Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Accepter
  • GLE
  • Coupé
  • 03/2020
app store google play
X

Imprimer
Fonctionnement de la suspension E-ACTIVE BODY CONTROL

La suspension E-ACTIVE BODY CONTROL est une suspension électrohydraulique à amortissement variable pour un meilleur confort de marche. Le correcteur d'assiette intégral assure une suspension optimale et une garde au sol constante même lorsque le véhicule est chargé. Lorsque vous roulez vite, le véhicule s'abaisse automatiquement afin d'améliorer la sécurité de marche et de diminuer la consommation de carburant. Le réglage du train de roulement est adapté en fonction de l'état de la chaussée, du chargement du véhicule et du programme de conduite que vous avez sélectionné.

La fonction ROAD SURFACE SCAN détecte, à l'aide d'une caméra multifonction, les inégalités de la chaussée avant que vous ne les franchissiez. Cela permet de réduire les mouvements de la carrosserie.

Le réglage de l'amortissement est régulé séparément pour chacune des roues et dépend des facteurs suivants :
  • Style de conduite (sportif, par exemple)

  • Etat de la route (chaussée déformée, par exemple)

  • Programme de conduite

La suspension E-ACTIVE BODY CONTROL comprend les fonctions et éléments suivants :
  • ROAD SURFACE SCAN

  • Fonction d'inclinaison dans les virages CURVE

  • Mode de dégagement

  • Commande individuelle de roue

  • Suspension pneumatique avec correcteur de niveau automatique

  • Abaissement asservi à la vitesse pour une réduction de la consommation de carburant

  • Réglage manuel du niveau

  • ADS PLUS (système d'amortissement adaptatif avec réglage continu de l’amortissement)

  • Contacteur DYNAMIC SELECT et touche de niveau

Caractéristiques en fonction du programme de conduite

Programme de conduite

Réglages du train de roulement et niveau du véhicule

(Sport)

  • Le réglage du train de roulement est plus ferme.

  • Le véhicule est abaissé jusqu'au niveau Sport.

  • ROAD SURFACE SCAN est désactivé.

  • La fonction d'inclinaison dans les virages est désactivée.

  • Utilisation d'une remorque ou d'un porte-vélo : lorsque la liaison électrique est établie correctement, le véhicule reste sur le niveau normal.

(Sport +)

  • Le réglage du train de roulement est encore plus ferme.

  • Le véhicule est abaissé jusqu'au niveau Sport +.

  • ROAD SURFACE SCAN est désactivé.

  • La fonction d'inclinaison dans les virages est activée.

  • Utilisation d'une remorque ou d'un porte-vélo : lorsque la liaison électrique est établie correctement, le véhicule reste sur le niveau normal.

(Comfort)

  • Le réglage du train de roulement privilégie le confort.

  • Le véhicule est réglé sur le niveau normal.

  • A partir d'une vitesse de 140 km/h environ, le véhicule s'abaisse.

  • Le véhicule est de nouveau relevé lorsque la vitesse est inférieure à 40 km/h environ.

  • ROAD SURFACE SCAN est activé.

  • La fonction d'inclinaison dans les virages est désactivée.

  • Utilisation d'une remorque ou d'un porte-vélo : lorsque la liaison électrique est établie correctement, le véhicule reste sur le niveau normal.

(CURVE)

  • Le réglage du train de roulement privilégie le confort.

  • Le véhicule est réglé sur le niveau normal.

  • A partir d'une vitesse de 140 km/h environ, le véhicule s'abaisse.

  • Le véhicule est de nouveau relevé lorsque la vitesse est inférieure à 40 km/h environ.

  • ROAD SURFACE SCAN est activé.

  • La fonction d'inclinaison dans les virages est activée.

(Economy)

  • Le réglage du train de roulement privilégie le confort.

  • Le véhicule est réglé sur le niveau normal.

  • A partir d'une vitesse de 140 km/h environ, le véhicule s'abaisse.

  • Le véhicule est de nouveau relevé lorsque la vitesse est inférieure à 40 km/h environ.

  • ROAD SURFACE SCAN est désactivé.

  • La fonction d'inclinaison dans les virages est désactivée.

  • Utilisation d'une remorque ou d'un porte-vélo : lorsque la liaison électrique est établie correctement, le véhicule reste sur le niveau normal.

(Offroad)

  • Le réglage du train de roulement convient pour la conduite sur un terrain peu accidenté.

  • Le véhicule est réglé sur le niveau tout-terrain +1 (niveau surélevé).

  • A partir d'une vitesse de 80 km/h environ, le véhicule s'abaisse.

  • Le véhicule est relevé lorsque la vitesse est inférieure à 45 km/h environ.

  • ROAD SURFACE SCAN est désactivé.

  • La fonction d'inclinaison dans les virages est désactivée.

  • Le mode de dégagement ou la commande individuelle de roue peuvent être activés si les conditions requises nécessaires sont réunies.

Individual

  • Ce programme vous permet de rappeler les réglages personnalisés du train de roulement.

Différences de niveau par rapport au niveau normal
  • Station de lavage automatique : +90 mm environ Informations détaillées

  • Niveau surélevé : +50 mm environ

  • Sport : -15 mm environ

  • Sport + : -25 mm environ

Le niveau de station de lavage automatique se situe 40 mm au-dessus de la hauteur maximale du véhicule (niveau surélevé). Lorsque vous entrez dans un garage souterrain alors que le niveau de station de lavage automatique est réglé, il y a risque d'endommagement.