αέρια.
Μπορεί να έρθετε σε επαφή με άλλα καυτά λειτουργικά υγρά που διαρρέουν.

Σε περίπτωση υπερθέρμανσης ή πυρκαγιάς στον χώρο κινητήρα, αφήστε το καπό κινητήρα κλειστό και ενημερώστε την Πυροσβεστική.

Πριν ανοίξετε το καπό κινητήρα, αφήστε το όχημα που έχει υπερθερμανθεί να κρυώσει.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού από κινούμενα εξαρτήματα

Τα εξαρτήματα στον χώρο κινητήρα ενδέχεται να συνεχίσουν να κινούνται και με απενεργοποιημένη ανάφλεξη ή να κινηθούν ξαφνικά.

Πριν πραγματοποιήσετε εργασίες στον χώρο κινητήρα, λάβετε υπόψη τα εξής:

Απενεργοποιήστε τη μίζα.

Μην έρχεστε ποτέ σε επαφή με την περιοχή κινδύνου των κινούμενων εξαρτημάτων, π.χ. την περιοχή περιστροφής του ανεμιστήρα.

Αφαιρείτε κοσμήματα και ρολόγια.

Φροντίζετε ώστε να μην έρχονται σε επαφή τα ρούχα και τα μαλλιά με κινούμενα εξαρτήματα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος εγκαύματος από καυτά εξαρτήματα στον χώρο κινητήρα

Ορισμένα εξαρτήματα στον χώρο κινητήρα μπορεί να είναι πολύ καυτά, π.χ. σύστημα κίνησης και ψυγείο.

Αφήστε το σύστημα κίνησης να κρυώσει και αγγίξτε τα εξαρτήματα που περιγράφονται μόνο στη συνέχεια.

Αν πρέπει να εκτελέσετε εργασίες στον χώρο κινητήρα, να μην αγγίζετε άλλα εξαρτήματα πέρα από τα ακόλουθα:

Καπό κινητήρα
Καπάκι ασφαλείας δοχείου νερού πλύσης
Καπάκι ασφαλείας δοχείου διαστολής ψυκτικού υγρού

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμών σε περίπτωση χρήσης των υαλοκαθαριστήρων με ανοιχτό καπό κινητήρα

Αν κινηθούν οι υαλοκαθαριστήρες με ανοιχτό καπό κινητήρα, ενδέχεται να παγιδευτούν μέλη του σώματος στο συγκρότημα ράβδων υαλοκαθαριστήρα.

Πριν από το άνοιγμα του καπό κινητήρα, απενεργοποιείτε πάντα τους υαλοκαθαριστήρες και το όχημα.

Ακινητοποιήστε το όχημα σε όσο το δυνατόν επίπεδο έδαφος λαμβάνοντας υπόψη την κατάσταση της κυκλοφορίας.

Απενεργοποιήστε το σύστημα κίνησης.

Ασφαλίστε το όχημα ώστε να αποφευχθεί τυχόν κύλιση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού κατά το άνοιγμα του καπό κινητήρα

Το καπό του κινητήρα μπορεί να πέσει απότομα στην τερματική θέση.

Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού για τα άτομα που βρίσκονται στην περιοχή κίνησης του καπό του κινητήρα!

Πριν από το άφημα του καπό του κινητήρα να διασφαλίζετε ότι το στήριγμα εδράζεται καλά στη βάση.

Ανοίγετε το καπό του κινητήρα μόνο όταν δεν βρίσκεται κανένα άτομο στην περιοχή κίνησης.

Άνοιγμα καπό κινητήρα

Για να απασφαλίσετε το καπό του κινητήρα, τραβήξτε τη λαβή

Τοποθετήστε το χέρι σας στην εσοχή και πιέστε τη λαβή της ασφάλειας καπό κινητήρα προς τα επάνω.

Ανοίξτε και κρατήστε το καπό κινητήρα.

Τραβήξτε το εξάρτημα στήριξης

από τη βάση του καπό κινητήρα και περάστε το προς τα κάτω.

Περάστε το εξάρτημα στήριξης κάτω στη βάση

Κλείσιμο καπό κινητήρα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος και τραυματισμών κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο του καπό κινητήρα

Το καπό κινητήρα ενδέχεται να πέσει απότομα στην τερματική θέση.

Παρατηρείται κίνδυνος τραυματισμού για τα άτομα που βρίσκονται στην περιοχή κίνησης του καπό κινητήρα!

Μην ανοίγετε ή κλείνετε το καπό κινητήρα σε περίπτωση που υπάρχουν άτομα στην περιοχή κίνησης.

ΟΔΗΓΙΑ Ζημιά του καπό κινητήρα

Εάν το καπό κινητήρα πιεστεί προς τα μέσα για να κλείσει με τα χέρια, ενδέχεται να υποστεί ζημιά.

Αφήνετε το καπό κινητήρα να πέσει από το προβλεπόμενο ύψος για να κλείσει.

Ανασηκώστε ελαφρώς το καπό του κινητήρα.

Περάστε το εξάρτημα στήριξης

προς τη βάση στο καπό κινητήρα και ασφαλίστε το ασκώντας λίγη πίεση.

Κατεβάστε το καπό κινητήρα και αφήστε το να πέσει από ύψος περίπου 15 cm.

Εάν μπορείτε να ανασηκώσετε ελαφρώς το καπό κινητήρα, ανοίξτε το ξανά και αφήστε το να κλείσει από ύψος περίπου 20 cm, μέχρι να ασφαλίσει σωστά.