Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Приемане
  • A-класа
  • Лимузина
  • 03/2020
app store google play
X

Отпечатване
Указания за налягането в гумите
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от произшествие поради прекалено ниско или високо налягане в гумите
Гуми с прекалено ниско или високо налягане крият следните опасности:
  • Гумите могат да се спукат, особено при увеличаване на натоварването и скоростта.

  • Гумите може да се износят прекалено и/или неравномерно, което може силно да повлияе на сцеплението.

  • Ходовите качества на автомобила, както и маневреността‑ и спирачното поведение могат да бъдат силно повлияни.

Спазвайте препоръчаното налягане на гумите и контролирайте налягането на всички гуми, включително резервното колело
  • най-малко веднъж месечно

  • при променено натоварване

  • преди по-дълго пътуване

  • при променени условия на използване, напр.  шофиране по пресечен терен

Когато е необходимо, коригирайте налягането в гумите.
Прекалено ниското или прекалено високото налягане в гумите води до следното:
  • съкращава експлоатационния живот на гумите.

  • улеснява възникването на повреди по гумите.

  • влошава пътното поведение на автомобила, напр. поради аквапланинг.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от произшествие при повторно спадане на налягането в гумата

Ако налягането в гумата спадне повторно, е възможно колелото, вентилът или гумата да са повредени.

Прекалено ниското налягане може да доведе до спукване на гумата.

Проверете гумата за чужди тела.
Проверете за влошена плътност на колелото или вентила.
Ако повредата не може да бъде отстранена, информирайте квалифициран сервиз.

Данни относно препоръчаното налягане на монтираните от завода производител гуми на автомобила ще намерите в таблицата за налягането в гумите от вътрешната страна на капака на резервоара за гориво още.

За проверка на налягането в гумата използвайте подходящ манометър. Външният вид на дадена гума не бива да е критерий за налягането в нея.

Коригирайте налягането в гумите само при студени гуми. Условия за студени гуми:
  • Автомобилът е бил паркиран без слънчево облъчване върху гумите за минимум три часа.

  • Автомобилът е пътувал по-малко от 1,6 км.

Гумите се загряват при движение. С температурата на гумата се увеличава и налягането в нея.

Автомобили със система за контрол на налягането в гумите: можете да проверите налягането в гумите и чрез бордовия компютър.

Указания за движението с ремарке

За гумите на задния мост важи само препоръчаното в таблицата за налягането в гумите налягане за повишено натоварване.