Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda E
  • Kupé
  • 2016
app store google play
X

Tlač
Využitie automatického vyhľadávania čerpacej stanice
Podmienka

Automatické vyhľadávanie čerpacej stanice je zapnuté Viac.

Zobrazí sa kontrolná otázka Rezerva palivovej nádrže. Chcete spustiť vyhľadávanie čerpacej stanice?.

Vyberte Áno.

Spustí sa automatické vyhľadávanie čerpacej stanice. Dostupné čerpacie stanice sa zobrazia pozdĺž trasy a v jej okolí.

Vyberte čerpaciu stanicu.
Variant 1: ak neexistuje trasa, čerpaciu stanicu určite ako cieľ.
Variant 2: ak existuje trasa, čerpaciu stanicu určite ako najbližší cieľ zastávky.
Informácia o polohe tankovacej klapky
Vozidlá so združeným displejom (štandard)
Vozidlá so združeným displejom v širokouhlom kokpite

Tankovacia klapka sa odomyká alebo zamyká automaticky súčasne s odomknutím alebo zamknutím vozidla pomocou diaľkového ovládania v kľúči.

Poloha tankovacej klapky  je zobrazená na združenom prístroji. Šípka pri výdajnom stojane  udáva príslušnú stranu vozidla.

Tankovanie vozidla
VÝSTRAHA ‑ Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu v dôsledku vlastností paliva

Palivá sú ľahko zápalné.

Bezpodmienečne sa vyvarujte ohňa, otvoreného svetla, fajčenia a iskrenia.
Pred tankovaním vypnite motor aj nezávislé kúrenie (ak je súčasťou výbavy).
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia palivami

Palivá sú jedovaté a zdraviu škodlivé

Dbajte na to, aby sa palivo nedostalo do kontaktu s pokožkou, očami alebo odevom a bezpodmienečne sa vyvarujte požitia paliva.
Nevdychujte výpary paliva.
Zabráňte prístupu detí k palivám.

V prípade kontaktu vás alebo iných osôb s palivom dodržte tieto zásady:

Palivo z pokožky neodkladne opláchnite vodou a mydlom.
Ak by sa palivo dostalo do očí, oči neodkladne dôkladne vypláchnite čistou vodou. Čo najskôr vyhľadajte lekársku pomoc.
Pri požití paliva čo najskôr vyhľadajte lekársku pomoc. Nevyvolávajte zvracanie.
Odev znečistený palivom ihneď vymeňte.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu v dôsledku elektrostatického náboja

Elektrostatický náboj môže spôsobiť iskrenie, v dôsledku čoho by sa mohli vznietiť výpary paliva.

Pred otvorením veka palivovej nádrže alebo pred uchopením výdajnej pištole sa dotknite kovovej časti karosérie.

Takto sa vybije prípadný elektrostatický náboj.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru v dôsledku zmiešania paliva

Vozidlá s dieselovým motorom:

Po zmiešaní motorovej nafty s benzínom je bod vzplanutia vzniknutej zmesi nižší ako pri čistej motorovej nafte.

Počas chodu motora nemožno vylúčiť nepozorované prehriatie konštrukčných dielov výfukovej sústavy.

Nikdy netankujte benzín.
Do motorovej nafty nikdy neprimiešavajte benzín.
UPOZORNENIE Poškodenie v dôsledku použitia nesprávneho paliva

Pri používaní paliva, ktoré nespĺňa požadovanú kvalitu, nemožno vylúčiť zvýšené opotrebovanie, ako aj poškodenie motora a výfukovej sústavy.

Tankujte len odporúčané palivo.
POZNÁMKA Poškodenie v dôsledku použitia nesprávneho paliva

Vozidlá s benzínovým motorom:

Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu, motor aj systém na čistenie spalín.

Tankujte len benzín Super, ktorý spĺňa podmienky európskej normy EN 228 alebo má porovnateľnú kvalitu.

Palivo s touto špecifikáciou môže obsahovať do 10 % etanolu. Vaše vozidlo je prispôsobené na palivo E10.

Netankujte tieto palivá:
  • motorová nafta

  • E85, E100

  • benzín s obsahom metanolu (M15, M30, M85, M100)

  • benzín s prísadami obsahujúcimi kovy

Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo:

Nezapínajte zapaľovanie.
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
UPOZORNENIE Poškodenie v dôsledku použitia nesprávneho paliva

Vozidlá s dieselovým motorom:

Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu, motor aj systém na čistenie spalín.

