Položaj vratanaca rezervoara
Vozila sa displejem instrumenata (standardni)
Vozila sa displejem instrumenata u kokpitu sa širokim ekranom
Ako vozilo otključate/zaključate pomoću ključa, automatski se otključavaju/zaključavaju i vratanca rezervoara.
Položaj vratanaca rezervoara 
se prikazuje na kombinovanom instrumentu. Strelica na aparatu za punjenje 
pokazuje stranu vozila.
Sipanje goriva u vozilo
UPOZORENJE Opasnost od požara‑ i eksplozije zbog goriva
Goriva su lako zapaljiva.
Obavezno izbegavajte vatru, otvoreni plamen, pušenje i varničenje.
Pre punjenja, ugasite motor i grejanje u mestu ako postoji.
UPOZORENJE Opasnost od povreda zbog goriva
Goriva su otrovna i štetna po zdravlje
Obavezno sprečite da gorivo dođe u kontakt s kožom, očima ili odećom ili da ga progutate.
Nemojte udisati isparenja goriva.
Decu držite dalje od goriva.
Ako ste vi ili neka druga osoba došli u kontakt s gorivom, uradite sledeće:
Vodom i sapunom što pre isperite gorivo sa kože.
Ako vam je gorivo dospelo u oči, isperite oči temeljno čistom vodom. Odmah potražite lekarsku pomoć.
Ako ste progutali gorivo, odmah potražite lekarsku pomoć. Ne izazivajte povraćanje.
Odmah zamenite odeću koja je nakvašena gorivom.
UPOZORENJE Opasnost od požara i eksplozije usled elektrostatičkog punjenja
Elektrostatičko punjenje može da izazove varničenje i da zapali isparenja goriva.
Pre nego što otvorite poklopac rezervoara ili uzmete u ruke pištolj za sipanje goriva, dodirnite metalnu karoseriju vozila.
Time će se isprazniti eventualno elektrostatičko punjenje.
UPOZORENJE Opasnost od požara zbog smeše goriva
Vozila sa dizel motorom:
Kada dizel-gorivo mešate sa benzinom, tačka paljenja te smeše goriva je niža nego kod čistog dizel-goriva.
Kada motor radi, komponente sistema izduvnih gasova mogu neprimetno da počnu da se zagrevaju.
Nikada nemojte sipati benzin.
Dizel gorivu nikada nemojte dodavati benzin.
NAPOMENA Oštećenja zbog korišćenja pogrešnog goriva
Gorivo, koje ne ispunjava zahteve kvaliteta, može da dovede do oštećenja ili povećane istrošenosti motora i izduvnog sistema.
Sipajte samo preporučeno gorivo.
NAPOMENA Oštećenja zbog korišćenja pogrešnog goriva
Vozila sa benzinskim motorom:
Već i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja na sistemu goriva, motoru i sistemu za prečišćavanje izduvnih gasova.
Sipajte samo gorivo Super koje ispunjava standard EN 228 ili je istog kvaliteta.
Informacija o potrebnom ROZ se nalazi na vratancima rezervoara.
Gorivo ove specifikacije može da sadrži do 10% etanola. Vaše vozilo može da koristi E10.
Nemojte da sipate:
dizel,
E85, E100,
benzin koji sadrži metanol (M15, M30, M85, M100),
benzin sa dodacima koji sadrže metal.
Ako ste slučajno sipali pogrešno gorivo:
Nemojte uključivati paljenje.
Obratite se kvalifikovanoj stručnoj radionici.
NAPOMENA Oštećenja zbog korišćenja pogrešnog goriva
Vozila sa dizel-motorom:
Već i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja na sistemu goriva, motoru i sistemu za prečišćavanje izduvnih gasova.
Sipajte samo dizel-gorivo koje ispunjava zahteve EN 590 ili je istog kvaliteta.
Vozila sa filterom čestica čađi: U zemljama van EU točite samo Euro-dizel sa niskim sadržajem sumpora ispod 50 ppm.
Nemojte da sipate:
benzin,
dizel-gorivo za brodske motore,
lož-ulje,
biodizel,
biljno ulje,
petrolej,
kerozin.
Ako ste slučajno sipali pogrešno gorivo:
Nemojte uključivati paljenje.
Obratite se kvalifikovanoj stručnoj radionici.
