Mercedes-Benz

Printen

Aanwijzingen met betrekking tot het opladen van de hoogspanningsaccu

AANWIJZING Beschadiging van de hoogspanningsaccu door lange standtijden of door volledige ontlading

Lange standtijden met een hoge laadtoestand kunnen leiden tot een versnelde veroudering van de hoogspanningsaccu.

Door diepontlading als gevolg van langere standtijden kan de hoogspanningsaccu beschadigen.

Bij langere standtijden ervoor zorgen dat de laadtoestand van de hoogspanningsaccu tussen 30% en 50% is wanneer de auto wordt geparkeerd. De hoogspanningsaccu daarbij niet permanent aansluiten op een stroomvoorziening.

De laadtoestand van de hoogspanningsaccu elke twee tot drie maanden controleren.

De hoogspanningsaccu bijladen als de laadtoestand onvoldoende is.

U kunt de laadtoestand van de hoogspanningsaccu in het multimediasysteem controleren: meer

Afhankelijk van de exportuitvoering is uw auto uitgerust met een van de volgende voertuigstekkerdozen.

U kunt de hoogspanningsaccu zowel met wisselstroom (mode 2 of 3) als met gelijkstroom (mode 4) opladen.

Voertuigstekkerdoos type Combo 1

Voertuigstekkerdoos type Combo 2

Aansluiting wisselstroomladen
Uitbreiding aansluiting gelijkstroomladen

Bij gebruik van een CCS-laadkabel (Combined Charging System) voor het gelijkstroomladen worden beide delen van de voertuigstekkerdoos door de laadkabelstekker bedekt.

Oplaadmogelijkheden van de hoogspanningsaccu (mode 2, 3 of 4):

Opladen tijdens het rijden door recuperatie
Stationair wisselstroomladen via:
- Netcontactdoos (mode 2)
- Wallbox (mode 3)
- Laadstation (mode 3)
Stationair gelijkstroomladen via:
- Laadstation (mode 4)

De hoogspanningsaccu kan worden opgeladen met een nominale spanning tussen 100 V en 400 V.

De hoogspanningsaccu vanwege het grotere laadvermogen bij voorkeur bij een wallbox of een laadstation opladen.

Systeemgrenzen

De capaciteit van de hoogspanningsaccu kan nadelig worden beïnvloed door de volgende invloeden:

Lage of hoge buitentemperaturen
Het inschakelen van elektrische nevenverbruikers in de auto, bijvoorbeeld het gebruik van het klimaatregelsysteem
Een langere standtijd zonder lading

De oplaadtijd van de hoogspanningsaccu kan langer worden door de volgende invloeden:

Lage of hoge buitentemperaturen
Een langere standtijd zonder lading
De maximaal beschikbare laadstroom van de wallbox of de stroomvoorziening
De ingestelde laadstroom (mode 2) in het multimediasysteem meer