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  • 03/2020
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Fahrzeug betanken
WARNUNG Brand‑ und Explosionsgefahr durch Kraftstoff

Kraftstoffe sind leicht entzündlich.

Feuer, offenes Licht, Rauchen und Funkenbildung unbedingt vermeiden.
Vor und während des Tankens die Zündung und, falls vorhanden, die Standheizung ausschalten.
WARNUNG Verletzungsgefahr durch Kraftstoffe

Kraftstoffe sind giftig und gesundheitsschädlich.

Unbedingt vermeiden, dass Kraftstoff mit Haut, Augen oder Kleidung in Berührung kommt oder verschluckt wird.
Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.
Kinder von Kraftstoffen fernhalten.
Türen und Fenster während des Tankvorgangs geschlossen halten.

Wenn Sie oder andere Personen mit Kraftstoff in Berührung gekommen sind, folgende Punkte beachten:

Kraftstoff auf der Haut umgehend mit Wasser und Seife abspülen.
Wenn Kraftstoff in die Augen gekommen ist, Augen umgehend gründlich mit klarem Wasser ausspülen. Unverzüglich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
Wenn Kraftstoff verschluckt wurde, unverzüglich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen. Kein Erbrechen auslösen.
Umgehend mit Kraftstoff benetzte Kleidung wechseln.
WARNUNG Brand‑ und Explosionsgefahr durch elektrostatische Aufladung

Elektrostatische Aufladung kann Kraftstoffdämpfe entzünden.

Bevor der Tankdeckel geöffnet oder die Zapfpistole angefasst wird, die metallische Karosserie des Fahrzeugs berühren.
Um eine erneute elektrostatische Aufladung zu vermeiden, während des Tankens nicht wieder in das Fahrzeug einsteigen.
WARNUNG Brandgefahr durch Kraftstoffgemisch

Fahrzeuge mit Dieselmotor:

Bei laufendem Motor können Bauteile der Abgasanlage unbemerkt überhitzen.

Niemals Benzin tanken.
Dem Dieselkraftstoff niemals Benzin beimischen.
HINWEIS Beschädigung durch falschen Kraftstoff

Fahrzeuge mit Benzinmotor:

Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage, Motor und Abgasreinigungssystem führen.

Nur unverbleiten, schwefelfreien Super-Kraftstoff tanken, der die europäische Norm EN 228 erfüllt oder gleichwertig ist.

Kraftstoff dieser Spezifikation kann bis zu 10 % Ethanol enthalten. Ihr Fahrzeug ist E10‑verträglich.

Keinesfalls einen der folgenden Kraftstoffe tanken:
  • Diesel

  • Normalbenzin mit einer geringeren Oktanzahl als 91 ROZ

  • Benzin mit mehr als 10 Vol. % Ethanol, z. B. E15, E20, E85, E100

  • Benzin mit mehr als 3 Vol. % Methanol, z. B. M15, M30

  • Benzin mit metallhaltigen Zusätzen

Wenn versehentlich ein falscher Kraftstoff getankt wurde:

Die Zündung nicht einschalten.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
HINWEIS Beschädigung durch falschen Kraftstoff

Fahrzeuge mit Dieselmotor:

Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage, Motor und Abgasreinigungssystem führen.

Nur schwefelfreien Dieselkraftstoff tanken, der die europäische Norm EN 590 erfüllt oder gleichwertig ist.

Tanken Sie in Ländern ohne schwefelfreien Dieselkraftstoff nur schwefelarmen Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt unter 50 ppm.

Keinesfalls einen der folgenden Kraftstoffe tanken:
  • Benzin

  • Marine-Diesel

  • Heizöl

  • Reinen Biodiesel oder Pflanzenöl

  • Petroleum oder Kerosin

Wenn versehentlich ein falscher Kraftstoff getankt wurde:

Die Zündung nicht einschalten.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
HINWEIS Tanken Sie keinen Diesel in Fahrzeuge mit Benzinmotor
Wenn versehentlich ein falscher Kraftstoff getankt wurde:
  • Die Zündung nicht einschalten. Sonst kann der Kraftstoff zum Motor gelangen.

    Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage und Motor führen. Die Instandsetzungskosten sind hoch.

Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
Den Kraftstoffbehälter sowie die Kraftstoffleitungen vollständig entleeren lassen.
HINWEIS Tanken Sie kein Benzin in Fahrzeuge mit Dieselmotor
Wenn versehentlich ein falscher Kraftstoff getankt wurde:
  • Die Zündung nicht einschalten. Sonst kann der Kraftstoff in die Kraftstoffanlage gelangen.

    Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage und Motor führen. Die Instandsetzungskosten sind hoch.

Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
Den Kraftstoffbehälter sowie die Kraftstoffleitungen vollständig entleeren lassen.
HINWEIS Beschädigung der Kraftstoffanlage durch überfüllten Kraftstoffbehälter
Den Kraftstoffbehälter nur so weit füllen, bis die Zapfpistole abschaltet.

Wenn zu viel Kraftstoff eingefüllt wurde, z. B. aufgrund einer defekten Zapfanlage:

Die Zündung nicht einschalten.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
HINWEIS Herausspritzender Kraftstoff beim Entfernen der Zapfpistole
Den Kraftstoffbehälter nur so weit füllen, bis die Zapfpistole abschaltet.
Voraussetzungen
  • Das Fahrzeug ist entriegelt.

  • Der Druck im Kraftstoffbehälter wurde vor dem Tanken abgebaut.

Steigen Sie während des Tankens nicht wieder in das Fahrzeug ein. Sie können sich wieder elektrostatisch aufladen.

Beachten Sie die Hinweise zu Betriebsstoffen und Kraftstoff.

Die empfohlene Oktanzahl für Ihr Fahrzeug entnehmen Sie dem Hinweisschild in der Tankklappe.

Kraftstoffbehälter entlüften
Die Taste ziehen.

Die Kontrollleuchte blinkt und es erscheint die Meldung Bitte warten Tank wird entlüftet im Multifunktionsdisplay.

Wenn die Tankklappe geöffnet ist, leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft.

Es erscheint die Meldung Tank ist entlüftet Bereit zum Tanken im Multifunktionsdisplay.

In folgenden Situationen liegt eine Fehlfunktion vor:
  • Die Kontrollleuchte blinkt zunächst und erlischt dann.

  • Die gelbe Warnleuchte Motordiagnose leuchtet.

Das Öffnen der Tankklappe kann im Ausnahmefall bis zu 15 Minuten dauern.

Tankklappe
Halterung für Tankdeckel
Kraftstoffsorte
Reifendrucktabelle
QR-Code für Rettungskarte
Auf den hinteren Bereich der Tankklappe drücken.
Den Tankdeckel nach links drehen und abnehmen.
Den Tankdeckel von oben in die Halterung stecken.
Den Einfüllstutzen der Zapfpistole vollständig in den Tankschaft schieben, einhängen und auftanken.
Den Kraftstoffbehälter nur so weit füllen, bis die Zapfpistole abschaltet.

Fahrzeuge mit Dieselmotor: Der Tankschaft ist für das Tanken an Dieselzapfsäulen ausgelegt.

Fahrzeuge mit Dieselmotor: Bei vollständig leergefahrenem Kraftstoffbehälter mindestens 5 l Diesel nachtanken.

Fahrzeuge mit Dieselmotor: Benutzen Sie beim Nachtanken aus einem Kanister einen Einfüllstutzen mit großem Durchmesser für Dieselfahrzeuge. Sonst lässt sich der Einfüllstutzen nicht in den Tankschaft schieben.

Den Tankdeckel auf den Tankschaft aufsetzen und nach rechts drehen, bis er hörbar einrastet.
Die Tankklappe schließen.

Schließen Sie die Tankklappe, bevor Sie das Fahrzeug verriegeln.

Werte im Menü Reise des Bordcomputers zurücksetzen
Bordcomputer:
Reise
Sie können die Werte folgender Funktionen zurücksetzen:
  • Tageswegstrecke

  • Reiserechner Ab Start und Ab Reset

  • ECO Anzeige mehr

Die Funktion, die zurückgesetzt werden soll, auswählen:
Eine Wischgeste nach oben oder unten am Touch Control links ausführen.
Das Touch Control links drücken.
Ja auswählen.
Das Touch Control links drücken.

Wenn Sie das Touch Control links länger drücken, werden die Werte der Funktion sofort zurückgesetzt.

