Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου υπόκεινται σε φυσική αυτοαποφόρτιση.
Για αυτό, σε χρόνους ακινητοποίησης αρκετών μηνών, μπορεί να προκύψει βαθιά αποφόρτιση. Αυτό μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην μπαταρία υψηλής τάσης.
Λόγω των βασικών χαρακτηριστικών της μπαταρίας υψηλής τάσης, η χωρητικότητα και η απόδοσή της μειώνονται με την πάροδο του χρόνου. Συνεπώς, μειώνεται η μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία που μπορεί να επιτευχθεί από το όχημα και η μέγιστη ηλεκτρική ισχύς ισχύος μπορεί να είναι περιορισμένη.
Υψηλή κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης, κυρίως σε περίπτωση παρατεταμένης ακινητοποίησης του οχήματος
Συχνή ταχυφόρτιση με συνεχές ρεύμα (Mode 4)
Υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος σε περίπτωση παρατεταμένων χρόνων ακινητοποίησης
Ταχυφορτίζετε την μπαταρία υψηλής τάσης με συνεχές ρεύμα (Mode 4) μόνο εφόσον απαιτείται.
Σε περίπτωση παρατεταμένων χρόνων ακινητοποίησης, ακινητοποιείτε το όχημα με κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης μεταξύ 30 % και 50 %. Μην αφήνετε την μπαταρία υψηλής τάσης συνδεδεμένη μόνιμα στην παροχή ρεύματος.
Σε περίπτωση παρατεταμένων χρόνων ακινητοποίησης, αποφεύγετε στον βαθμό του δυνατού τις υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες.
Ελέγχετε την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης κάθε έξι εβδομάδες Περισσότερα.
Σε περίπτωση κατάστασης φόρτισης κάτω από 20 %, επαναφορτίζετε την μπαταρία υψηλής τάσης.
Μην αποσυνδέετε την μπαταρία 12 V ακόμη και σε περίπτωση παρατεταμένων χρόνων ακινητοποίησης. Διαφορετικά, δεν είναι δυνατή η παρακολούθηση της κατάστασης της μπαταρίας υψηλής τάσης από το όχημα.
Τύπος 1 για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2/3)
Τύπος Combo 1 για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2/3) και φόρτιση με συνεχές ρεύμα (Mode 4)
Τύπος 2 για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2/3)
Τύπος Combo 2 για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2/3) και φόρτιση με συνεχές ρεύμα (Mode 4)
- Σύνδεση φόρτισης με εναλλασσόμενο ρεύμα τύπου 1 ή τύπου 2
- Επέκταση σύνδεσης για φόρτιση με συνεχές ρεύμα
Σε περίπτωση χρήσης ενός καλωδίου φόρτισης CCS (Combined Charging System) για φόρτιση με συνεχές ρεύμα σε μια πρίζα οχήματος τύπου Combo, χρησιμοποιούνται και οι δύο συνδέσεις της πρίζας οχήματος και για τη φόρτιση.
Φόρτιση κατά τη διάρκεια της πορείας μέσω ανάκτησης ενέργειας
Φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα με ακινητοποιημένο όχημα:
σε πρίζα δικτύου τροφοδοσίας (Mode 2)
σε wallbox ή σταθμό φόρτισης (Mode 3)
Φόρτιση με συνεχές ρεύμα με ακινητοποιημένο όχημα (οχήματα με πρίζα οχήματος τύπου Combo):
σε σταθμό ταχυφόρτισης (Mode 4)
Ανάλογα με τον εξοπλισμό χώρας και το καλώδιο φόρτισης του οχήματός σας, παρέχεται επίσης η δυνατότητα μονοφασικής φόρτισης με εναλλασσόμενο ρεύμα.
Κατά τη φόρτιση, τηρείτε πάντα τις διάφορες απαιτήσεις δικτύου του τόπου διαμονής σας. Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά καλώδια φόρτισης που πληρούν αυτές τις απαιτήσεις. Σε περίπτωση ερωτήσεων αναφορικά με τις απαιτήσεις δικτύου, απευθυνθείτε σε έναν ηλεκτρολόγο ή τον τοπικό πάροχο ηλεκτρικού ρεύματος.
Λόγω της υψηλότερης απόδοσης φόρτισης και του καλύτερου βαθμού απόδοσης φόρτισης, φορτίζετε την μπαταρία υψηλής τάσης κατά προτίμηση σε ένα wallbox ή έναν σταθμό φόρτισης.
Χαμηλές ή υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες
Ενεργοποίηση ηλεκτρικών δευτερευόντων καταναλωτών στο όχημα, π.χ. λειτουργία του συστήματος κλιματισμού
Παρατεταμένος χρόνος ακινητοποίησης χωρίς φόρτιση
Χαμηλές ή υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες
Παρατεταμένος χρόνος ακινητοποίησης χωρίς φόρτιση
Μέγιστο διαθέσιμο ρεύμα φόρτισης της διάταξης φόρτισης
Ρυθμισμένο ρεύμα φόρτισης (Mode 2) στο σύστημα πολυμέσων Περισσότερα