Der ECO Assistent ist nur in den Fahrprogrammen , , und und nur in der Getriebestellung oder   aktiv. Das dauerhafte manuelle Schalten muss ausgeschaltet sein mehr.

Der ECO Assistent wertet Daten zum voraussichtlichen Streckenverlauf des Fahrzeugs aus. Dadurch kann das System helfen, die Fahrweise optimal an die vorausliegende Strecke anzupassen, Kraftstoff einzusparen und zu rekuperieren. Wenn das System ein vorausliegendes Ereignis erkannt hat, wird dies im Multifunktionsdisplay angezeigt.

Vorausliegendes Ereignis, z. B. Kreisverkehr

Entfernungsanzeige für das vorausliegende Ereignis

Aufforderung „Fuß vom Gas“

Die Segmente der Entfernungsanzeige zeigen die Entfernung zum vorausliegenden Ereignis wie folgt an:

• Wenige Segmente leuchten: Das vorausliegende Ereignis ist nah.

• Viele Segmente leuchten: Das vorausliegende Ereignis ist weiter entfernt.

Bei aktivem ECO Assistenten wird im Multifunktionsdisplay und im Head-up-Display neben der Getriebestellungsanzeige das Symbol „Fuß vom Gas“ angezeigt.

Sobald sich das Fahrzeug einem Ereignis nähert, berechnet der ECO Assistent aus Abstand, Geschwindigkeit und Gefälle die optimale Geschwindigkeit für einen minimalen Energieverbrauch. Im Multifunktionsdisplay erscheint das Symbol „Fuß vom Gas“ .

Wenn der Fuß rechtzeitig vom Gas genommen wird, färben sich die restlichen Segmente der Anzeige nacheinander grün, bis das angezeigte Ereignis erreicht ist. Der Antriebsstrang wird auf minimalen Energieverbrauch eingestellt. Das Fahrzeug rekuperiert eigenständig und lädt so die Batterie.

Wenn nicht auf die Aufforderung „Fuß vom Gas“ reagiert wird, bleiben die Segmente weiß.

Nachdem das Ereignis passiert wurde, wird dieses noch kurze Zeit angezeigt.

Beim Ereignis „vorausfahrendes Fahrzeug“ wird das Symbol grün angezeigt, sobald auf die Aufforderung „Fuß vom Gas“ reagiert wird.

Wenn das System nicht auf das vorausliegende Ereignis regelt, erfolgt keine Anzeige. Das System ist passiv.

Der ECO Assistent kann bei aktiver Routenführung noch exakter arbeiten, wenn die Fahrstrecke eingehalten wird. Die Grundfunktion ist auch ohne aktive Routenführung gegeben. Es können nicht alle Hinweise und Verkehrssituationen vorhergesehen werden. Die Qualität ist abhängig vom Kartenmaterial.

Der ECO Assistent ist nur ein Hilfsmittel. Die Verantwortung für Sicherheitsabstand, Geschwindigkeit und rechtzeitiges Bremsen liegt beim Fahrer. Der Fahrer muss immer bremsbereit sein, unabhängig davon, ob das System regelt oder nicht.