AdBlue® nachfüllen
HINWEIS Motorschaden durch AdBlue® im Kraftstoff
AdBlue® darf nicht in den Kraftstoffbehälter gefüllt werden.
AdBlue® nur in den AdBlue® Behälter füllen.
Vermeiden, dass der AdBlue® Behälter überfüllt wird.
HINWEIS Verunreinigung des Fahrzeuginnenraums durch austretendes AdBlue®
Das AdBlue® Nachfüllgebinde nach dem Befüllen sorgfältig verschließen.
Den dauerhaften Transport von AdBlue® Nachfüllgebinden im Fahrzeug vermeiden.
Voraussetzungen
  • Das Fahrzeug ist entriegelt.

Folgende nacheinander auftretende Meldungen im Multifunktionsdisplay fordern Sie zum Nachfüllen des AdBlue® Behälters auf:
  • AdBlue nachfüllen s. Betriebsanleitung. Der AdBlue® Vorrat ist unter die Reservemarke gesunken. Mindestens 5 l AdBlue® nachfüllen.

  • AdBlue nachfüllen Notlauf in XXX km  s. Betriebsanleitung. Der niedrige AdBlue® Vorrat führt zu einer Leistungseinschränkung nach der angezeigten verbleibenden Wegstrecke. Mindestens 5 l AdBlue® nachfüllen.

  • XX,X  AdBlue nachfüllen Notlauf: max. XXX km/h  Kein Start in XXX km . Der niedrige AdBlue® Vorrat führt zur Leistungseinschränkung ab der angezeigten Geschwindigkeit. Nach der angezeigten verbleibenden Wegstrecke ist kein Motorstart mehr möglich. Mindestens die angezeigte Menge AdBlue® nachfüllen.

  • XX,X  AdBlue nachfüllen Zündung EIN, 60s warten sonst kein Start möglich. Der AdBlue® Vorrat ist aufgebraucht. Sie können den Motor nicht mehr starten. Mindestens die angezeigte Menge AdBlue® nachfüllen. Die Zündung einschalten und etwa 60 Sekunden warten. Den Motor starten.

Sie können sich die AdBlue® Reichweite und den Füllstand im Multifunktionsdisplay anzeigen lassen.

Die angezeigte AdBlue® Reichweite ist stark abhängig von der Fahrweise und den Betriebsbedingungen. Deshalb kann die tatsächliche Reichweite von der ermittelten Reichweite abweichen.

AdBlue® Tankdeckel öffnen
Auf den hinteren Bereich der Tankklappe drücken.
Den AdBlue® Tankdeckel nach links drehen und abnehmen.

Sie können den AdBlue® Tankdeckel auch in den Tankdeckel-Halter im Scharnierarm der Tankklappe stecken.

AdBlue® nachfüllen
Den Verschluss des AdBlue® Nachfüllkanisters aufschrauben.
Den Einwegschlauch auf die Öffnung des AdBlue® Nachfüllkanisters handfest aufschrauben.
Den Einwegschlauch auf dem Einfüllstutzen des Fahrzeugs handfest aufschrauben.
Den AdBlue® Nachfüllkanister anheben und kippen.

Wenn der AdBlue® Behälter vollständig befüllt ist, stoppt der Befüllvorgang.

Der AdBlue® Nachfüllkanister lässt sich teilentleert abnehmen.

Den Einwegschlauch und den AdBlue® Nachfüllkanister in umgekehrter Reihenfolge abschrauben und verschließen.
Den AdBlue® Tankdeckel aufsetzen und nach rechts drehen.
Die Tankklappe schließen.
Die Zündung für mindestens 60 Sekunden einschalten.

Wenn aufgrund des leeren AdBlue® Behälters kein Fahrzeugstart mehr möglich war, dauert es bis zu 60 Sekunden, bis das Nachfüllen erkannt wird.

Das Fahrzeug starten.

Vermeiden Sie, AdBlue® Nachfüllgebinde permanent im Fahrzeug mitzuführen.

Scheibenwaschanlage auffüllen
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile im Motorraum

Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage.

Motor abkühlen lassen und nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile berühren.
WARNUNG Verbrennungsgefahr beim Öffnen der Motorhaube

Wenn Sie bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum die Motorhaube öffnen, können Sie mit heißen Gasen oder anderen austretenden Betriebsstoffen in Berührung kommen.

