Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • GLE
  • Coupé
  • 03/2020
app store google play
X

Nyomtatás
AIRMATIC működése

Az AIRMATIC a jobb menetkényelem és a megnövelt menetdinamika érdekében kialakított változtatható csillapítású légrugózás. A körkörös szintszabályozás rakott gépkocsinál is gondoskodik a lehető legjobb rugózásról és a változatlan hasmagasságról. A menetbiztonság javítása és a tüzelőanyag-fogyasztás csökkentése érdekében gyors haladáskor a gépkocsi automatikusan lesüllyed. Ezenfelül lehetősége van arra is, hogy a járműszintet kézi vezérléssel állítsa be.

Az AIRMATIC a következő funkciókból és részegységekből áll:

  • légrugózás automatikus szintszabályozással,

  • sebességfüggő lesüllyesztés,

  • kézzel kiválasztható magasabb szint a nagyobb hasmagasságért, ami a szintgomb segítségével állítható be,

  • ADS PLUS (adaptív lengéscsillapító-rendszer a lengéscsillapítási jellemzők folyamatos állításával),

Rendelkezésre álló futómű-beállítások és járműszintek menetprogramok szerint

Menetprogram

Futómű-beállítások és járműszintek

(Comfort)

(Economy)

  • A futóműhangolás komfortos.

  • A gépkocsi a normál szintre áll be.

  • Kb. 140 km/h sebesség felett a gépkocsi lesüllyed.

  • Kb. 40 km/h alatti sebesség esetén a gépkocsi ismét felemelkedik.

  • Utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó használata esetén: Ha megfelelően létrejött az elektromos összeköttetés, a gépkocsi a sebességtől függetlenül a normál szinten marad.

(Sport)

  • A futóműhangolás feszesebb.

  • A gépkocsi a Sport szintre süllyed.

  • Utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó használata esetén: Ha megfelelően létrejött az elektromos összeköttetés, a gépkocsi a normál szinten marad.

(Sport +)

  • A futóműhangolás még feszesebb.

  • A gépkocsi a Sport + szintre süllyed.

  • Utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó használata esetén: Ha megfelelően létrejött az elektromos összeköttetés, a gépkocsi a normál szinten marad.

(Offroad)

  • A futóműhangolás könnyű terepen való haladásra alkalmas.

  • A gépkocsi a +1 terepszintre (megemelt szint) áll be.

  • Kb. 80 km/h sebesség felett a gépkocsi lesüllyed.

  • Kb. 45 km/h alatti sebesség esetén a gépkocsi felemelkedik.

(Individual)

  • Itt egyéni futóműhangolásokat lehet lehívni.

Lesüllyesztés beszálláskor Be (Be-/kiszállási szint)

  • Aktív be-/kiszállási szintnél a gépkocsi a be-/kiszállás megkönnyítéséhez a -2 mély szintre áll be.

  • Kb. 30 km/h sebesség felett a be-/kiszállási szint kikapcsol és a gépkocsi felemelkedik.

A különböző járműszintek és a normál szint közötti különbség:

  • Gépi autómosó: kb. +90 mmtovább

  • Megemelt szint: kb. +50 mm

  • Sport: kb. -15 mm

  • Sport +: kb. -25 mm

A gépi autómosó-szint 40 mm-rel a gépkocsi maximális magassága (megemelt szint) felett van. Ha a mélygarázsba való behajtáskor gépi autómosó-szint van beállítva, sérülésveszély áll fenn.

Rendszerkorlátok
Az AIRMATIC a következő esetekben nem vagy csak korlátozottan áll rendelkezésre:

  • A túlmelegedés elleni védelem a rövid időn belül túl sokszor történt szintváltás miatt bekapcsolt; a multifunkciós kijelzőn megjelenik a figyelmeztető lámpa.

    Amikor a hűtési fázis véget ér, a rendszer ismét korlátlanul rendelkezésre áll.

Hasonló témakörök