NAPOMENA U vozila sa benzinskim motorom nemojte da sipate dizel.
Ako ste slučajno sipali pogrešno gorivo:
Nemojte da uključujete paljenje. U suprotnom, gorivo može da dospe do motora.
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja sistema goriva i motora. Troškovi popravke su visoki.
Potražite pomoć u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Ostavite rezervoar za gorivo, kao i vodove za gorivo da se do kraja isprazne.
NAPOMENA Nemojte da sipate benzin u vozila sa dizel-motorom.
Ako ste slučajno sipali pogrešno gorivo:
Nemojte da uključujete paljenje. U suprotnom, gorivo može da dospe u sistem goriva.
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja sistema goriva i motora. Troškovi popravke su visoki.
U tom slučaju, kontaktirajte kvalifikovanu stručnu radionicu.
Ostavite rezervoar za gorivo, kao i vodove za gorivo da se do kraja isprazne.
NAPOMENA Oštećenje sistema goriva zbog prepunjenog rezervoara za gorivo.
Punite rezervoar za gorivo dok se pištolj za sipanje ne isključi.
NAPOMENA Prskanje goriva prilikom vađenja pištolja za sipanje.
Punite rezervoar za gorivo dok se pištolj za sipanje ne isključi.
Preduslovi
Otključajte vozilo.
Nemojte da se vraćate u vozilo tokom sipanja goriva. Mogli biste ponovo da se napunite elektrostatičkim punjenjem.
Obratite pažnju na napomene o pogonskim sredstvima Više.
Pritisnite vratanca rezervoara .
. Poklopac rezervoara okrenite nalevo i skinite ga.
Poklopac rezervoara stavite u držač .
. Gurnite nastavak pištolja za sipanje do kraja u otvor rezervoara i sipajte gorivo.
Punite rezervoar za gorivo, dok se pištolj za sipanje ne isključi.
Vozila sa dizel-motorom: Otvor rezervoara je konstruisan za sipanje goriva na aparatima za dizel-gorivo.
Vozila sa dizel-motorom: Kada je rezervoar za gorivo potpuno ispražnjen, dopunite ga sa najmanje 5 l dizela.
Vozila sa dizel-motorom: Prilikom točenja iz kanistra upotrebite nastavak za sipanje velikog prečnika za vozila sa dizel-motorom. U suprotnom, nastavak za sipanje nećete moći da gurnete u otvor rezervoara.
Resetovanje vrednosti u meniju „Putovanje“ putnog računara
Možete da resetujete vrednosti sledećih funkcija:
Dnevna kilometraža
Višenamenski računar za čuvanje i praćenje podataka vožnje Od starta i Od resetovanja
Prikaz ECO Više
Izbor funkcije koju treba resetovati:
Prevucite prstom nagore ili nadole po Touch-Control površini na levoj strani. Pritisnite Touch-Control površinu na levoj strani.
Izaberite Da.
Pritisnite Touch-Control površinu na levoj strani.
Ako Touch-Control površinu na levoj strani duže pritiskate, funkcija se odmah resetuje.
Dolivanje AdBlue® tečnosti
NAPOMENA Oštećenje motora usled AdBlue® tečnosti u gorivu.
AdBlue® ne sme da se sipa u rezervoar za gorivo.
AdBlue®sipajte samo u AdBlue® rezervoar.
Izbegavajte da prepunite AdBlue® rezervoar.
NAPOMENA Kontaminacija unutrašnjosti vozila usled curenja AdBlue® tečnosti
Pažljivo zatvorite AdBlue® nakon punjenja kontejnera.
Izbegavajte stalni transport AdBlue® kontejnera u vozilu.
Preduslovi
Otključajte vozilo.
Sledeće poruke koje se jedna za drugom pojavljuju na višenamenskom displeju zahtevaju dopunjavanje rezervoara za AdBlue® tečnost:
Dolijte AdBlue pogled. Uputstvo za vozilo. Rezervoar za AdBlue® tečnost je potrošen do rezerve.
Dolijte Adblue Start nemog. za XXX km . Vozilom možete da pređete još samo prikazanu razdaljinu. Što pre dopunite AdBlue® tečnost.
Dolijte AdBlue Pokretanje nije moguće. Vozilo ne može više da se pokrene.
Otvaranje poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost
Pritisnite poklopac rezervoara .
