Kõrge laetustasemega pikkade seisuaegade tõttu võib kõrgepingeaku kiiremini vananeda.
Pikkadest seisuaegadest põhjustatud liigne tühjenemine võib kõrgepingeakut kahjustada.
Ebapiisava laetustaseme korral laadige kõrgepingeakut.
Te saate kõrgepingeaku laetustaset kontrollida multimeediumsüsteemis
Sõltuvalt riigi versioonist on teie sõidukil üks järgmistest sõiduki pistikupesadest.
Võite laadida kõrgepingeakut nii vahelduvvoolu (režiim 2 või 3) kui ka alalisvoolu (režiim 4) toiteallikaga.
Ühendus AC laadimine 
Alalisvooluga laadimise ühenduse täiendus
Kui kasutate CCS (kombineeritud laadimisseadet) alalisvoolu kaablit, on mõlemad sõiduki pesa pindad kaetud laadimiskaabli pistikuga.
Laadimine sõidu ajal tervendamise kaudu
Statsionaarne vahelduvvoolu laadimine:
võrgupistikupesa (režiim 2)
kodulaadur (režiim 3)
laadimisjaam (režiim 3)
Stationary DC charging via:
laadimisjaam (režiim 4)
Kõrgepinge aku võib laadida nimipingega vahemikus 100 V kuni 400 V.
Laadige kõrgepingeakut suure laadimisvõimsuse pärast eelistatult kodulaaduri või laadimisjaama kaudu.
madal või kõrge välistemperatuur
elektriliste kõrvaltarbijate, näiteks kliimaseadme töötamise sisselülitamine sõidukis
pikem seisuaeg ilma laadimata
madal või kõrge välistemperatuur
pikem seisuaeg ilma laadimata
maksimaalne saadaolev laadimisvool kodulaaduris või laadimistaristus
seadistatud laadimisvool (režiim 2) multimeediumsüsteemis veel