Asistent sledovania mŕtveho uhla využíva dva nabok a dozadu orientované radarové snímače, pomocou ktorých sleduje oblasť siahajúcu do 40 m smerom dozadu a 3 m po stranách tesne vedľa vášho vozidla.
Ak pri rýchlosti nad 12 km/h systém rozpozná vozidlo, ktoré sa hneď potom dostane do monitorovanej oblasti vedľa vášho vozidla, výstražná indikácia na vonkajšom zrkadle sa rozsvieti načerveno.
Ak sa iné vozidlo nachádza v oblasti monitorovania s príliš malým bezpečnostným odstupom a vy zapnete ukazovateľ smeru jazdy príslušným smerom, zaznie jednorazový výstražný tón. Červená výstražná indikácia na vonkajšom zrkadle bliká. Ak zostane ukazovateľ smeru jazdy zapnutý, všetky ďalšie rozpoznané vozidlá sú signalizované len blikaním červenej výstražnej indikácie.
Pri plynulom predídení vozidla sa neaktivuje žiadne varovanie.
Asistent sledovania mŕtveho uhla nereaguje na vozidlá, ktoré sa priblížia s veľkým rozdielom rýchlosti a potom vás predídu.
V takejto situácii sa nemôže aktivovať varovanie asistentom sledovania mŕtveho uhla.
Asistent sledovania mŕtveho uhla a aktívny asistent sledovania mŕtveho uhla sú len pomôcky. Nemuseli by rozpoznať všetky vozidlá, a preto nedokážu nahradiť vašu pozornosť. Vždy dodržiavajte dostatočnú bočnú vzdialenosť od ostatných účastníkov cestnej premávky alebo od prekážok.
v prípade znečistenia alebo zakrytia snímačov
pri zlej viditeľnosti, napríklad v dôsledku hmly, hustého dažďa, sneženia alebo vodnej triešte
ak sa v oblasti monitorovania pohybujú úzke vozidlá, napríklad bicykle
V oblasti zvodidiel alebo podobných stavebných obmedzení nemožno vylúčiť bezdôvodné aktivovanie varovania. Pri dlhšej jazde vedľa dlhých vozidiel, napríklad nákladných motorových vozidiel, nemožno vylúčiť ani prerušenie aktivovaného varovania.
Funkcie asistenta sledovania mŕtveho uhla nemožno využívať po zaradení spiatočky.