Aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC pri slobodnoj vožnji održava podešenu brzinu. U slučaju prepoznatih vozila koja voze ispred vas, podešeno rastojanje se održava, po potrebi do zaustavljanja. U zavisnosti od rastojanja od vozila ispred vas i podešene brzine, vozilo ubrzava ili usporava. Brzina i rastojanje se podešavaju i memorišu na upravljaču kod vozila bez paketa pomoćnih sistema u oblasti između 20 km/h i 200 km/h, a kod vozila sa paketom pomoćnih sistema u oblasti između 20 km/h i 210 km/h.
prilagođava način vožnje u zavisnosti od izabranog programa vožnje (uz uštedu goriva, komforno ili dinamično) Više,
prilagođava način vožnje u zavisnosti od izabranog programa vožnje (uz uštedu goriva, komforno ili dinamično) Više,
vozila sa paketom pomoćnih sistema: reaguje na zaustavljena vozila u oblasti ograničenja brzine za naseljena mesta (izuzev bicikala i motocikala),
aktivira ubrzavanje do memorisane brzine, kada se uključi pokazivač pravca za prelazak u traku za preticanje,
vozila sa paketom pomoćnih sistema: uzima u obzir zabrane preticanja na jednoj strani auto-puta ili na putevima sa više traka sa odvojenim kolovozima (zavisno od države).
Vozila sa aktivnim sistemom za pomoć pri parkiranju i paketom pomoćnih sistema: Ukoliko vozilo na putevima sa više kolovoznih traka sa odvojenim kolovozima, uz intervenciju aktivnog pomoćnog sistema za održavanje rastojanja DISTRONIC koči do zaustavljanja, u roku od 30 sekundi ono automatski može ponovo da prati vozilo koje se kreće ispred. Ukoliko se pri polasku prepozna kritična situacija, uslediće vizuelno i zvučno upozorenje, nakon čega vozač mora sam da interveniše. Vozilo se više neće ubrzavati.
Aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC služi isključivo kao pomoćno sredstvo. Vozač snosi odgovornost za održavanje bezbednog rastojanja, brzinu i pravovremeno kočenje.
po snegu, kiši, magli, velikoj prašini, u slučaju zaslepljivanja, direktnih sunčevih zraka ili svetlosnih uslova u vozilu koji se često smenjuju,
ako je vetrobransko staklo u području kamere zaprljano, zamagljeno, oštećeno ili zaklonjeno,
ako su radar-senzori prljavi ili zaklonjeni,
u javnim garažama ili na putevima sa velikim nizbrdicama ili usponima,
kod uskih vozila ispred vas, kao što su bicikli ili motori.
Osim toga, na zaleđenim ili klizavim putevima, usled kočenja ili ubrzavanja, jedan ili više točkova mogu da izgube kontakt sa podlogom i može da dođe do proklizavanja vozila.
U tim situacijama nemojte da koristite aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC.
kada se postupak polaska iz mesta obavlja pomoću aktivnog pomoćnog sistema za održavanje rastojanja DISTRONIC,
kada se poziva memorisana brzina, a ona je znatno veća ili manja od brzine kojom trenutno vozite,
kada aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC više ne prepoznaje vozilo ispred ili ne reaguje na objekte koji nisu od značaja.
Aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC koči vozilo na 50 % maksimalno mogućeg usporavanja. Ako ovo usporavanje nije dovoljno, aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC vas upozorava vizuelno i zvučno.
u slučaju naizmeničnog načina vožnje ili promene kolovozne trake,
na pešake, životinje, dvotočkaše ili vozila koja stoje, kao ni na neočekivane prepreke,
na složene situacije u saobraćaju,
na vozila koja dolaze u susret i na ona koja dolaze iz poprečnih ulica.
U ovim situacijama, aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC ne može da vas upozori ili da interveniše.
Animaciju o ovoj temi možete da pogledate na linku:
