La ricarica avviene tramite un'alta tensione.
Se il cavo di ricarica, la presa di corrente del veicolo o la presa della rete di alimentazione sono danneggiati, sussiste il rischio di scariche elettriche.
Il veicolo è dotato di un fusibile contro le sovratensioni nella rete elettrica. Questo fusibile può intervenire, ad esempio, in caso di forti temporali e causare l'attivazione del sistema di protezione edificio e un'interruzione della ricarica. Queste funzioni servono a proteggere il veicolo.
Dopo la riattivazione del sistema di protezione edificio, la ricarica riprende automaticamente.
In caso di interruzione della ricarica senza attivazione del sistema di protezione edificio, la ripresa automatica della ricarica può richiedere fino a dieci minuti.
Durante la ricarica il cavo di ricarica e il relativo connettore maschio possono riscaldarsi entro i valori limite ammessi.
L'alimentatore di corrente della rete elettrica e il cavo di ricarica non presentano irregolarità.
le avvertenze sull'utilizzo del cavo di ricarica e dell'elemento di comando del cavo di ricarica vengono rispettate.
La distanza della chiave dal veicolo non è superiore a 1 m.
Tipo 1 per la ricarica in corrente alternata (modo 2 o 3)
Tipo Combo 1 per la ricarica in corrente alternata (modo 2 o 3) e ricarica in corrente continua (modo 4)
Tipo 2 per la ricarica in corrente alternata (modo 2 o 3)
Tipo Combo 2 per la ricarica in corrente alternata (modo 2 o 3) e ricarica in corrente continua (modo 4)
. La ricarica viene conclusa. La spia di controllo 
si accende di colore bianco. La presa di corrente del veicolo è sbloccata.
sul connettore maschio del cavo di ricarica ed estrarre quest'ultimo dalla presa di corrente del veicolo. Se non è possibile estrarre il connettore maschio del cavo di ricarica ripetere l'operazione di sbloccaggio. Se il connettore maschio del cavo di ricarica continua a essere bloccato rivolgersi a un'officina qualificata.
. La ricarica viene conclusa. La spia di controllo si accende di colore bianco. La presa di corrente del veicolo è sbloccata.
Trascorsi i 30 secondi, la presa di corrente del veicolo si blocca nuovamente e la ricarica viene ripresa.
Se non è possibile estrarre il connettore maschio del cavo di ricarica ripetere l'operazione di sbloccaggio. Se il connettore maschio del cavo di ricarica continua a essere bloccato rivolgersi a un'officina qualificata.
La spia di controllo sinistra sulla presa di corrente del veicolo resta accesa qualche istante dopo lo scollegamento del connettore maschio del cavo di ricarica, quindi si spegne.