Vor dem Öffnen der Motorhaube den überhitzten Motor abkühlen lassen.
Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.
WARNUNG Brand‑ und Verletzungsgefahr durch Scheibenwaschmittelkonzentrat

Scheibenwaschmittelkonzentrat ist leicht entzündlich. Wenn es auf heiße Bauteile des Motors oder der Abgasanlage gelangt, kann es sich entzünden.

Sicherstellen, dass kein Scheibenwaschmittelkonzentrat neben die Einfüllöffnung gelangt.
Den Verschlussdeckel an der Lasche abziehen.
Waschwasser nachfüllen.
Wischerblätter Frontscheibe wechseln
WARNUNG Einklemmgefahr beim Wechsel der Wischerblätter durch eingeschalteten Scheibenwischer

Wenn sich die Scheibenwischer beim Wechseln der Wischerblätter in Bewegung setzen, können Sie sich am Wischerarm einklemmen.

Bevor die Wischerblätter gewechselt werden, stets die Scheibenwischer und die Zündung ausschalten.
Wischerarme in die Wechselposition fahren
Die Zündung ein- und sofort wieder ausschalten.
Innerhalb von etwa 15 Sekunden am Kombischalter die Taste für ca. drei Sekunden drücken mehr.

Die Wischerarme fahren in die Wechselposition.

Wischerblätter Frontscheibe wechseln
Informationen zur Wartungsanzeige beachten.
Wartungsanzeige
Die Schutzfolie der Wartungsanzeige an der Blattspitze der neu montierten Wischerblätter abziehen.

Wenn sich die Wartungsanzeige von schwarz nach gelb verfärbt, sollten die Wischerblätter gewechselt werden.

Die Dauer des Farbwechsels variiert je nach Nutzungsbedingung.

Motorölstand mit Bordcomputer prüfen
Voraussetzungen
  • Der Motor ist warmgefahren.

  • Das Fahrzeug ist auf ebenem Untergrund abgestellt.

  • Der Motor läuft mit Leerlaufdrehzahl.

Die Ermittlung des Motorölstands erfolgt im laufenden Fahrbetrieb. Bei normaler Fahrweise kann die Ermittlung des Motorölstands bis zu 30 Minuten dauern, bei aktiver Fahrweise auch länger.

Bordcomputer:
Service
Motorölstand
Eine der folgenden Meldungen erscheint im Multifunktionsdisplay:
  • Motorölstand Messung läuft: Noch keine Messung des Ölstands möglich.

Die Abfrage nach maximal 30 Minuten Fahrzeit wiederholen.
  • Motorölstand in Ordnung und der Balken zur Anzeige des Ölstands im Multifunktionsdisplay ist grün und liegt zwischen „min“ und „max“: Der Ölstand ist in Ordnung.

  • Motorölstand 1,0  nachfüllen und der Balken zur Anzeige des Ölstands im Multifunktionsdisplay ist orange und liegt unter „min“:

1 l Motoröl nachfüllen.
  • Motorölstand reduzieren und der Balken zur Anzeige des Ölstands im Multifunktionsdisplay ist orange und liegt über „max“:

Zu viel eingefülltes Motoröl ablassen. Dazu eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
  • Für Motorölstand Zündung Ein

Die Zündung einschalten, um den Motorölstand zu prüfen.
  • Motorölstand System ohne Funktion: Der Ölstandsensor ist defekt oder nicht gesteckt.

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
  • Motorölstand z.Zt. ohne Funktion

Die Motorhaube schließen.
Hinweise zur Fahrzeugwäsche in der Waschanlage
WARNUNG Unfallgefahr durch verminderte Bremswirkung nach Fahrzeugwäsche

Nach einer Fahrzeugwäsche haben Ihre Bremsen eine verminderte Bremswirkung.

Nach der Fahrzeugwäsche das Fahrzeug unter Berücksichtigung des Verkehrsgeschehens vorsichtig abbremsen, bis die volle Bremswirkung wieder hergestellt ist.
HINWEIS Beschädigung durch selbsttätiges Bremsen
Wenn eine der folgenden Funktionen eingeschaltet ist, bremst das Fahrzeug in bestimmten Situationen selbstständig:
  • Aktiver Brems-Assistent

  • Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC

  • HOLD-Funktion

  • Aktiver Park-Assistent

Um Schäden am Fahrzeug zu vermeiden, diese Systeme in den folgenden oder ähnlichen Situationen ausschalten:

beim Abschleppen
in der Waschstraße
HINWEIS Beschädigungen durch ungeeignete Waschanlage
Vor dem Einfahren in eine Waschanlage sicherstellen, dass die Waschanlage für die Abmessungen des Fahrzeugs geeignet ist.
Darauf achten, dass genügend Bodenfreiheit zwischen dem Unterboden und den Führungsschienen der Waschanlage vorhanden ist.
Darauf achten, dass die Durchfahrtsbreite der Waschanlage, insbesondere die Breite der Führungsschienen, ausreichend ist.
Zur Vermeidung von Schäden an Ihrem Fahrzeug beachten Sie Folgendes vor der Benutzung einer Waschanlage:
  • Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC und HOLD-Funktion sind ausgeschaltet.

  • Die 360°-Kamera oder die Rückfahrkamera ist ausgeschaltet.

  • Die Seitenfenster und das Schiebedach sind vollständig geschlossen.

  • Das Gebläse der Lüftung und Heizung ist ausgeschaltet.

  • Der Schalter des Scheibenwischers ist in Stellung .

  • Der Schlüssel ist mindestens 3 m vom Fahrzeug entfernt, sonst kann sich die Heckklappe unbeabsichtigt öffnen.

  • Bei Waschanlagen mit Schleppvorrichtungen: Leerlauf ist eingelegt.

Bei Waschanlagen mit Schleppvorrichtungen: Wenn Sie für die Dauer der Wäsche das Fahrzeug verlassen möchten, achten Sie darauf, dass sich der Schlüssel im Fahrzeug befindet. Ansonsten wird die Parkstellung automatisch eingelegt.

Wenn Sie nach der Wagenwäsche das Wachs von der Frontscheibe und den Wischergummis entfernen, vermeiden Sie Schlierenbildung und verringern die Wischergeräusche.

Waschanlagenmodus

Im Waschanlagenmodus ist das Fahrzeug auf die Einfahrt in die Waschanlage vorbereitet. Der Waschanlagenmodus kann bis zu einer Geschwindigkeit von 20 km/h aktiviert werden mehr.

Bei aktiviertem Waschanlagenmodus werden folgende Einstellungen vorgenommen:
  • Die Außenspiegel werden eingeklappt.

  • Der Regensensor wird deaktiviert, um ein automatisches Anlaufen der Scheibenwaschanlage zu verhindern.

  • Der Heckscheibenwischer wird deaktiviert.

  • Die Fenster und das Schiebedach werden ggf. geschlossen.

  • Die Klimaanlage wird auf Umluftbetrieb gestellt.

  • Der Park-Assistent PARKTRONIC wird deaktiviert.

  • Fahrzeuge mit 360°-Kamera: Nach ca. acht Sekunden wird das Frontbild eingeblendet.

  • Fahrzeuge mit AIRMATIC: Das Fahrzeug wird auf das maximal mögliche Fahrwerksniveau angehoben .

    Wenn der Hebevorgang länger als 25 Sekunden dauert, erscheint folgende Meldung im Multifunktionsdisplay:

    Vorbereitung für die Waschanlage unvollständig s. Media-Display. Nach einiger Zeit setzt das Fahrzeug den Hebevorgang automatisch fort.

Wenn eine der Einstellungen nicht vorgenommen werden kann, wird dies durch ein hinter der entsprechenden Einstellung angezeigt.

Oberhalb einer Geschwindigkeit von 20 km/h wird der Waschanlagenmodus automatisch deaktiviert.

Bei deaktiviertem Waschanlagenmodus werden folgende Einstellungen wieder zurückgesetzt:
  • Die Außenspiegel klappen aus.

  • Der Regensensor wird aktiviert.

  • Der Heckscheibenwischer wird aktiviert.

  • Die Klimaanlage wird auf Frischluftbetrieb gestellt.

  • Der Park-Assistent PARKTRONIC wird auf die zuvor gewählte Einstellung zurückgesetzt.

  • Die Fenster und das Schiebedach bleiben geschlossen.

  • Fahrzeuge mit 360°-Kamera: Das Frontbild wird ab einer Geschwindigkeit von 18 km/h ausgeschaltet.

  • Fahrzeuge mit AIRMATIC: Das Fahrzeug wird auf das zuvor eingestellte Fahrwerksniveau abgesenkt.