Autovehicule cu rețea la bord de 48 V (tehnologie EQ-Boost):
Asistentul ECO evaluează date pentru parcurgerea prudentă a traseului autovehiculului. Astfel sistemul poate ajuta la adaptarea optimă a traseului următor, economisirea de combustibil și recuperare. Dacă sistemul detectează un eveniment următor, de ex. o limită de viteză sau un sens giratoriu, acesta se afișează pe displayul multifuncțional 
. Pot fi afișate următoarele simboluri:
în fața autovehiculului: Puține segmente: evenimentul următor este aproape.
Multe segmente: evenimentul următor este mai îndepărtat.
Pe măsură ce autovehiculul se apropie de eveniment, asistentul ECO calculează viteza optimă pentru economisirea maximă a combustibilului și energia de recuperare, pe baza distanței, vitezei și înclinației. Pe displayul multifuncțional apare mesajul Foot off the accelerator (Ridicați piciorul de pe accelerație) . Primele segmente din fața autovehiculului se colorează în verde. Restul segmentelor rămân inițial albe. Dacă se ridică la timp piciorul de pe accelerație, se colorează în verde consecutiv restul segmentelor, până când se ajunge la evenimentul afișat. Grupul motopropulsor se setează pe economisirea maximă de combustibil. Autovehiculul navighează, la nevoie cu motorul cu ardere internă oprit, și recuperează independent împreună cu electromotorul. Bateria se încarcă prin recuperare. Recuperarea este adaptată cu programul de rulare ales.
Odată cu trecerea evenimentului, acesta mai este afișat încă pentru scurt timp. Dacă nu se reacționează la solicitarea Foot off the accelerator (Ridicați piciorul de pe accelerație) , segmentele rămân albe.
La evenimentul autovehicul care se deplasează în față se afișează toate segmentele în verde, imediat ce se reacționează la solicitarea Foot off the accelerator (Ridicați piciorul de pe accelerație) .
Când asistentul ECO este activ în programul de rulare E, pe displayul multifuncțional și displayul Head-up se afișează lângă poziția cutiei de viteze 
, simbolul 
. Acest simbol apare și dacă nu este selectat graficul de asistență.
nu apare mesajul Foot off the accelerator (Ridicați piciorul de pe accelerație) pe displayul multifuncțional.
se afișează evenimentele următoare. Reacțiile șoferului nu sunt evaluate.
Asistentul ECO poate să funcționeze și mai exact la ghidarea activă pe traseu, dacă este respectat traseul de deplasare. Funcția de bază există și fără ghidarea activă pe traseu. Nu pot fi prevăzute toate indicațiile și situațiile din trafic. Calitatea depinde de materialul hărții.
Asistentul ECO este doar un mijloc auxiliar. Responsabilitatea pentru distanța de siguranță, viteză, frânarea la timp cade în sarcina șoferului. Șoferul trebuie să fie în permanență pregătit să frâneze, indiferent dacă sistemul este activ sau nu.
în cazul vizibilității reduse, de ex. în cazul iluminării insuficiente a benzii, în condiții de succesiune rapidă a razelor solare și a umbrelor, pe timp de ploaie, ninsoare, ceață sau ploaie puternică
în caz de orbire, de ex. traficul din sens opus, raze solare directe sau reflecții.
dacă parbrizul este murdar în zona camerei video multifuncționale sau în cazul în care camera este aburită, deteriorată sau acoperită.
dacă semnele de circulație sunt dificil de recunoscut, de ex. din cauza murdăririi, acoperirii, zăpezii sau iluminării insuficiente.
dacă informațiile de pe harta stradală digitală a sistemului de navigație sunt eronate sau neactualizate.
dacă semnele sunt ambigue, de ex. semne de circulație de pe șantiere sau de pe benzi adiacente.