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Funzionamento dell'AIR BODY CONTROL

L'AIR BODY CONTROL è un sistema di sospensioni pneumatiche ad ammortizzazione variabile per un comfort di guida ottimale. Il sistema di regolazione del livello su entrambi gli assi consente di ottenere la caratteristica di molleggio ottimale e un'altezza libera dal suolo costante anche a veicolo carico. Se si procede a velocità elevata il livello del veicolo viene abbassato automaticamente per aumentare la sicurezza di marcia e ridurre il consumo di carburante. Inoltre esiste la possibilità di impostare manualmente il livello del veicolo.

L'AIR BODY CONTROL è composto da:

  • Sospensione pneumatica con sistema di regolazione automatica del livello su entrambi gli assi

  • Abbassamento per il risparmio di carburante in funzione della velocità

  • Funzione di regolazione manuale del livello

  • ADS PLUS (sistema di sospensioni attive con regolazione continua della forza di ammortizzazione)

  • Interruttore DYNAMIC SELECT e tasto per la regolazione del livello

Impostazioni dell'assetto disponibili

Programma di marcia

Caratteristiche

S

(Sport)

  • La regolazione adattiva dell'assetto è più rigida.

  • Il veicolo si abbassa di 10 mm rispetto al livello normale

  • A partire da una velocità di 120 km/h il veicolo si abbassa di altri 10 mm.

  • In caso di velocità superiori il veicolo non si abbassa ulteriormente.

  • Procedendo a una velocità inferiore a 80 km/h il veicolo viene nuovamente sollevato.

C

(Comfort)

E

(Economy)

  • La regolazione adattiva dell'assetto è confortevole.

  • Il veicolo viene regolato sul livello normale.

  • A partire da una velocità di 125 km/h il veicolo si abbassa di 10 mm rispetto al livello normale.

  • Procedendo a una velocità inferiore a 80 km/h il veicolo viene nuovamente sollevato.

  • A partire da una velocità di 160 km/h il veicolo si abbassa di altri 10 mm.

  • Procedendo a una velocità compresa tra 120 km/h e 160 km/h il veicolo viene nuovamente sollevato di 10 mm.

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