Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • CLA
  • Shooting Brake
  • 03/2020
app store google play
X

Печать
Функции системы ESP® (электронной системы стабилизации движения)
ОСТОРОЖНО Опасность заноса вследствие выключенной системы ESP®

Если Вы выключаете систему ESP®, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.

Выключайте систему ESP® только при наличии описанных ниже ситуаций.
Система ESP® может, в пределах физических границ, контролировать и улучшать курсовую устойчивость и сцепление в следующих ситуациях:
  • при трогании с места на мокром или скользком дорожном полотне

  • при торможении

Если автомобиль отклоняется от выбранного водителем направления движения, система ESP® может стабилизировать автомобиль путем принятия следующих мер:
  • Целенаправленное притормаживание одного или нескольких колес

  • Адаптация мощности двигателя к ситуации

Если предупредительная сигнальная лампа ESP® OFF постоянно горит на комбинации приборов, то система ESP® выключена.

Если система ESP® выключена, то учитывайте следующие пункты:
  • Улучшение курсовой устойчивости автомобиля больше не обеспечивается.

  • Ведущие колеса могут прокручиваться.

  • Система управления тяговым усилием ETS / 4ETS и далее остается активированной.

Если система ESP® выключена, система ESP® и далее оказывает Вам поддержку при торможении.

Если на комбинации приборов мигает предупредительная сигнальная лампа системы ESP®, то это означает, что одно или несколько колес достигли предела, при котором отсутствует буксование.
  • Согласуйте Ваш стиль вождения с дорожной обстановкой и погодными условиями.

  • Ни в коем случае не выключайте систему ESP®.

  • При трогании с места нажимайте на педаль газа только настолько, насколько это необходимо.

В следующих ситуациях выключение системы ESP® может быть целесообразным:
  • при эксплуатации автомобиля с цепями противоскольжения,

  • при движении по глубокому снегу,

  • при движении по песку или гравию.

За счет фрезерного эффекта проворачивающиеся колеса обеспечивают лучшую тягу.

Если предупредительная сигнальная лампа системы ESP®  постоянно горит, то система ESP® недоступна ввиду неисправности.

Учитывайте следующую информацию:
  • Сигнальные и контрольные лампы больше

  • Сообщения на дисплее больше

Система ETS/4ETS (электронная система управления тяговым усилием)

Система управления тяговым усилием ETS / 4ETS является составной частью системы ESP® и обеспечивает трогание с места и ускорение на скользком дорожном полотне.

Система ETS / 4ETS может улучшить сцепление автомобиля с дорогой путем принятия следующих мер:
  • При пробуксовке ведущих колес ведущие колеса по отдельности притормаживаются.

  • Усиливается передача тягового момента колесу или колесам, имеющим сцепление с дорогой.

Режимы системы ESP®

В зависимости от выбранной программы движения автоматически активируется подходящий режим системы ESP®. Таким образом система ESP® адаптируется к различным погодным условиям, состояниям дороги и индивидуальному стилю вождения. Вы можете устанавливать программы движения при помощи переключателя DYNAMIC SELECT больше.

Комфортный режим системы ESP®
  • активен в программах движения и

  • компромисс между тяговым усилием и устойчивостью

  • рекомендуется для всех состояний дорожного покрытия

  • пригоден как при сухом дорожном покрытии, так и при сложных дорожных условиях (например, при снеге и гололеде или при мокром дорожном полотне)

Система ESP® спортивный режим SPORT
  • активен в программе движения

  • по-прежнему обеспечивает устойчивость автомобиля, но при этом лучше подходит для спортивного стиля вождения

  • водителям со спортивными амбициями предоставляется возможность более активного стиля вождения

  • предназначен только для хороших дорожных условий, сухого дорожного полотна и хорошей видимости пути движения