Σε περίπτωση παρατεταμένων χρόνων ακινητοποίησης με υψηλή κατάσταση φόρτισης ενδέχεται να επιταχυνθεί η παλαίωση της μπαταρίας υψηλής τάσης.
Η βαθιά εκφόρτιση, η οποία προκαλείται λόγω παρατεταμένων χρόνων ακινητοποίησης, ενδέχεται να έχει ως αποτέλεσμα ζημιά στην μπαταρία υψηλής τάσης.
Σε περίπτωση που δεν επαρκεί η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης, φορτίστε την.
Μπορείτε να ελέγξετε την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης στο σύστημα πολυμέσων Περισσότερα
Ανάλογα με την έκδοση χώρας, το όχημά σας διαθέτει μία από τις παρακάτω πρίζες οχήματος.
Μπορείτε να φορτίζετε την μπαταρία υψηλής τάσης τόσο με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2 ή 3) όσο και με συνεχές ρεύμα (Mode 4).
Σύνδεση για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα 
Επέκταση σύνδεσης για φόρτιση με συνεχές ρεύμα
Σε περίπτωση χρήσης ενός καλωδίου φόρτισης CCS (Combined Charging System) για τη φόρτιση με συνεχές ρεύμα, καλύπτονται και οι δύο περιοχές της πρίζας οχήματος από τη φίσα καλωδίου φόρτισης.
Φόρτιση κατά τη διάρκεια της πορείας μέσω ανάκτησης ενέργειας
Στατική φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα:
Πρίζα δικτύου τροφοδοσίας (Mode 2)
Wallbox (Mode 3)
Σταθμός φόρτισης (Mode 3)
Στατική φόρτιση με συνεχές ρεύμα:
Σταθμός φόρτισης (Mode 4)
Η φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης είναι δυνατή σε εύρος ονομαστικής τάσης από 100 V έως 400 V.
Λόγω της υψηλής απόδοσης φόρτισης, φορτίζετε την μπαταρία υψηλής τάσης κατά προτίμηση σε ένα wallbox ή έναν σταθμό φόρτισης.
Χαμηλές ή υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες
Ενεργοποίηση ηλεκτρικών δευτερευόντων καταναλωτών στο όχημα, π.χ. λειτουργία του συστήματος κλιματισμού
Παρατεταμένος χρόνος ακινητοποίησης χωρίς φόρτιση
Χαμηλές ή υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες
Παρατεταμένος χρόνος ακινητοποίησης χωρίς φόρτιση
Μέγιστο διαθέσιμο ρεύμα φόρτισης του wallbox ή της υποδομής φόρτισης
Ρυθμισμένο ρεύμα φόρτισης (Mode 2) στο σύστημα πολυμέσων Περισσότερα