Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Accepter
  • Classe A
  • Berline
  • 09/2019
app store google play
X

Imprimer
Affichage des affichages du menu Trajet
Ordinateur de bord :
Trajet
Sélection d'un affichage :
balayez du doigt vers le haut ou vers le bas sur le Touch Control gauche.
Menu Trajet dans le poste de conduite standard :
  • Tachymètre

  • Compte-tours

  • Autonomie et consommation actuelle de carburant

  • Affichage ECO Informations détaillées

  • Données statistiques Depuis départ et Depuis remise 0

Menu Trajet dans le poste de conduite Widescreen :
  • Affichage standard

  • Consommation actuelle de carburant

  • Affichage ECO Informations détaillées

  • Données statistiques Depuis départ et Depuis remise 0

  • Plein écran

Affichage standard (exemple)
Distance journalière parcourue
Distance totale parcourue
Données statistiques (exemple)
Distance totale parcourue
Temps de trajet
Vitesse moyenne
Consommation moyenne de carburant

Les illustrations montrent l'écran pour les instruments dans le poste de conduite Widescreen.

Données statistiques (exemple)
Distance parcourue et temps de conduite en mode électrique
Consommation électrique
Informations sur l'autonomie
  • L'autonomie réellement atteinte peut différer de l'autonomie affichée. Le style de conduite précédent est pris en compte dans le calcul de l'autonomie.

  • D'autres facteurs tels que les températures extérieures ou les réglages de la climatisation ont une influence directe sur l'autonomie atteignable.

  • Si la navigation ou l'itinéraire domicile-travail est activé, des informations supplémentaires concernant le trajet ultérieur peuvent être intégrées au calcul.

Consommation électrique
  • Les valeurs de consommation Depuis départ et Depuis remise 0 prennent en compte tous les consommateurs actifs lorsque le système d'entraînement est en état de marche .