Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Recibir
  • GLE
  • Coupé
  • 03/2020
app store google play
X

Imprimir
Indicaciones sobre la carga de la batería de alto voltaje
INDICACIÓN Daño de la batería de alto voltaje debido a tiempos de inactividad prolongados o descarga completa

Los tiempos de inactividad prolongados con un estado de carga demasiado elevado pueden provocar un envejecimiento acelerado de la batería de alto voltaje.

Una descarga completa provocada por tiempos de inactividad prolongados puede dañar la batería de alto voltaje.

Antes de un tiempo de inactividad prolongado, estacione el vehículo con un estado de carga de la batería de alto voltaje de entre el 30 % y el 50 %. No deje la batería de alto voltaje conectada de forma permanente a un dispositivo de alimentación eléctrica.
Compruebe el estado de carga de la batería de alto voltaje cada dos a tres meses.

Si el estado de carga de la batería de alto voltaje es insuficiente, recárguela.

Debido a las propiedades básicas de la batería de alto voltaje, con el paso del tiempo se reduce la cantidad de energía extraíble de la batería de alto voltaje.

Como consecuencia, disminuye la autonomía máxima que puede alcanzar el vehículo y puede reducirse el rendimiento máximo (aceleración).

Puede contribuir a reducir el consumo de energía del vehículo, entre otros, mediante:
  • una forma de conducir previsora Más

  • la reducción del uso de los consumidores eléctricos

  • el mantenimiento periódico del vehículo

A lo largo de su vida útil, el tiempo de carga de la batería de alto voltaje puede variar.

Puede comprobar el estado de carga de la batería de alto voltaje en el sistema multimedia Más

En función del equipamiento y de la ejecución nacional, su vehículo está equipado con una de las siguientes cajas de enchufe de carga:
  • Tipo 1 para la carga de corriente alterna (modo 2/3)

  • Tipo Combo 1 para la carga de corriente alterna (modo 2/3) y la carga de corriente continua (modo 4)

  • Tipo 2 para la carga de corriente alterna (modo 2/3)

  • Tipo Combo 2 para la carga de corriente alterna (modo 2/3) y la carga de corriente continua (modo 4)

Caja de enchufe de carga tipo Combo 1
Caja de enchufe de carga tipo Combo 2
  • Conexión para la carga de corriente alterna de tipo 1 o tipo 2
  • Ampliación de la conexión para carga con corriente continua

Si se utiliza un cable de carga CCS (Combined Charging System) para la carga de corriente continua en una caja de enchufe de carga de tipo Combo, se utilizan las dos conexiones de la caja de enchufe de carga y .

Posibilidades de carga de la batería de alto voltaje (modo 2, 3 o 4):
  • Carga durante la marcha gracias a la recuperación

  • Carga estacionaria con corriente alterna:

    • en una toma de corriente de red (modo 2)

    • en una wallbox o estación de carga (modo 3)

  • Carga estacionaria con corriente continua (vehículos con caja de enchufe de carga de tipo Combo):

    • en una estación de carga rápida (modo 4)

La batería de alto voltaje se puede cargar en una gama de tensión nominal de entre 100 V y 400 V.

Cargue la batería de alto voltaje preferentemente en una wallbox o en una estación de carga debido a la mayor potencia de carga y al mejor rendimiento de carga.

Límites del sistema
La potencia de la batería de alto voltaje puede verse influida por los siguientes factores:
  • las temperaturas exteriores son bajas o elevadas

  • la conexión de consumidores secundarios eléctricos en el vehículo, por ejemplo, el uso del sistema de climatización

  • en caso de un tiempo de inactividad prolongado sin carga

Los siguientes factores pueden prolongar el tiempo de carga de la batería de alto voltaje:
  • las temperaturas exteriores son bajas o elevadas

  • en caso de un tiempo de inactividad prolongado sin carga

  • la corriente de carga máxima disponible del dispositivo de carga

  • la corriente de carga ajustada (modo 2) en el sistema multimedia Más