Véhicules équipés d'une boîte mécanique : vous freinez le véhicule, puis, lorsque le véhicule roule à faible vitesse, mettez la boîte de vitesses au point mort
et relâchez ensuite la pédale d'embrayage. Véhicules équipés d'une boîte automatique : vous arrêtez le véhicule en position
ou . Vous activez la fonction HOLD ou engagez la position
de la boîte de vitesses.
Si le système a reconnu un facteur d'arrêt intelligent (un panneau stop, par exemple), le moteur ne s'arrête pas. Lorsque la fonction HOLD est activée et que la boîte de vitesses se trouve sur , le moteur peut être arrêté malgré le facteur d'arrêt intelligent de la fonction Stop.
Véhicules équipés d'une boîte mécanique : vous appuyez sur la pédale d'embrayage.
Véhicules équipés d'une boîte automatique : vous engagez la position
ou 
de la boîte de vitesses. Vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Un démarrage automatique du moteur est nécessaire côté véhicule.
Le symbole
(vert) apparaît lorsque le véhicule est à l'arrêt : le moteur a été arrêté par la fonction Start/Stop ECO. Le symbole
(orange) apparaît lorsque le véhicule est à l'arrêt : les conditions nécessaires côté véhicule à l'arrêt du moteur ne sont pas toutes remplies. Ni le symbole
ni le symbole n'apparaissent lorsque le véhicule est à l'arrêt : un facteur d'arrêt intelligent de la fonction Stop a été reconnu (un panneau stop, par exemple). Le symbole
apparaît : la fonction Start/Stop ECO est désactivée ou un défaut est survenu.
Si le moteur a été arrêté par la fonction Start/Stop ECO et que vous quittez le véhicule, un signal d'alerte retentit et le moteur n'est pas redémarré. En outre, le message Véhicule prêt à rouler Couper le contact avant de quitter le véhicule apparaît sur l'écran multifonction. Si vous ne coupez pas le contact, le contact se coupe automatiquement au bout de 3 minutes.