Tankujte len takú motorovú naftu, ktorá spĺňa podmienky európskej normy EN 590 alebo má porovnateľnú kvalitu.
Vozidlá s filtrom pevných častíc: v krajinách mimo EÚ tankujte len odsírenú euronaftu s obsahom síry pod 50 ppm.
Netankujte tieto palivá:
  • benzín

  • nafta kvalitatívnej triedy Marine Diesel

  • vykurovací olej

  • bionafta

  • rastlinné oleje

  • petrolej

  • kerozín

POZNÁMKA Do vozidiel s benzínovým motorom netankujte motorovú naftu.
Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo, nezapínajte zapaľovanie. Inak by sa do palivovej sústavy mohlo dostať nesprávne palivo. Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu aj motor. Informujte kvalifikovanú odbornú dielňu a dajte úplne vyprázdniť palivovú nádrž aj palivové vedenia.
POZNÁMKA Do vozidiel s dieselovým motorom netankujte benzín.
Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo, nezapínajte zapaľovanie. Inak by sa do palivovej sústavy mohlo dostať nesprávne palivo. Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu aj motor. Náklady na prípadnú opravu sú vysoké. Informujte kvalifikovanú odbornú dielňu a dajte úplne vyprázdniť palivovú nádrž aj palivové vedenia.
POZNÁMKA Palivovú nádrž neprepĺňajte, inak nemožno vylúčiť poškodenie palivovej sústavy.
Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.
POZNÁMKA Palivovú nádrž neprepĺňajte, inak by pri vytiahnutí výdajnej pištole mohlo vystreknúť palivo.
Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.
Podmienka

Vozidlo musí byť odomknuté.

Počas tankovania sa vyvarujte opätovného nastúpenia do vozidla. Inak nemožno vylúčiť, že sa opäť stanete nositeľom elektrostatického náboja.

Venujte pozornosť poznámkam o prevádzkových látkach Viac.

Postup pri tankovaní
Tankovacia klapka
Držiak na veko palivovej nádrže
Tabuľka tlaku v pneumatikách
QR kód pre záchrannú kartu
Druh paliva
Zatlačte na tankovaciu klapku .
Veko palivovej nádrže odkrúťte smerom doľava a snímte ho.
Veko palivovej nádrže zastrčte do držiaka .
Koniec výdajnej pištole úplne zasuňte do hrdla nádrže, pištoľ zaveste a natankujte palivo.
Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.
Postup pri tankovaní
Tankovacia klapka
Držiak na veko palivovej nádrže
Tabuľka tlaku v pneumatikách
QR kód pre záchrannú kartu
Druh paliva
Zatlačte na tankovaciu klapku .
Veko palivovej nádrže odkrúťte smerom doľava a snímte ho.
Veko palivovej nádrže zastrčte do držiaka .
Koniec výdajnej pištole úplne zasuňte do hrdla nádrže, pištoľ zaveste a natankujte palivo.
Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.

Hrdlo nádrže je určené na tankovanie z výdajných stojanov na motorovú naftu.

V prípade úplného vyprázdnenia palivovej nádrže počas jazdy dotankujte minimálne päť litrov motorovej nafty.

Resetovanie hodnôt v ponuke Cesta v palubnom počítači
Palubný počítač:
Cesta

Spôsob písomného označovania zobrazenej hlavnej ponuky sa môže líšiť. Preto venujte pozornosť prehľadu ponúk združeného displeja Viac.

Resetovať možno hodnoty týchto funkcií:
  • denná prejdená vzdialenosť

  • cestovný počítač Od štartu a Od vynulovania

  • ukazovateľ ECO

Výber funkcie, ktorá sa má resetovať:
na dotykovom ovládaní vľavo urobte stieracie gesto smerom hore alebo dolu.
Na dotykovom ovládaní vľavo zatlačte prstom.
Vyberte Áno .
Na dotykovom ovládaní vľavo zatlačte prstom.

Pri dlhšom zatlačení prstom na dotykové ovládanie vľavo nasleduje okamžité resetovanie funkcie.

