Si desconecta el sistema ESP®, el sistema no estabilizará el vehículo.
al ponerse en marcha sobre calzadas húmedas o resbaladizas
al frenar
Una o varias ruedas se frenan de forma selectiva.
La potencia del motor se adapta a la situación.
Ya no se mejora la estabilidad de marcha.
Las ruedas motrices pueden patinar.
La regulación de la tracción ETS/4ETS sigue activa.
Incluso cuando el sistema ESP® está desconectado, al frenar se mantiene la asistencia del ESP®.
Adapte la forma de conducir y la velocidad al estado de la calzada y a las condiciones meteorológicas.
No desconecte el sistema ESP® bajo ningún concepto.
Al arrancar, acelere solo lo necesario.
en servicio con cadenas para nieve
al circular por nieve profunda
al circular sobre arena o grava
Al patinar las ruedas, el efecto de fresado aumenta la tracción.
Si el testigo luminoso de advertencia ESP® se ilumina permanentemente, el sistema ESP® no está disponible debido a una avería.
La regulación de la tracción ETS/4ETS forma parte del sistema ESP® y permite arrancar o acelerar sobre una calzada resbaladiza.
Si selecciona el programa de conducción o , se activa automáticamente un sistema ETS especialmente adaptado para los terrenos no asentados.
Si las ruedas motrices patinan, se frenan individualmente.
Se transmite más par de propulsión a la rueda o ruedas con tracción.
En función del programa de conducción seleccionado, se activa automáticamente el modo ESP® adecuado. De este modo, el sistema ESP® se adapta a las diferentes condiciones meteorológicas, las condiciones de la calzada y la forma de conducir que desee. Puede ajustar los programas de conducción con el interruptor DYNAMIC SELECT Más.
activo en los programas de conducción , y
compromiso en lo relativo a la tracción y la estabilidad
recomendado para todas las condiciones de la calzada
tanto con la calzada seca como en caso de condiciones complejas (por ejemplo, en caso de nieve y hielo o si la calzada está mojada)
activo en el programa de conducción
sigue ofreciendo un dimensionamiento especialmente estable, aunque más bien deportivo
permite a los conductores con ambiciones deportivas una forma de conducir más activa
adecuado solo si las condiciones de la calzada son propicias, la calzada está seca y la visibilidad del recorrido es óptima
activo en el programa de conducción
se acentúa el comportamiento sobrevirador o subvirador propio del vehículo para una forma de conducir más activa
adecuado solo si las condiciones de la calzada son propicias, la calzada está seca y la visibilidad del recorrido es óptima
activo en los programas de conducción y
interviene más tarde al subvirar o sobrevirar el vehículo, mejorando de esta forma su tracción
ESP® para todoterreno (): adecuado para la conducción por terrenos no asentados sencillos, por ejemplo, caminos rurales o firmes con grava o arena
ESP® para todoterreno + (): adecuado para la conducción por terrenos no asentados difíciles, por ejemplo, terrenos escarpados y/o muy accidentados o tramos rocosos