Asjatundmatult tehtud tööd aku juures võivad põhjustada nt lühise. See võib põhjustada talitluspiiranguid ohutust tagavates süsteemides, nt valgustussüsteemis, blokeerumisvastases süsteemis ABS või elektroonilises stabiilsusprogrammis ESP®. Teie sõiduki töökindlus võib olla vähenenud.
pidurdamisel,
järsul roolipööramisel ja/või ebasobival kiirusel.
Mercedes-Benz soovitab ohutuse huvides kasutada ainult neid akusid, mille Mercedes-Benz on spetsiaalselt teie sõiduki jaoks üle kontrollinud ja kasutusele lubanud. Need akud on tõhusama väljavoolukaitsega, nii et liiklusõnnetuse korral kahjustatud aku ei tekita sõitjatele söövitusi.
Elektrostaatiline laeng võib põhjustada sädemete moodustumist ja seega aku plahvatusohtliku gaasisegu süttimist.
Plahvatusohtlik gaasisegu tekib aku laadimisel ja käivitusabi andmisel.
Akuhape on söövitav.
Akud sisaldavad kahjulikke aineid. Seadusega on keelatud akusid olmejäätmete hulka visata.
Andke akud keskkonnahoidlikult jäätmekäitlusse. Andke tühjad akud volitatud töökotta või vanade akude tagasivõtukohta. Kui on vaja lahti ühendada 12‑V‑aku, pöörduge volitatud eritöökoja poole.
Järgige akuga ümberkäimisel ohutussuuniseid ja kaitseabinõusid.
Plahvatusoht 
Tuli, lahtine leek ja suitsetamine on aku juures keelatud. Vältige sädemete teket. 
Elektrolüüt või akuhape on söövitav. Vältige nahale, silma ja riietele sattumist. Kandke vastavat kaitseriietust, eriti kindaid, põlle ja näokaitset. Loputage elektrolüüdi- või happepritsmed kohe puhta veega ära. Vajaduse korral pöörduge arsti poole. 
Kandke kaitseprille. 
Hoidke lapsed eemal. 
Järgige seda kasutusjuhendit.
lülitage sisse ooterežiim või
ühendage aku Mercedes-Benzi soovitatud laaduriga või
pöörduge aku lahtiühendamiseks volitatud eritöökoja poole