Σε περίπτωση παρατεταμένων χρόνων ακινητοποίησης με υψηλή κατάσταση φόρτισης ενδέχεται να επιταχυνθεί η παλαίωση της μπαταρίας υψηλής τάσης.
Η βαθιά εκφόρτιση, η οποία προκαλείται λόγω παρατεταμένων χρόνων ακινητοποίησης, ενδέχεται να έχει ως αποτέλεσμα ζημιά στην μπαταρία υψηλής τάσης.
Σε περίπτωση που δεν επαρκεί η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης, φορτίστε την.
Λόγω των φυσικών χαρακτηριστικών της μπαταρίας υψηλής τάσης, η χωρητικότητά της μειώνεται με την πάροδο του χρόνου.
Συνεπώς, μειώνεται η μέγιστη αυτονομία που μπορεί να επιτευχθεί από το όχημα και η μέγιστη απόδοση ισχύος (επιτάχυνση) μπορεί να είναι περιορισμένη.
Ακολουθώντας έναν προνοητικό τρόπο οδήγησης Περισσότερα
Με μειωμένη χρήση ηλεκτρικών καταναλωτών
Συντηρώντας το όχημα ανά τακτά χρονικά διαστήματα
Κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής μιας μπαταρίας ενδέχεται να αλλάξει ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης.
Μπορείτε να ελέγξετε την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης στο σύστημα πολυμέσων Περισσότερα
Ανάλογα με την έκδοση χώρας, το όχημά σας διαθέτει μία από τις παρακάτω πρίζες οχήματος.
Μπορείτε να φορτίζετε την μπαταρία υψηλής τάσης τόσο με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2 ή 3) όσο και με συνεχές ρεύμα (Mode 4).
Σύνδεση για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα 
Επέκταση σύνδεσης για φόρτιση με συνεχές ρεύμα
Σε περίπτωση χρήσης ενός καλωδίου φόρτισης CCS (Combined Charging System) για τη φόρτιση με συνεχές ρεύμα, καλύπτονται και οι δύο περιοχές της πρίζας οχήματος από τη φίσα καλωδίου φόρτισης.
Φόρτιση κατά τη διάρκεια της πορείας μέσω ανάκτησης ενέργειας
Φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα με ακινητοποιημένο όχημα μέσω των εξής:
Πρίζα δικτύου τροφοδοσίας (Mode 2)
Wallbox (Mode 3)
Σταθμός φόρτισης (Mode 3)
Φόρτιση με συνεχές ρεύμα με ακινητοποιημένο όχημα μέσω των εξής:
Σταθμός φόρτισης (Mode 4)
Η φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης είναι δυνατή σε εύρος ονομαστικής τάσης από 100 V έως 400 V.
Διάταξη φόρτισης – πρίζα δικτύου τροφοδοσίας, wallbox ή σταθμός φόρτισης
Λειτουργία και απόδοση φόρτισης
Κατάσταση μπαταρίας
Θερμοκρασία περιβάλλοντος
Ο βαθμός απόδοσης φόρτισης περιγράφει τη σχέση μεταξύ της ποσότητας ενέργειας που αποδίδεται από τη διάταξη φόρτισης και της ποσότητας ενέργειας που καταλήγει στην μπαταρία υψηλής τάσης. Κατά τη φόρτιση παρατηρούνται πάντα διαφορετικές τιμές απώλειας φόρτισης, π.χ. λόγω θερμότητας κατά τη φόρτιση ή ενεργοποιημένων δευτερευόντων καταναλωτών. Για αυτόν τον λόγο, ο βαθμός απόδοσης φόρτισης κατά τη φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης είναι πάντα χαμηλότερος από 100 %.
Αυτό σημαίνει, ότι η εμφανιζόμενη στη διάταξη φόρτισης τιμή ποσότητας ενέργειας για τη διαδικασία φόρτισης είναι πάντα πιο υψηλή από την πραγματική ποσότητα ενέργειας που καταλήγει στην μπαταρία υψηλής τάσης. Δεν μπορεί να ανταποκρίνεται στην αύξηση της εμφανιζόμενης στο όχημα κατάστασης φόρτισης.
Λόγω της υψηλότερης απόδοσης φόρτισης και του καλύτερου βαθμού απόδοσης φόρτισης, φορτίζετε την μπαταρία υψηλής τάσης κατά προτίμηση σε ένα wallbox ή έναν σταθμό φόρτισης.
Χαμηλές ή υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες
Ενεργοποίηση ηλεκτρικών δευτερευόντων καταναλωτών στο όχημα, π.χ. λειτουργία του συστήματος κλιματισμού
Παρατεταμένος χρόνος ακινητοποίησης χωρίς φόρτιση
Χαμηλές ή υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες
Παρατεταμένος χρόνος ακινητοποίησης χωρίς φόρτιση
Μέγιστο διαθέσιμο ρεύμα φόρτισης της διάταξης φόρτισης
Ρυθμισμένο ρεύμα φόρτισης (Mode 2) στο σύστημα πολυμέσων Περισσότερα