Avvertenze relative alla commutazione delle luci durante viaggi all'estero
La commutazione dei fari non è necessaria. I requisiti di legge vengono soddisfatti anche nei Paesi con circolazione sul lato della carreggiata opposto.
Avvertenze sul controllo periodico di ruote e pneumatici
AVVERTENZA Pericolo di incidenti a causa di pneumatici danneggiati
I pneumatici danneggiati possono causare la perdita di pressione dei pneumatici.
In questo caso è possibile perdere il controllo del veicolo.
Controllare regolarmente la presenza di danni sui pneumatici e sostituire tempestivamente i pneumatici danneggiati.
AVVERTENZA Pericolo di aquaplaning a causa del battistrada troppo basso
In caso di battistrada troppo basso diminuisce l'aderenza dei pneumatici. Il battistrada non è più in grado di deviare l'acqua.
In presenza di fondo stradale bagnato aumenta il pericolo di aquaplaning, in particolare in caso di velocità inadeguata.
In caso di pressione di gonfiaggio eccessiva o insufficiente i pneumatici possono usurarsi in modo differente in vari punti della superficie di rotolamento.
Controllare periodicamente la profondità del battistrada e le condizioni della superficie di rotolamento sull'intera estensione di ogni pneumatico.
Profondità minima del battistrada in caso di
pneumatici estivi: 3 mm
pneumatici M+S: 4 mm
Per motivi di sicurezza i pneumatici devono essere fatti sostituire prima del raggiungimento della profondità minima del battistrada prescritta per legge.
Eseguire regolarmente i seguenti controlli su tutte le ruote, almeno una volta al mese o in caso di necessità, ad esempio prima di un lungo viaggio o della marcia fuoristrada:
controllo della pressione pneumatici Altro
controllo visivo della presenza di danni su ruote e pneumatici
controllo dei cappucci coprivalvola.
Le valvole devono essere protette dall'umidità e dallo sporco mediante cappucci coprivalvola appositamente approvati per il veicolo dalla Mercedes-Benz.
controllo visivo della profondità di scolpitura e della superficie di rotolamento dello pneumatico per l'intera larghezza.
Con pneumatici estivi la profondità minima di scolpitura è di 3 mm e con pneumatici invernali di 4 mm.
Prelievo del giubbotto ad alta visibilità
I giubbotti ad alta visibilità si trovano nell'apposito scomparto all'interno dei vani portaoggetti nelle porte lato guida e lato passeggero.
Prelievo:
prelevare la borsa per giubbotti ad alta visibilità 
agendo sul passante 
. Aprire la borsa per giubbotti ad alta visibilità ed estrarre il giubbotto.
ed estrarre il giubbotto. Nei vani portaoggetti delle porte posteriori sono alloggiati anche appositi scomparti in cui sistemare i giubbotti ad alta visibilità.
I requisiti definiti nelle norme di legge risultano soddisfatti solo se il giubbotto ad alta visibilità è della taglia adatta ed è completamente chiuso.
Il giubbotto ad alta visibilità deve essere sostituito nei seguenti casi:
Le fasce catarifrangenti sono danneggiate o sporche.
È stato superato il numero massimo di lavaggi ammesso.
Le caratteristiche di catarifrangenza hanno subito un deterioramento.
Estrazione del triangolo di emergenza
Spingere il supporto del triangolo di emergenza sui due lati nella direzione indicata dalla freccia e aprirlo.
sui due lati nella direzione indicata dalla freccia e aprirlo. Estrarre il triangolo di emergenza .
. Panoramica della borsa di pronto soccorso
La borsa di pronto soccorso si trova sul lato sinistro del bagagliaio all'interno della rete portaoggetti.
Ricerca delle emittenti radiofoniche tramite il nome dell'emittente o tramite immissione della frequenza
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. Immettere il nome dell'emittente o una frequenza.
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