Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • E-sarja
  • Coupé
  • 2016
app store google play
X

Tulosta
Käynnistysapu ja 12 V:n akun lataaminen
Autot, joissa on litiumioniakku:
Käytä akun lataamiseen ja käynnistysapuun aina moottoritilassa olevaa käynnistysapuvirtapistettä.
HUOMAUTUS Ylijännitteestä aiheutuva akun vaurioituminen

Akku tai auton elektroniikka voi vaurioitua ladattaessa latureilla, joissa ei ole latausjännitteen rajoitusta.

Käytä vain latureita, joiden enimmäislatausjännite on 14,4 V.
HUOMAUTUS Alhaisessa lämpötilassa lataamisesta aiheutuva käyttöiän lyhentyminen

Jos akkua ladataan erittäin alhaisissa lämpötiloissa, akun käyttöikä voi lyhentyä ja käynnistysominaisuudet voivat heikentyä.

Älä lataa akkua erittäin alhaisissa lämpötiloissa.
Kaikki muut autot
Käytä akun lataamiseen ja käynnistysapuun aina moottoritilassa olevaa käynnistysapuvirtapistettä.
HUOMAUTUSYlijännitteestä aiheutuva akun vaurioituminen

Akku tai auton elektroniikka voi vaurioitua ladattaessa latureilla, joissa ei ole latausjännitteen rajoitusta.

Käytä vain latureita, joiden enimmäislatausjännite on 14,8 V.
VAROITUS Syttyvästä vetykaasusta aiheutuva räjähdysvaara

Akkua ladattaessa syntyy vetykaasua. Jos aiheutat oikosulun tai muodostuu kipinöitä, vetykaasu voi syttyä palamaan.

Varmista, että liitettynä olevan akun pluskenkä ei joudu kosketuksiin auton osien kanssa.
Älä koskaan aseta metalliesineitä tai työkaluja akun päälle.
Huomioi aina akkua kiinnittäessäsi ja irrottaessasi akkukenkien oikea järjestys.
Huomioi aina käynnistysapua annettaessa, että vain saman napaiset akkunavat yhdistetään.
Huomioi ehdottomasti käynnistysapua annettaessa ohjeiden mukainen käynnistysapukaapeleiden kiinnittämis‑ ja irrottamisjärjestys.
Älä kytke tai irrota akkukenkiä moottorin käydessä.
VAROITUS Lataamisesta ja käynnistysavusta aiheutuva räjähdysvaara

Ladattaessa tai käynnistysapua käytettäessä akusta voi päästä ulos räjähtävää kaasuseosta.

Vältä ehdottomasti tulta, suojaamattomia valonlähteitä, kipinöiden muodostumista ja tupakointia.
Varmista riittävä tuuletus ladattaessa ja käytettäessä käynnistysapua.
Älä kumarru akun ylle.

Jos mittariston merkki-/varoitusvalot eivät syty alhaisissa lämpötiloissa, tyhjentynyt akku on hyvin todennäköisesti jäätynyt.

VAROITUS Räjähdysvaara käytettäessä jäätynyttä akkua

Purkaantunut akku voi jäätyä jo lähellä jäätymispistettä olevissa lämpötiloissa.

Jos silloin annat käynnistysapua tai lataat akkua, akusta voi päästä ulos akkukaasua.

Anna jäätyneen akun aina sulaa ennen lataamista tai käynnistysavun käyttämistä.

Sulatetun akun käyttöikä voi olla rajusti lyhentynyt.

Sulatetun akun tarkastuttaminen ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa on suositeltavaa.

Kaikki autot

HUOMAUTUSUseista ja pitkäkestoisista käynnistysyrityksistä aiheutuvat vauriot

Useat ja pitkäkestoiset käynnistysyritykset voivat palamattoman polttonesteen vuoksi vaurioittaa katalysaattoria.

Vältä useita ja pitkäkestoisia käynnistysyrityksiä.
Noudata seuraavia kohtia käynnistysapua käytettäessä ja akkua ladattaessa:

  • Käytä vain ehjiä käynnistysapukaapeleita/latausjohtoja, joiden poikkipinta-ala on riittävä ja kaapelikengät on eristetty.

  • Kaapelikenkien eristämättömät osat eivät saa joutua kosketuksiin muiden metalliosien kanssa käynnistysapukaapeleiden/latausjohtojen ollessa liitettyinä akkuun/käynnistysapuvirtapisteeseen.

  • Käynnistysapukaapelit/latausjohdot eivät saa koskea osiin, jotka voivat liikkua moottorin käydessä.

  • Varmista aina, ettei sinussa tai akussa ole sähköstaattista varausta.

  • Vältä ehdottomasti tulta ja suojaamattomia valonlähteitä.

  • Älä kumarru akun ylle.

  • Ladattaessa: Käytä aina vain Mercedes-Benzin tarkastamia ja hyväksymiä latureita ja lue laturin käyttöohjeet ennen akun lataamista.

Huomioi käynnistysavun kohdalla lisäksi seuraavat seikat:

  • Ota käynnistysapua vain akuista, joiden nimellisjännite on 12 V.

  • Autot eivät saa koskettaa toisiaan.

  • Bensiinimoottori: Ota käynnistysapua vain moottorin ollessa kylmä ja pakokaasulaitteiston ollessa jäähtynyt.

Varmista auton pysyminen paikallaan sähkötoimisella seisontajarrulla.
Automaattivaihteisto: Kytke vaihteisto asentoon .
Käsivaihteisto: Kytke vaihteisto vapaa-asentoon.
Varmista, että sytytysvirta ja kaikki sähköä kuluttavat laitteet ja varusteet on kytketty pois päältä.
Avaa konepelti.
Työnnä pluspisteen suojusta käynnistysapuvirtapisteessä nuolen suuntaan.
Liitä oman auton akun pluspiste virtaa antavan akun plusnapaan käynnistysapukaapelilla/latausjohdolla. Aloita oman auton pluspisteestä .
Käynnistysapua käytettäessä:
Anna virtaa antavan auton moottorin käydä tyhjäkäyntikierrosluvulla.
Liitä virtaa antavan akun miinusnapa oman auton maadoituspisteeseen käynnistysapukaapelilla/latausjohdolla. Aloita virtaa antavasta akusta.
Käynnistysapua käytettäessä:
Käynnistä oman auton moottori.
Ladattaessa:
Aloita lataaminen.
Käynnistysapua käytettäessä:
Anna moottoreiden käydä muutaman minuutin ajan.
Käynnistysapua käytettäessä:
Kytke päälle jokin oman auton sähköä kuluttavista laitteista, esim. takalasin lämmitys tai valot, ennen käynnistysapukaapeleiden irrottamista.

Kun käynnistysavun käyttäminen / lataaminen on päättynyt:

Irrota käynnistysapukaapeli/latausjohto ensin virtaa antavan akun maadoituspisteestä ja miinusnavasta, sen jälkeen virtaa antavan akun pluspisteestä ja plusnavasta. Aloita aina oman auton liittimistä.
Kun käynnistysapukaapelit/latausjohdot on irrotettu, sulje pluspisteen suojus .

Lisätietoa käynnistysavusta saa ammattitaitoisista erikoiskorjaamoista.