Le caratteristiche di marcia possono essere compromesse.
Durante una sterzata o la marcia in curva il veicolo può ad esempio essere spostato verso l'esterno.
Durante l'abbassamento del veicolo parti del corpo potrebbero rimanere incastrate tra la carrozzeria e i pneumatici o sotto il veicolo.
Veicoli con AIRMATIC o sistema di regolazione del livello: scaricando il carico di trasporto o scendendo dal veicolo, il veicolo si solleva dapprima leggermente, quindi si abbassa poco dopo al livello impostato.
In tal caso il guidatore e le persone nei pressi dei passaruota o del sottoscocca possono rimanere incastrati.
Le operazioni di abbassamento possono essere effettuate anche dopo il bloccaggio del veicolo.
Il veicolo è avviato.
Il veicolo non viaggia a una velocità superiore a 65 km/h.
in avanti. La spia di controllo 
lampeggia durante il sollevamento e si accende in modo fisso una volta conclusa l'operazione di sollevamento.
Il veicolo viene sollevato al livello fuoristrada +1.
La selezione viene memorizzata. L'impostazione del livello fuoristrada +1 rimane memorizzata anche dopo il disinserimento dell'accensione.
La velocità di marcia è superiore a 80 km/h.
Si procede per breve tempo a una velocità compresa tra 65 km/h e 80 km/h.
Viene selezionato un altro programma di marcia mediante l'interruttore DYNAMIC SELECT.
In questo caso il veicolo viene regolato all'altezza del programma di marcia attivo.
. La spia di controllo si spegne al termine della procedura di abbassamento .
Il veicolo viene regolato all'altezza del programma di marcia attivo.
Funzionamento con rimorchio o portabiciclette
Fino a circa 30 km/h: il livello fuoristrada +1 è selezionabile indipendentemente dal programma di marcia.
A partire da circa 30 km/h: il veicolo viene impostato al livello normale indipendentemente dal programma di marcia.