Doplnenie prísady AdBlue®
UPOZORNENIE Poškodenie motora v dôsledku prísady AdBlue® v palive
Prísada AdBlue® sa nesmie naplniť do palivovej nádrže.
Prísadu AdBlue® naplňte len do zásobníka AdBlue®.
Vyvarujte sa preplnenia zásobníka AdBlue®.
POZNÁMKA Znečistenie interiéru vozidla vytečenou prísadou AdBlue®
Po naplnení nádobu na dopĺňanie prísady AdBlue® dôkladne uzavrite.
Vyhnite sa trvalému vozeniu nádob na dopĺňanie prísady AdBlue® vo vozidle.
Podmienky
Na potrebu doplnenia prísady AdBlue® vás upozornia nasledujúce hlásenia, ktoré sa zobrazujú postupne po sebe:
  • Doplňte prísadu AdBlue pozri návod na obsluhu. Obsah zásobníka AdBlue® je spotrebovaný až na úroveň rezervy.

  • Doplňte prísadu AdBlue Naštartovanie nebude možné po: XXX km . S vozidlom možno prejsť už len zobrazenú vzdialenosť. Prísadu AdBlue® doplňte čo najskôr.

  • Doplňte prísadu AdBlue Naštartov. nie je možné. Vozidlo už nemožno naštartovať.

Vozidlo musí byť odomknuté.

Otvorenie veka zásobníka AdBlue®
Zatlačte na tankovaciu klapku .
Veko zásobníka AdBlue®  odkrúťte smerom doľava a snímte ho.
Príprava kanistra na dopĺňanie prísady AdBlue®
Naskrutkujte uzáver kanistra na dopĺňanie prísady AdBlue® .
Jednorazovú hadicu  naskrutkujte rukou na otvor kanistra na dopĺňanie prísady AdBlue® .
Doplnenie prísady AdBlue®
Jednorazovú hadicu  naskrutkujte rukou na plniace hrdlo na vozidle.
Zdvihnite kanister na dopĺňanie prísady AdBlue®  a otočte ho hore dnom.

Keď je zásobník AdBlue® úplne naplnený, plnenie sa zastaví.

Čiastočne vyprázdnený kanister na doplnenie prísady AdBlue®  môžete sňať.

Pri odskrutkovaní jednorazovej hadice  a zatvorení kanistra na dopĺňanie prísady AdBlue®  postupujte v opačnom poradí krokov.
Po naplnení zásobníka AdBlue® zapnite zapaľovanie a nechajte ho zapnuté aspoň 60 sekúnd.
Naštartujte vozidlo.

Hlásenie na displeji združeného prístroja zhasne.

Vyhnite sa trvalému vozeniu nádob na dopĺňanie prísady AdBlue® vo vozidle.

Naplnenie nádržky ostrekovačov skla
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v priestore motora

Niektoré konštrukčné diely v priestore motora sa môžu zohriať na vysokú teplotu, napríklad motor, chladič alebo časti výfukovej sústavy.  

Nechajte vychladnúť motor a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia pri otváraní kapoty motora

Ak by ste pri prehriatí motora alebo pri požiari v priestore motora otvorili kapotu motora, mohli by vás ohroziť horúce plyny alebo iné unikajúce prevádzkové látky.

Skôr, ako otvoríte kapotu motora, prehriaty motor nechajte ochladnúť.
Pri požiari v priestore motora nechajte kapotu motora zatvorenú a upovedomte požiarnikov.
VÝSTRAHA ‑ Nebezpečenstvo požiaru a zranenia pri manipulácii s koncentrátom prostriedku na umývanie skla

Koncentrát prostriedku na umývanie skla je ľahko zápalný. Ak by sa dostal na horúce konštrukčné diely motora alebo výfukovej sústavy, mohol by sa vznietiť.

Zabezpečte, aby sa koncentrát prostriedku na umývanie skla nedostal mimo plniaceho otvoru.
Uchopte jazýček uzatváracieho veka  a veko otvorte.
Doplňte umývací roztok.
Výmena stieracích líšt čelného skla (MAGIC VISION CONTROL)
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo pricviknutia pri výmene stieracích líšt v dôsledku zapnutých stieračov

Ak by sa pri výmene stieracích líšt zapli stierače, mohli by vás pricviknúť ramená stieračov.

Pred výmenou stieracích líšt vždy vypnite stierače aj zapaľovanie.
Podmienka
  • Napájanie napätím je zapnuté.

Nastavenie ramien stieračov do zvislej polohy
Chod stieračov nastavte kombinovaným prepínačom do polohy pomalého trvalého stierania .
Keď sa ramená stieračov nachádzajú v polohe kolmo na kapotu motora, vypnite napájanie napätím.
Demontáž stieracích líšt
Uvedenie stieracej lišty do demontážnej polohy:
rameno stierača zdvihnite z čelného skla a jednou rukou ho podržte. Druhou rukou uchopte stieraciu lištu a vychýľte ju v smere šípky  až za bod odporu.

