Mercedes-Benz

Nyomtatás

Indítási segítséggel és a 12 V‑os akkumulátorral kapcsolatos megjegyzések

Az akkumulátor töltéséhez és az indítási segítség alkalmazásához mindig a motortérben lévő külső indítási pontot használja.

MEGJEGYZÉS Túl nagy feszültség esetén fennáll az akkumulátor károsodásának veszélye

Ha a töltéshez olyan töltőkészüléket használ, amelyen nem korlátozható a töltőfeszültség, károsodhat az akkumulátor vagy a fedélzeti elektronika.

Kizárólag 14,8 V-os max. töltőfeszültségű töltőkészüléket használjon.

FIGYELEM A meggyulladó hidrogéngáz miatt robbanásveszély áll fenn

Rövidzárlat előidézése vagy szikraképződés esetén a hidrogéngáz az akkumulátor töltésekor meggyulladhat.

Ügyeljen arra, hogy a csatlakoztatott akkumulátor pozitív kapocspontja ne érintkezzen a gépkocsi alkatrészeivel.

Soha ne helyezzen fémtárgyat vagy szerszámot az akkumulátorra.

Az akkumulátor csatlakoztatása és lekötése során feltétlenül tartsa be az akkumulátorsaruk megadott sorrendjét.

Indítási segítség alkalmazásakor mindig ügyeljen arra, hogy csak azonos polaritású akkumulátorpólusokat kössön össze.

Indítási segítség alkalmazásakor feltétlenül tartsa be az indítókábel csatlakoztatásának és lekötésének megadott sorrendjét.

Ha a motor jár, ne csatlakoztassa vagy kösse le az akkumulátorsarukat.

FIGYELEM Töltés közben és indítási segítség alkalmazásakor robbanásveszély áll fenn.

Töltés közben és indítási segítség alkalmazásakor robbanékony gázkeverék távozhat az akkumulátorból.

Feltétlenül kerülje a tűz és a nyílt láng használatát, a szikraképződést és a dohányzást.

Gondoskodjon a kielégítő szellőzésről.

Ne hajoljon az akkumulátor fölé.

FIGYELEM Megfagyott akkumulátor esetén robbanásveszély áll fenn

A lemerült akkumulátor már fagypont körüli hőmérsékleteken is megfagyhat.

Ha ilyenkor alkalmaz indítási segítséget vagy tölti fel az akkumulátort, az akkumulátorból gáz távozhat.

A megfagyott akkumulátort töltés vagy indítási segítség alkalmazása előtt olvassza ki.

Ha alacsony hőmérsékletnél nem világítanak a kombinált műszeren az ellenőrző/figyelmeztető lámpák, akkor a lemerült akkumulátor nagy valószínűséggel megfagyott. Ilyen esetben ne töltse fel az akkumulátort, és ne alkalmazzon indítási segítséget.

Az újra kiolvasztott akkumulátor élettartama számottevően csökkenhet. Kedvezőtlenebbé válhatnak az indítási tulajdonságok, különösen alacsonyabb hőmérsékleten.

Azt ajánljuk, hogy a felolvadt akkumulátort vizsgáltassa meg minősített szakműhelyben.

MEGJEGYZÉSTöbbszöri vagy hosszan tartó indítási kísérletek esetén fennáll a károsodás veszélye.

A többszöri vagy hosszan tartó indítási kísérletek során az el nem égett tüzelőanyag károsíthatja a katalizátort.

Ne próbáljon többször és hosszan indítani.

Indítási segítség alkalmazása és az akkumulátor töltése során vegye figyelembe a következőket:

Kizárólag sérülésmentes, megfelelő keresztmetszetű és szigetelt póluscsatlakozókkal ellátott indítókábelt/töltőkábelt használjon.
A póluscsatlakozók szigeteletlen részei nem érintkezhetnek más fém alkatrészekkel, amíg az indítókábelek/töltőkábelek az akkumulátorhoz/külső indítási ponthoz csatlakoznak.
Az indítókábelek/töltőkábelek nem érhetnek hozzá a gépkocsi olyan részeihez, amelyek járó motornál mozoghatnak.
Mindig ügyeljen arra, hogy se Ön, se az akkumulátor ne legyen elektrosztatikusan feltöltődve.
Mindenképpen kerülje a tűz és a nyílt láng használatát.
Ne hajoljon az akkumulátor fölé.

Az akkumulátor töltése során vegye figyelembe a következőket is:

Csak a Mercedes-Benz gépkocsikhoz ellenőrzött és jóváhagyott töltőkészülékeket használjon.
Az akkumulátor töltése előtt olvassa el a töltőkészülék kezelési útmutatóját.

Indítási segítség alkalmazásakor vegye figyelembe a következőket is:

Az indítási segítséghez csak 12 V névleges feszültségű akkumulátorokat alkalmazzon.
A gépkocsik nem érhetnek egymáshoz.
Benzinmotor: Csak akkor alkalmazzon indítási segítséget, ha a motor hideg, és a kipufogóberendezés lehűlt.