Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • A-Класс
  • Компактный седан
  • 03/2020
app store google play
X

Печать
Указания по эксплуатации подключаемых гибридов
ОСТОРОЖНО Опасность химического ожога и отравления при поврежденной высоковольтной аккумуляторной батарее‑

При повреждении корпуса высоковольтной аккумуляторной батареи существует опасность выделения жидкого электролита и газов.

Не допускайте попадания электролита на кожу, в глаза или на одежду.
Немедленно смойте брызги электролита водой и незамедлительно обратитесь к врачу.
ОПАСНО Опасность взрыва при превышении внутреннего давления высоковольтной АКБ

При возгорании автомобиля горючий газ может выделиться и воспламениться.

При появлении необычного запаха, дыма или следов горения немедленно прекратите процесс зарядки.
Немедленно покиньте опасную зону. Обозначьте опасную зону на достаточном расстоянии.
Вызовите пожарную охрану.

В системе гибридного привода сочетаются двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель.

Свойства системы при остановке автомобиля:
  • В большинстве случаев двигатель внутреннего сгорания отключается.

  • Холостой ход двигателя осуществляется только в отдельных случаях.

Свойства системы при запуске автомобиля:
  • Если высоковольтная АКБ заряжена в достаточной степени, электропривод может быть запущен без двигателя внутреннего сгорания (режим тихого пуска).

  • Если высоковольтная АКБ не заряжена в достаточной степени для обеспечения функционирования электропривода или рабочая температура двигателя внутреннего сгорания еще не достигнута, автомобиль может трогаться с места с помощью двигателя внутреннего сгорания.

В некоторых ситуациях, обусловленных работой системы, движение на электротяге, несмотря на факт зарядки высоковольтной АКБ, может быть недоступно или доступно в ограниченном режиме. Если двигатель внутреннего сгорания работал достаточно долго, движение на электротяге снова будет доступно без ограничений.

Для пуска двигателя внутреннего сгорания высоковольтная АКБ служит в качестве стартерной аккумуляторной батареи.

Свойства системы при умеренном стиле вождения:
  • Двигатель внутреннего сгорания отключается во время движения максимально часто.

  • В зависимости от выбранного режима движения и степени зарядки батареи автомобиль можно разогнать с помощью электропривода до скорости примерно 140 км/ч.

Свойства системы при активном стиле вождения:
  • Электродвигатель поддерживает двигатель внутреннего сгорания (эффект дополнительного ускорения), например при трогании с места или ускорении автомобиля.

  • Высоковольтная АКБ разряжается.

Свойства системы при отпускании педали газа во время движения:
  • В режиме принудительного холостого хода и при торможении электродвигатель работает как генератор.

  • Высоковольтная АКБ заряжается.

Указания, касающиеся движения на электротяге:
  • Автомобили с системой гибридного привода издают значительно меньше шума по сравнению с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания.

  • При движении в режиме электропривода другие участники дорожного движения могут не услышать приближения Вашего автомобиля из-за значительного снижения уровня шума.

    Поэтому автомобиль оснащен генератором звука, выступающим в роли системы акустического предупреждения (AVAS).

  • Если в автомобиле выполнены не все условия, необходимые для движения на электротяге, запускается двигатель внутреннего сгорания.

Автомобили с сажевым фильтром: во время регенерации сажевого фильтра режимы движения могут быть недоступны или доступны только в ограниченном объеме, и уровень заряда аккумуляторной батареи может изменяться.

Указания по системе акустического предупреждения:
  • На скорости до примерно 30 км/ч генератор звука при движении автомобиля вперед и задним ходом воспроизводит звук, соответствующий выбранной скорости движения.

  • Таким образом автомобиль становится лучше заметен для других участников дорожного движения, в частности для пешеходов и велосипедистов.

  • На скорости выше 20 км/ч система акустического предупреждения постепенно отключается.

  • При остановке автомобиля генератор звука выключен.