Вспомогательная система ECO активна только в режимах движения 
, 
, 
и 
.
Вспомогательная система ECO анализирует данные о предстоящем отрезке маршрута автомобиля. Благодаря этому система может помочь оптимально адаптировать стиль вождения в соответствии с предстоящим отрезком маршрута, уменьшить расход топлива и выполнить рекуперацию. Если система распознает предстоящую дорожную ситуацию, она отобразится на мультифункциональном дисплее.
Движущийся впереди автомобиль
Ограничение скорости
Спуск и подъем
Перекрестки и участки с круговым движением
Повороты
: Небольшое количество сегментов: предстоящая ситуация близка к автомобилю.
Большое количество сегментов: предстоящая ситуация удалена от автомобиля.
При активной вспомогательной системе ECO на мультифункциональном дисплее и на проекционном дисплее рядом с индикацией положения коробки передач отображается символ «Уберите ногу с пед. газа» .
Как только автомобиль приближается к соответствующему участку дороги, вспомогательная система ECO с учетом дистанции, скорости и уклона рассчитывает оптимальную скорость для минимального расхода энергии. На мультифункциональном дисплее появляется символ «Уберите ногу с пед. газа» .
Если своевременно отпустить педаль газа, то остальные сегменты индикации окрашиваются друг за другом в зеленый цвет, до тех пор пока не будет достигнут отображаемый участок дороги. Трансмиссия переводится в режим минимального расхода энергии. Автомобиль самостоятельно осуществляет рекуперацию и таким образом заряжает батарею.
Вы также можете вручную уменьшать или увеличивать рекуперацию. Однако, вспомогательная система ECO доступна только с настройкой 
больше.
Если водитель не реагирует на требование «Уберите ногу с пед. газа» , сегменты остаются белыми.
После того как дорожная ситуация преодолена, она продолжает отображаться в течение короткого времени.
При дорожной ситуации «Движущийся впереди автомобиль» символ становится зеленым, как только водитель реагирует на требование «Уберите ногу с педали газа» .
Если система не срабатывает на предстоящую дорожную ситуацию, индикация не отображается. Система неактивна.
Вспомогательная система ECO при активном ведении по маршруту может работать еще точнее, если придерживаться заданного пути следования. Основная функция сохраняется даже без активного ведения по маршруту. Невозможно предусмотреть все указания и дорожные ситуации. Качество зависит от картографического материала.
Вспомогательная система ECO является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорость движения и своевременное торможение несет водитель. Водитель всегда должен быть готов к торможению, независимо от того, срабатывает система или нет.
При плохой видимости, например при недостаточном высвечивании дорожного полотна, резкой смене соотношений света и тени, в дождь, снегопад, туман или при образовании сильных брызг воды.
При ослеплении, например, фарами встречных автомобилей, прямыми солнечными лучами или отраженным светом.
При загрязнении лобового стекла в зоне расположения мультифункциональной камеры или при запотевании, повреждении или загораживании камеры.
При наличии плохо распознаваемых дорожных знаков, например, из-за загрязнения, загораживания, снега или недостаточного освещения.
При неправильной или неактуальной информации на цифровой карте дорог навигационной системы.
При наличии многозначных дорожных знаков, например дорожных знаков в зоне строительных работ или на соседних полосах движения.