Gume mogu puknuti.
Gume se mogu prekomjerno i/ili neravnomjerno potrošiti.
Znatno se mogu pogoršati vozne karakteristike, kao i upravljanje i kočenje.
mjesečno
u slučaju promjene opterećenja
prije početka dulje vožnje
u slučaju promijenjenih uvjeta rada, npr. pri terenskoj vožnji.
skraćuje životni vijek guma
povećava vjerojatnost oštećenja gume
negativno utječe na vožnju, a time i na sigurnost vožnje, npr. pri vodenom klinu.
Moguće je da su oštećeni kotač, ventil ili guma.
Prenizak tlak u gumama može dovesti do puknuća gume.
Podatke o preporučenom tlaku u gumama za tvornički montirane gume na vozilu možete pronaći u tablici tlaka u gumama na kutiji sjedala, odnosno na B-stupu na vozačevoj strani Više.
Za kontrolu tlaka u gumama upotrebljavajte prikladni ispitivač tlaka zraka u gumama. Na temelju vanjskog izgleda gume nije moguće zaključiti ništa o tlaku u gumi.
Vozila s kontrolom tlaka u gumama: Tlak u gumama možete provjeriti i preko komandnog računala.
Vozilo je bilo parkirano najmanje tri sata bez sunčeve svjetlosti na gumama.
Vozilo se kretalo manje od
1,6 km .
Zagrijavanjem temperature gume za