Veicoli con cambio manuale: il veicolo viene decelerato, a bassa velocità il cambio viene portato in posizione di folle
, quindi viene rilasciato il pedale della frizione Veicoli con cambio automatico: il veicolo viene arrestato con il cambio in posizione
o
Veicoli con cambio automatico:
o , il motore viene spento automaticamente anche nelle seguenti situazioni: si arresta il veicolo dietro un veicolo in partenza
il veicolo viene arrestato in corrispondenza di un segnale di stop senza un veicolo che precede
procedendo a bassa velocità viene sterzato energicamente il volante
Se il cambio è in posizione 
il motore non viene spento automaticamente nonostante la funzione HOLD sia attivata.
Veicoli con cambio automatico: viene rilasciato il pedale del freno con il cambio in posizione
e la funzione HOLD non attiva Veicoli con cambio automatico: il cambio viene portato in posizione
o viene premuto il pedale dell'acceleratore
viene modificato il livello del veicolo
è necessario un avviamento automatico del motore da parte del veicolo
A veicolo fermo viene visualizzato il simbolo
(verde): il motore è stato arrestato con la funzione ECO start/stop. A veicolo fermo viene visualizzato il simbolo
(giallo): non tutte le condizioni del veicolo per l'arresto del motore sono soddisfatte. Viene visualizzato il simbolo
OFF: la funzione ECO start/stop è disattivata o è presente un guasto.
con il cambio in posizione
o si attiva la funzione HOLD viene inserita la posizione
del cambio.
Se il motore è stato arrestato con la funzione ECO start/stop e ci si allontana dal veicolo, si attiva un segnale acustico di avvertimento e il motore non viene riavviato. Sul display multifunzione viene inoltre visualizzato il messaggio Il veicolo è operativo Prima di scendere disinserire l'accensione. Se l'accensione non è stata disinserita, viene disinserita automaticamente dopo tre minuti.