Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu sleduje oblasť pred vozidlom, pričom využíva multifunkčnú kameru 
. Má vás chrániť pred neželaným opustením vášho jazdného pruhu. Systém vás môže varovať citeľnou odozvou volantu a po aktivovaní korekčného brzdenia na zachovanie jazdného pruhu dokáže vozidlo vrátiť späť do vášho jazdného pruhu.
Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu rozpozná vodorovné značenie jazdného pruhu.
ak vozidlo prechádza predným kolesom po tomto vodorovnom značení jazdného pruhu.
Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu rozpozná vodorovné značenie jazdného pruhu v oblasti oboch okrajov jazdného pruhu.
Vozidlo prechádza predným kolesom po súvislom vodorovnom značení jazdného pruhu.
Výstrahu aktívneho asistenta udržiavania v jazdnom pruhu môžete zapnúť alebo vypnúť.
(zelená): Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu je zapnutý a pripravený. - (sivá): Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu je zapnutý, ale nie pripravený.
: aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu je vypnutý alebo sa vyskytla porucha.
Pri neprispôsobení jazdy nedokáže aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu znížiť riziko dopravnej nehody, lebo jeho možnosti sú vymedzené fyzikálnymi zákonmi. Systém nezohľadňuje pomery na ceste, poveternostné podmienky ani dopravnú situáciu. Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu je len pomôcka. Za bezpečný odstup, rýchlosť jazdy, včasné brzdenie a zachovanie jazdného pruhu je zodpovedný vodič.
Aktívny asistent udržiavania jazdného pruhu môže aktivovať korekčné brzdenie, ktoré dokáže vozidlo vrátiť do pôvodného jazdného pruhu. Ak sa zásah bŕzd má aktivovať aj pri rozpoznaní prerušovaného vodorovného značenia jazdného pruhu, musí systém v susednom jazdnom pruhu rozpoznať iné vozidlo. Systém by mohol rozpoznať aj protiidúce vozidlá.
Vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov alebo balíkom asistenčných jazdných systémov plus: systém by mohol rozpoznať navyše aj predbiehajúce alebo súbežne idúce vozidlá.
Vozidlá bez balíka asistenčných jazdných systémov alebo balíka asistenčných jazdných systémov plus: ku korekčnému brzdeniu na zachovanie jazdného pruhu dochádza aj vtedy, keď sa okrem prerušovaného vodorovného značenia rozpozná aj okraj spevnenej vozovky (napr. deliaci pás zelene).
Aktívny asistent udržiavania jazdného pruhu je k dispozícii v rozsahu rýchlosti od 60 km/h do 200 km/h.
Pri korekčnom brzdení na zachovanie jazdného pruhu sa na multifunkčnom displeji aktivuje príslušné zobrazenie .
Dostupnosť nasledujúcej funkcie závisí od konkrétnej krajiny.
ak aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu rozpozná súvislé vodorovné značenie jazdného pruhu,
ak vozidlo prechádza predným kolesom po tomto vodorovnom značení jazdného pruhu.
ak sa rozpoznateľne aktívne pohybuje volantom, brzdí alebo ak sa pridáva plyn,
ak ste zapli ukazovateľ smeru jazdy (v závislosti od situácie),
pri zásahu bezpečnostného jazdného systému, napríklad systému ESP®, aktívneho asistenta brzdenia alebo aktívneho asistenta sledovania mŕtveho uhla,
pri športovom spôsobe jazdy vysokou rýchlosťou v zákrutách alebo pri prudkom zrýchľovaní,
ak ste vypli systém ESP®,
pri jazde s prívesom, po správnom elektrickom pripojení prívesu,
pri rozpoznaní a signalizovaní poklesu tlaku v pneumatike alebo defektu pneumatiky,
pri zlej viditeľnosti, napríklad pri nedostatočnom osvetlení vozovky alebo výraznom striedaní svetla a tieňa, prípadne v dôsledku dažďa, sneženia, hmly alebo vodnej triešte
pri oslnení, napríklad premávkou v protismere, priamym slnečným žiarením alebo pri odrážaní svetla,
pri znečistení čelného skla v oblasti multifunkčnej kamery, prípadne zarosení, poškodení alebo zakrytí kamery,
ak jazdný pruh nemá nijaké vodorovné značenie, prípadne má viac nejednoznačných vodorovných značení jazdného pruhu, napríklad v oblasti stavenísk,
ak je vodorovné značenie jazdného pruhu zodraté, tmavé alebo zakryté,
ak máte nedostatočný odstup od vozidla idúceho vpredu, v dôsledku čoho systém nerozpoznáva vodorovné značenie jazdného pruhu,
pri rýchlej zmene vodorovného značenia jazdného pruhu, napríklad pri rozvetvovaní, križovaní alebo spájaní jazdných pruhov,
za jazdy po veľmi úzkych cestách alebo po cestách s mnohými zákrutami.
Vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov alebo balíkom asistenčných jazdných systémov plus: aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu sleduje rôzne oblasti v okolí vozidla, pričom využíva radarové snímače. Znečistenie radarových snímačov v zadnom nárazníku alebo ich zakrytie snehom sa môže prejaviť obmedzením alebo úplným znemožnením fungovania systému. Pri rozpoznaní prekážky vo vlastnom jazdnom pruhu systém neaktivuje žiadne korekčné brzdenie na zachovanie jazdného pruhu.