Stieracia lišta zapadne do demontážnej polohy.

Vybratie stieracej lišty:
stlačte odisťovací gombík , stieraciu lištu potiahnite v smere šípky a snímte ju z ramena stierača.
Montáž stieracích líšt
Novú stieraciu lištu nasuňte v smere šípky  na rameno stierača tak, aby zaskočil odisťovací gombík .
Stieraciu lištu zatlačte až za bod odporu v smere šípky  na rameno stierača.

Stieracia lišta zaskočí s citeľným cvaknutím a opäť je voľne pohyblivá.

Rameno stierača položte späť na čelné sklo.
Výmena stieracích líšt čelného skla
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo pricviknutia pri výmene stieracích líšt v dôsledku zapnutých stieračov

Ak by sa pri výmene stieracích líšt zapli stierače, mohli by vás pricviknúť ramená stieračov.

Pred výmenou stieracích líšt vždy vypnite stierače aj zapaľovanie.
Nastavenie ramien stieračov do zvislej polohy
Chod stieračov nastavte kombinovaným prepínačom do polohy pomalého trvalého stierania .
Keď sa ramená stieračov nachádzajú v polohe kolmo na kapotu motora, vypnite zapaľovanie.
Rameno stierača odklopte smerom od čelného skla.
Výmena stieracích líšt čelného skla
Venujte pozornosť informáciám o nastavení ramien stieračov do zvislej polohy, ako aj informáciám o ukazovateli údržby.
Kontrola stavu motorového oleja pomocou mierky oleja
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v priestore motora

Niektoré konštrukčné diely v priestore motora sa môžu zohriať na vysokú teplotu, napríklad motor, chladič alebo časti výfukovej sústavy.  

Nechajte vychladnúť motor a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.

Mierka oleja sa v závislosti od motora môže nachádzať na rôznych miestach v motorovom priestore.

Čas čakania pred kontrolou stavu oleja:
  • motor je zohriaty na prevádzkovú teplotu: päť minút

  • motor nie je zohriaty na prevádzkovú teplotu (napr. motor bol naštartovaný len krátko): 30 minút

Vozidlo odstavte na rovnú plochu.
Vytiahnite mierku oleja  a utrite ju.
Mierku oleja  pomaly zasuňte až na doraz do vodiacej rúrky a po troch sekundách ju opäť vytiahnite.
  • Stav oleja je v poriadku: stav oleja je medzi značkami .

  • Stav oleja je príliš nízky: stav oleja siaha len po značku  alebo nižšie.

  • Stav oleja je príliš vysoký: stav oleja siaha nad značku .

Ak je stav oleja príliš nízky, doplňte 1 l motorového oleja.
Ak je stav motorového oleja príliš vysoký, prebytočný olej dajte neodkladne odstrániť v kvalifikovanej odbornej dielni.
Pokyny na umývanie vozidla v umývacom zariadení
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody v dôsledku zníženého brzdného účinku po umytí vozidla

Po umytí vozidla dochádza k prechodnému zníženiu brzdného účinku.

Pri jazde po umytí vozidla v umývacom zariadení vozidlo opatrne pribrzdite tak, aby sa opäť dosiahol plný brzdný účinok; pri brzdení zohľadnite aktuálnu dopravnú situáciu.
Ak chcete využiť umývacie zariadenie, s cieľom predísť poškodeniu vozidla dodržte tieto zásady:
  • Pilot udržiavania odstupu DISTRONIC aj funkcia Hold sú vypnuté.

  • 360‑stupňová kamera alebo cúvacia kamera je vypnutá.

  • Bočné okná aj posuvná strecha sú úplne zatvorené.

  • Ventilátor ventilácie a kúrenia je vypnutý.

  • Prepínač stieračov je v polohe 0.

  • Pri umývacích zariadeniach s ťažným zariadením: je zaradený neutrál .

  • Kľúč sa nachádza na mieste, ktoré je od vozidla vzdialené minimálne 3 m, inak nemožno vylúčiť neúmyselné otvorenie veka batožinového priestoru.

Ak po umytí vozidla zotriete vosk z čelného skla aj zo stieracích gumičiek, predídete tvorbe šmúh a obmedzíte nežiaduce zvuky pri stieraní.