. Poklopac rezervoara za AdBlue® tečnost okrenite nalevo i skinite ga.
okrenite nalevo i skinite ga. Priprema kanistera za dopunu AdBlue® tečnosti
Odvrnite zatvarač kanistera za dopunu AdBlue® tečnosti .
. Postavite crevo za jednokratnu upotrebu na otvor kanistera za dopunu AdBlue® tečnosti i rukom ga čvrsto zavrnite.
na otvor kanistera za dopunu AdBlue® tečnosti i rukom ga čvrsto zavrnite. Dolivanje AdBlue® tečnosti
Crevo za jednokratnu upotrebu čvrsto zavrnite na nastavak za sipanje na vozilu.
čvrsto zavrnite na nastavak za sipanje na vozilu. Podignite kanister za dopunu AdBlue® tečnosti i nagnite ga.
i nagnite ga. Kada se rezervoar za AdBlue® tečnost potpuno napuni, postupak punjenja se zaustavlja.
Kanister za dopunu AdBlue® tečnosti može da se skine, kada je delimično ispražnjen.
Crevo za jednokratnu upotrebu i kanister za dopunu AdBlue® tečnosti odvrnite i zatvorite obrnutim redosledom.
i kanister za dopunu AdBlue® tečnosti odvrnite i zatvorite obrnutim redosledom. Uključite paljenje na najmanje 60 sekundi.
Pokrenite vozilo.
Izbegavajte da u vozilu stalno vozite sa sobom bocu za dopunu AdBlue® tečnosti.
Dolivanje tečnosti u uređaj za pranje stakala
UPOZORENJE Opasnost od opekotina uzrokovanih vrelim komponentama u motornom prostoru
Određene komponente u motornom prostoru mogu da budu vrele, npr. motor, hladnjak i delovi izduvnog sistema.
Ostavite da se motor rashladi i dodirujte samo komponente koje su opisane u narednom poglavlju.
UPOZORENJE Opasnost od opekotina prilikom otvaranja poklopca motora
Ako u slučaju pregrejanog motora ili požara u motornom prostoru otvorite poklopac motora, možete da dođete u dodir sa vrućim gasovima ili drugim pogonskim materijalima koja izlaze.
Pre otvaranja poklopca motora, ostavite pregrejani motor da se ohladi.
U slučaju požara u motornom prostoru ostavite poklopac motor zatvoren i obavestite vatrogasce.
UPOZORENJE ‑ Opasnost od požara i povreda uzrokovanih koncentratom tečnosti za pranje stakla
Koncentrat tečnosti za pranje stakla je lako zapaljiv. Može da se zapali ako dospe na vrele komponente motora ili sistema izduvnih gasova.
Pobrinite se da pored otvora za sipanje ulja ne dospe koncentrat tečnosti za pranje stakla.
Povucite jezičak i skinite poklopac .
. Dolijte vodu za pranje.
Zamena metlica brisača na vetrobranskom staklu (MAGIC VISION CONTROL)
UPOZORENJE Opasnost od prignječenja zbog uključenih brisača prilikom zamene metlica brisača
Ako se prilikom zamene metlica pokrenu brisači, možete se prignječiti na polugi brisača.
Pre nego što počnete da menjate metlice brisača, uvek isključite brisače i paljenje.
Postavljanje poluge brisača u uspravan položaj
Uključite napajanje naponom.
Na kombinovanom prekidaču podesite položaj brisača u položaj za sporo neprekidno brisanje 
.
. Čim poluge brisača budu u uspravnom položaju u odnosu na poklopac motora, isključite napajanje naponom.
Demontaža metlica brisača
Postavljanje metlice brisača u položaj za demontažu:
Polugu brisača odvojite od vetrobranskog stakla i čvrsto je držite rukom. Drugom rukom okrenite metlicu brisača u smeru strelice preko tačke otpora. Metlica brisača klikom ulazi u položaj za demontažu.
Vađenje metlice brisača:
Pritisnite taster za otključavanje , izvucite metlicu brisača u smeru strelice i skinite je. Montaža metlica brisača
Novu metlicu brisača gurajte na polugu brisača u smeru strelice , sve dok taster za otključavanje ne ulegne.
