Lange standtijden met een hoge laadtoestand kunnen leiden tot een versnelde veroudering van de hoogspanningsaccu.
Door diepontlading als gevolg van langere perioden van stilstand kan de hoogspanningsaccu beschadigen.
De hoogspanningsaccu bijladen als de laadtoestand onvoldoende is.
Als gevolg van de fundamentele eigenschappen van de hoogspanningsaccu neemt in de loop van de tijd de bruikbare energiehoeveelheid van de hoogspanningsaccu af.
Daardoor reduceert de maximaal haalbare actieradius van het voertuig en kunnen de maximale prestaties (acceleratie) gereduceerd zijn.
een vooruitziende rijstijl meer
gereduceerd gebruik van elektrische verbruikers
regelmatig onderhoud van de auto
Gedurende de levensduur van een accu kan de oplaadtijd van een hoogspanningsaccu wijzigen.
U kunt de laadtoestand van de hoogspanningsaccu in het multimediasysteem controleren meer
Type 1 voor wisselstroomladen (mode 2/3)
Type Combo 1 voor wisselstroomladen (mode of 2/3) en gelijkstroomladen (mode 4)
Type 2 voor wisselstroomladen (mode 2/3)
Type Combo 2 voor wisselstroomladen (mode of 2/3) en gelijkstroomladen (mode 4)
- Aansluiting wisselstroomladen type 1 of type 2
- Uitbreiding aansluiting gelijkstroomladen
Bij gebruik van een CCS-laadkabel (Combined Charging System) voor het gelijkstroomladen op een voertuigstekkerdoos type Combo worden beide aansluitingen van de voertuigstekkerdoos en voor het opladen gebruikt.
Opladen tijdens het rijden door recuperatie
Stationair wisselstroomladen:
aan een netcontactdoos (mode 2)
aan een Wallbox of laadstation (mode 3)
Stationair gelijkstroomladen (voertuigen met voertuigstekkerdoos type Combo):
aan een snellaadstation (mode 4)
De hoogspanningsaccu kan worden opgeladen met een nominale spanning tussen 100 V en 400 V.
De hoogspanningsaccu vanwege het grotere laadvermogen en het betere laadrendement bij voorkeur bij een wallbox of een laadstation opladen.
Lage of hoge buitentemperaturen
Het inschakelen van elektrische nevenverbruikers in het voertuig, bijvoorbeeld het gebruik van het klimaatregelsysteem
Een langere standtijd zonder lading
Lage of hoge buitentemperaturen
Een langere standtijd zonder lading
De maximaal beschikbare laadstroom van de laadinrichting
De ingestelde laadstroom (mode 2) in het multimediasysteem meer