Il y a un risque de blessure accru au niveau de la tête et de la nuque, par exemple en cas d'accident ou de freinage brutal si les appuie-tête ne sont pas montés ou s'ils sont mal réglés !
N'intervertissez pas les appuie-tête des sièges avant et arrière. Sinon, vous ne pouvez pas régler correctement la hauteur et l'inclinaison des appuie-tête.
Selon l'équipement du véhicule, vous pouvez régler manuellement les appuie-tête de la 3e rangée de sièges ainsi que l'appuie-tête central de la 2e rangée de sièges.
dans le sens de la flèche et abaissez l'appuie-tête. Les appuie-tête de la 3e rangée de sièges disposent d'une position d'utilisation et d'une position de non-utilisation. La position d'utilisation est la position sortie la plus haute, dans laquelle l'appuie-tête se verrouille ; la position de non-utilisation est la position enfoncée la plus basse de l'appuie-tête. En cas d'utilisation des places dans la 3e rangée de sièges, les appuie-tête doivent être verrouillés dans la position d'utilisation la plus haute.