, sve dok taster za otključavanje ne ulegne. Pritisnite metlicu brisača preko tačke otpora u smeru strelice na polugu brisača.
na polugu brisača. Metlica brisača osetnim klikom ulazi u položaj i ponovo može da se slobodno kreće.
Polugu brisača vratite na vetrobransko staklo.
Zamena metlica brisača na vetrobranskom staklu
UPOZORENJE Opasnost od prignječenja zbog uključenih brisača prilikom zamene metlica brisača
Ako se prilikom zamene metlica pokrenu brisači, možete se prignječiti na polugi brisača.
Pre nego što počnete da menjate metlice brisača, uvek isključite brisače i paljenje.
Postavljanje poluge brisača u uspravan položaj
Na kombinovanom prekidaču podesite položaj brisača u položaj za sporo neprekidno brisanje .
. Čim poluge brisača budu u uspravnom položaju u odnosu na poklopac motora, isključite paljenje.
Servisni prikaz
Servisni prikaz je na raspolaganju samo kod standardnog brisača.
Skinite zaštitnu foliju servisnog prikaza sa vrha novih montiranih metlica brisača.
servisnog prikaza sa vrha novih montiranih metlica brisača. Ako se boja servisnog prikaza promeni iz crne u žutu, treba da zamenite metlice brisača.
Trajanje promene boje varira u zavisnosti od uslova korišćenja.
Provera nivoa ulja u motoru mernom šipkom
UPOZORENJE Opasnost od opekotina uzrokovanih vrelim komponentama u motornom prostoru
Određene komponente u motornom prostoru mogu da budu vrele, npr. motor, hladnjak i delovi izduvnog sistema.
Ostavite da se motor rashladi i dodirujte samo komponente koje su opisane u narednom poglavlju.
Merna šipka, u zavisnosti od motora, može da se nalazi na različitim mestima u motornom prostoru.
Vreme čekanja pre provere nivoa ulja:
Motor koji je dostigao radnu temperaturu: pet minuta.
Zaustavite vozilo na ravnoj površini.
Mernu šipku izvucite i obrišite.
izvucite i obrišite. Mernu šipku polako gurnite do krajnjeg položaja u cev za vođenje i izvucite nakon tri sekunde.
polako gurnite do krajnjeg položaja u cev za vođenje i izvucite nakon tri sekunde. Nivo ulja je u redu: Nivo ulja je između
i . Nivo ulja je prenizak: Nivo ulja je
ili niži. Nivo ulja je previsok: Nivo ulja je iznad
.
Ako je nivo motornog ulja prenizak, dolijte 1 l motornog ulja.
Ako je nivo ulja previše visok, u kvalifikovanoj stručnoj radionici što pre ispustite višak motornog ulja.
Napomene za pranje vozila u auto-perionici
UPOZORENJE Opasnost od nezgode zbog smanjenog dejstva sistema za kočenje posle pranja vozila
Nakon pranja vozila vaše kočnice imaju smanjeno dejstvo kočenja.
Nakon pranja vozila kočite uz pažljivo praćenje situacije u saobraćaju, dok se ponovo ne uspostavi puno dejstvo kočenja.
Kako biste izbegli oštećenja na vašem vozilu, pre pranja u auto-perionici, obratite pažnju na sledeće:
Kako biste sprečili ulazak vode u vozilo, perite vozilo prvenstveno u auto-perionicama, u kojima je moguće regulisanje prethodnog čišćenja pod visokim pritiskom (specifikacija programa za kabriolete).
Na kraju, vozilo nipošto nemojte da tretirate vrućim voskom.
Izvucite ključ, kako biste bili sigurni da se usmerivač za vazduh na vetrobranskom staklu uvukao.
Aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC i HOLD-funkcija su isključeni.
Kamera za 360° ili kamera za vožnju unazad je isključena.
Bočni prozori i pokretni krov su u potpunosti zatvoreni.
Ventilator za ventilaciju i grejanje je isključen.
Prekidač brisača je u položaju
. U auto-perionicama sa mehanizmom za vuču: Podešen je prazan hod
. Ključ se nalazi najmanje na rastojanju od 3 m od vozila, u suprotnom se poklopac prtljažnika može slučajno otvoriti.
Ako nakon pranja vozila uklonite vosak sa vetrobranskog stakla i sa gumica metlica brisača, sprečićete stvaranje pruga i smanjićete buku brisača.