Se nell'ESP® è presente un'anomalia, esso non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo. Inoltre altri sistemi di controllo della dinamica di marcia risultano disattivati.
Se l'ESP® viene disattivato, esso non può intervenire stabilizzando il veicolo.
durante la partenza su carreggiata bagnata o sdrucciolevole
durante la frenata
veicoli con dispositivo di traino: durante l'esercizio con rimorchio a partire da una velocità di 65 km/h in caso di sbandamento del veicolo con rimorchio
in presenza di forte vento laterale se si procede a una velocità superiore a 75 km/h
Una o più ruote vengono frenate in modo calibrato.
La potenza del motore viene adattata alla situazione.
La stabilità di marcia non viene più migliorata.
veicoli con dispositivo di traino: la stabilizzazione del veicolo con rimorchio non è più attiva
Il sistema di assistenza in presenza di vento laterale non è più attivo.
Le ruote motrici possono slittare.
La regolazione della trazione ETS/4ETS rimane attiva.
Se l'ESP® è disattivato, durante la frenata il guidatore continua a essere supportato dall'ESP®.
Adattare lo stile di guida alle attuali condizioni stradali e climatiche.
Non disattivare l'ESP® in nessun caso.
In fase di partenza premere il pedale dell'acceleratore solo quanto necessario.
in caso di impiego di catene da neve
con neve alta
su sabbia o ghiaia
Lo slittamento delle ruote aumenta la trazione grazie alla migliore aderenza.
Se la spia di avvertimento ESP® rimane accesa in modo permanente, l'ESP® non è disponibile a causa di un'anomalia.
La regolazione della trazione ETS/4ETS è un sistema integrato nell'ESP® e consente la partenza e l'accelerazione su carreggiata sdrucciolevole.
Quando si seleziona il programma di marcia oppure , si attiva automaticamente uno speciale ETS per la marcia fuoristrada.
In caso di slittamento, le ruote motrici vengono frenate singolarmente.
Inoltre viene trasmessa una coppia motrice maggiore alla ruota o alle ruote con trazione.
I programmi di marcia consentono un adattamento dell'ESP® a varie condizioni atmosferiche, alle condizioni stradali e agli stili di guida desiderati. I programmi di marcia possono essere impostati mediante l'interruttore DYNAMIC SELECT Altro.
Programma di marcia | Modalità ESP® | Caratteristiche |
---|---|---|
(Comfort) (Economy) Veicoli con E‑ABC: (CURVE) | ESP® Comfort | Questi programmi di marcia offrono un ottimo compromesso fra trazione e stabilità. Il programma di marcia è il programma consigliato per tutte le condizioni del fondo stradale. Selezionare il programma di marcia , o sia con fondo stradale asciutto sia, soprattutto, in condizioni del fondo stradale difficili, ad esempio in presenza di neve e ghiaccio o in caso di carreggiata bagnata. |
(Sport) | ESP® Sport | Questo programma di marcia offre un assetto improntato alla stabilità ma di orientamento sportivo che consente all'ambizioso guidatore sportivo uno stile di guida più attivo. Selezionare il programma di marcia in condizioni del fondo stradale buone, ad esempio con carreggiata asciutta e tracciato stradale ben visibile. |
(Sport +) | ESP® Sport + | Le caratteristiche sottosterzanti e sovrasterzanti proprie del veicolo vengono accentuate. In tal modo viene consentito uno stile di guida più attivo. Selezionare il programma di marcia in condizioni del fondo stradale buone, ad esempio con carreggiata asciutta e tracciato stradale ben visibile. |
Veicoli con pacchetto Offroad: (Offroad) (Offroad +) Veicoli senza pacchetto Offroad: (Offroad) | ESP® fuoristrada ESP® fuoristrada + | Questi programmi di marcia assistono il guidatore durante la marcia fuoristrada. Selezionare il programma di marcia per percorsi fuoristrada semplici, ad esempio per percorrere strade di campagna o fondi stradali caratterizzati dalla presenza di ghiaia o sabbia. Selezionare il programma di marcia per percorsi fuoristrada difficoltosi, ad esempio per affrontare terreni scoscesi e/o irregolari oppure per percorrere tratti caratterizzati dalla presenza di rocce. |