Когато активният асистент за дистанция DISTRONIC е активиран, скоростта на движение се напасва спрямо предстоящи пътни ситуации. Автомобилът преминава през предстоящата пътна ситуация, в зависимост от избраната програма за движение, икономично, комфортно или динамично. След като съответната пътна ситуация бъде премината, автомобилът ускорява отново до запаметената скорост. За целта се отчитат настроената дистанция, разпознати движещи се отпред автомобили или предстоящи ограничения на скоростта.
Системата за адаптиране на скоростта, базирано на данните от компютъра, може да бъде конфигурирана в мултимедийната система още.
завои
T-образни кръстовища, кръгови движения и станции за пътни такси
отбивки и пътни възли
предстоящи задръствания (само с Live Traffic още)
При достигане до станция за плащане на пътни такси активният асистент за дистанция DISTRONIC приема скорост на движение като запаметена скорост.
завиване на кръстовища
движение по ленти за намаляване на скоростта
движение по съседни на лентите за намаляване на скоростта
Водачът принципно носи отговорност за избора на подходяща скорост и съобразяването с останалите участници в движението. Това важи най-вече за кръстовища, кръгови движения и системи за светлинни сигнали, тъй като системата за адаптиране на скоростта, базирана на данните от компютъра, не спира автомобила напълно.
При активно водене по маршрут първото напасване на скоростта е автоматично. С включването на светлинния пътепоказател се потвърждава избраният маршрут и се активира по-нататъшното напасване на скоростта.
когато светлинният пътепоказател бъде изключен преди пътната ситуация.
когато по време на процеса водачът натисне педала на газта или спирачния педал.
Системата за адаптиране на скоростта, базирано на данните от компютъра, не взима предвид правилата за предимство. Водачът е отговорен за спазването на правилника за прилагане на закона за движение по пътищата и за избора на подходяща скорост на движение.
липса на видимост върху продължението на пътното платно
стеснения на пътното платно
мокро пътно платно, сняг или поледица
шофиране с ремарке
В тези ситуации водачът трябва да се намеси.
Системата за напасване на скоростта, базирана на данните от компютъра, може да не функционира изправно или временно да не е на разположение в следните ситуации:
когато водачът не следва предварително изчисления маршрут.
когато картовите данни не са актуални или не са налични.
при строителни обекти.
при лоши метрологични‑ и пътни условия.
когато педалът на газта бъде задействан.
при електронно показани ограничения на скоростта