AMG ACTIVE RIDE CONTROL ist eine Luftfederung mit variabler Dämpfung für verbesserte Fahreigenschaften. Die Rundum-Niveauregelung sorgt auch bei beladenem Fahrzeug für die bestmögliche Federung und eine gleich bleibende Bodenfreiheit. Um die Fahrsicherheit zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu verringern, erfolgt bei schneller Fahrt eine automatische Absenkung des Fahrzeugs. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, das Fahrzeugniveau manuell einzustellen.
Fahrweise, z. B. sportlich
Straßenbeschaffenheit, z. B. Bodenwellen
Individuelle Auswahl SPORT, SPORT + oder COMFORT
Luftfederung mit variabler Federrate und automatischer Niveauregelung
Geschwindigkeitsabhängige Absenkung zur Kraftstoffeinsparung
Manuell auswählbares Hochniveau für größere Bodenfreiheit
ADS PLUS (Adaptives Dämpfungs-System mit kontinuierlicher Dämpfkraftverstellung)
DYNAMIC SELECT Schalter und Niveautaste
Wippe für Fahrwerksabstimmung
: Die Fahrwerksabstimmung und der Allradantrieb 4MATIC+ werden auf den sportlichen Einsatz auf feinem, losem Untergrund abgestimmt.
Das Fahrzeug wird auf Hochniveau (+1) eingestellt.
Ab einer Geschwindigkeit von 70 km/h senkt sich das Fahrzeug auf Normalniveau (0) ab.
: Die Fahrwerksabstimmung und der Allradantrieb 4MATIC+ werden auf den Einsatz abseits befestigter Straßen abgestimmt.
Das Fahrzeug wird auf Hochniveau (+1) eingestellt.
Ab einer Geschwindigkeit von 70 km/h senkt sich das Fahrzeug auf Normalniveau (0) ab.
und 
: Die Fahrwerksabstimmung ist komfortabel.
Das Fahrzeug wird auf Normalniveau (0) eingestellt.
Ab einer Geschwindigkeit von 120 km/h senkt sich das Fahrzeug auf Tiefniveau (-1) ab.
In den folgenden Situationen wird das Fahrzeug wieder auf Normalniveau (0) angehoben:
Sie fahren langsamer als 80 km/h.
Sie fahren über einen längeren Zeitraum langsamer als 120 km/h.
Der Allradantrieb 4MATIC+ wird dynamisch abgestimmt.
, 
und 
: Die Fahrwerksabstimmung ist noch straffer.
Das Fahrzeug wird auf Tiefniveau (-1) eingestellt.
Bei höherer Geschwindigkeit senkt sich das Fahrzeug nicht weiter ab.
Der Allradantrieb 4MATIC+ wird dynamischer abgestimmt.
und : Die Fahrwerksabstimmung ist noch straffer.
Das Fahrzeug wird auf Tiefniveau (-1) eingestellt.
Bei höherer Geschwindigkeit senkt sich das Fahrzeug nicht weiter ab.
Der Allradantrieb 4MATIC+ wird dynamischer abgestimmt.
Hochniveau (+1): ca. +55 mm
Tiefniveau (-1): ca. -10 mm
Zusätzlich können Sie die Abstimmung in jedem Fahrprogramm über die Wippe 
in der Mittelkonsole individuell wählen. Nach einem Fahrprogrammwechsel ist die automatische Fahrwerksabstimmung des Fahrprogramms wieder aktiv.