Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • GLE
  • SUV
  • 10/2018
app store google play
X

Nyomtatás
Aktív kormányzásasszisztens működése

Az aktív kormányzásasszisztens országfüggő, és csak a vezetői segédrendszerek csomaggal ellátott gépkocsik esetén áll rendelkezésre.

Az aktív kormányzásasszisztens 210 km/h sebességig támogatja Önt mérsékelt kormánybeavatkozásokkal abban, hogy a forgalmi sávban középen haladjon. A menetsebesség függvényében az Ön előtt haladó járműhöz és a forgalmisáv-jelölésekhez igazodik.

Aktívan kormányzó rendszer esetén a multifunkciós kijelzőn a szimbólum zölden jelenik meg.

Kormányzás- és érintésfelismerés

A gépkocsivezető kezének mindig a kormánykeréken kell lennie, hogy bármikor képes legyen beavatkozni. A gépkocsivezetőnek mindenkor számolnia kell az aktív állapotból passzív állapotba vagy fordítva történő váltással.

Ha a rendszer elér egy rendszerkorlátot, a gépkocsivezető hosszabb ideje nem kormányoz önállóan vagy leveszi kezeit a kormánykerékről, a rendszer a helyzettől függően először vizuálisan figyelmeztet. A multifunkciós kijelzőn megjelenik az kijelzés. Ha a gépkocsivezető továbbra sem kormányoz vagy nem fogja meg a kormánykereket, a vizuális figyelmeztető üzenet mellett egy ismétlődő figyelmeztető hangjelzés hallható.

A figyelmeztető üzenet nem jelenik meg vagy a megjelenést követően eltűnik, ha a következő feltételek valamelyike teljesül:
  • a gépkocsivezető kormányoz,

  • a gépkocsivezető megnyom egy kormánykerékgombot vagy kezeli a Touch-Control-t.

Az aktív kormányzásasszisztens csupán segédeszköz. A biztonságos követési távolság és sebesség megválasztása, a megfelelő időben történő fékezés és a sávtartás a gépkocsivezető felelőssége. Forgalmisáv-váltás előtt a gépkocsivezetőnek meg kell győződnie arról, hogy a szomszédos forgalmi sáv szabad (váll felett hátrapillantva).

Aktív kormányzásasszisztens rendszerkorlátai

Az aktív kormányzásasszisztens a sávban tartáshoz korlátozott kormányzási nyomatékkal van kialakítva. A kormánybeavatkozás bizonyos körülmények között nem elegendő ahhoz, hogy a gépkocsit a forgalmi sávban tartsa.

Ha a forgalmisáv-jelölések és az Ön előtt haladó járművek felismerése korlátozott, az aktív kormányzásasszisztens passzív állapotra vált. A rendszer ilyenkor nem nyújt támogatást. Aktívból passzív állapotba váltás közben a szimbólum nagyítva és sárgán villogva jelenik meg. Ha a funkció passzív állapotba került, a szimbólum szürkén jelenik meg a multifunkciós kijelzőn.

Előfordulhat, hogy a rendszer korlátozottan vagy egyáltalán nem működik a következő helyzetekben:
  • rossz látási viszonyok között (pl. az úttest nem megfelelő megvilágítása, illetve hó, eső, köd, erős pára esetén),

  • a gépkocsit elvakítja pl. a szembejövő forgalom, a közvetlen napfény vagy (pl. nedves úttest esetén) a fényvisszaverődés,

  • a szélvédő a kamera környékén szennyezett, párás, sérült vagy valami (pl. egy matrica) eltakarja,

  • nincs a forgalmi sávban sávhatár-jelölés, vagy több is van, amelyek nem egyértelműek (pl. útépítések környezetében),

  • a forgalmi sávok sávhatár-jelölései lekoptak, sötétek, illetve pl. szennyeződés vagy hó fedi el őket,

  • az Ön előtt haladó járműhöz képest a követési távolság túlzottan lecsökken, ezért a rendszer nem ismeri fel a forgalmi sávok sávhatár-jelöléseit,

  • a forgalmi sávok sávhatár-jelölései túl gyorsan váltakoznak, pl. a forgalmi sávok elágaznak, keresztezik egymást vagy összefutnak,

  • az úttest keskeny és kanyargós,

  • az úttestre vetülő árnyék gyakran változik,

  • a forgalmi sávon akadályok (pl. terelőtáblák) vannak, vagy azok benyúlnak a forgalmi sávba.

A rendszer a következő helyzetekben nem nyújt támogatást:
  • nagyon szűk kanyarokon halad át,

  • utánfutó-vontató üzemmódban vezet,

  • ha aktívan vált forgalmi sávot anélkül, hogy bekapcsolná az irányjelzőt,

  • az abroncsnyomás túl alacsony.