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Avvio della ricerca automatica di una stazione di rifornimento
Requisiti
  • La ricerca automatica delle stazioni di rifornimento è attivata Altro.

Condizioni di marcia

La guida a destinazione è operativa. Il livello di riempimento nel serbatoio del carburante raggiunge la riserva di carburante.

Viene visualizzato il messaggio Riserva carburante. Avviare la ricerca stazioni di servizio?.

Selezionare .

La ricerca automatica della stazione di rifornimento viene avviata. Le stazioni di rifornimento disponibili lungo il percorso e intorno all'attuale posizione del veicolo vengono visualizzate.

Selezionare la stazione di rifornimento.

Viene visualizzato l'indirizzo della stazione di rifornimento.

Se la guida a destinazione non è attiva, selezionare Avviare guida a destinazione.

La stazione di rifornimento selezionata viene impostata come destinazione. La guida a destinazione viene avviata.

Oppure
Se la guida a destinazione è attiva, selezionare Avviare nuova guida a destinazione o Impostare come prossima destinazione intermedia.

Avviare nuova guida a destinazione: la stazione di rifornimento selezionata viene impostata come nuova destinazione. Le destinazioni finali e le destinazioni intermedie precedenti vengono cancellate. La guida a destinazione verso la stazione di rifornimento viene avviata.

Impostare come prossima destinazione intermedia: la stazione di rifornimento selezionata viene impostata come destinazione intermedia successiva. La guida a destinazione viene avviata.

Se sono già state inserite quattro destinazioni intermedie:
quando viene visualizzata la richiesta, selezionare .

La stazione di rifornimento selezionata viene immessa nel menu Destinazioni intermedie in posizione 1. La destinazione intermedia 4 viene cancellata. La guida a destinazione viene avviata.

Rifornimento del veicolo
AVVERTENZA Pericolo di incendio e di esplosione dovuto al carburante

I carburanti sono facilmente infiammabili.

Evitare assolutamente il fumo, fiamme libere, luce non protetta e la formazione di scintille.
Prima e durante il rifornimento, disinserire l'accensione e, se presente, disattivare il riscaldamento autonomo.
AVVERTENZA Pericolo di lesioni provocate dai carburanti

I carburanti sono nocivi e pericolosi per la salute.

Evitare assolutamente il contatto del carburante con la pelle, gli occhi o gli indumenti e l'ingestione.
Non inalare i vapori del carburante.
Tenere i bambini alla larga dai carburanti.
Mantenere le porte chiuse e i finestrini sollevati durante l'operazione di rifornimento.

In caso di contatto con il carburante attenersi ai seguenti punti:

Rimuovere immediatamente il carburante sciacquando la pelle con acqua e sapone.
In caso di contatto del carburante con gli occhi, sciacquarli immediatamente con abbondante acqua pulita. Consultare immediatamente un medico.
In caso di ingestione del carburante, consultare immediatamente un medico. Non indurre il vomito.
Sostituire immediatamente gli indumenti venuti a contatto con il carburante.
AVVERTENZA Pericolo di incendi e di esplosione dovuto a cariche elettrostatiche

Le cariche elettrostatiche possono causare la formazione di scintille e accendere i vapori del carburante.

Prima di aprire il tappo del serbatoio del carburante o di afferrare la pistola dell'erogatore, toccare la parte metallica della carrozzeria del veicolo.

In tal modo le eventuali cariche elettrostatiche vengono neutralizzate.

Durante il rifornimento non salire nuovamente sul veicolo.

In caso contrario è possibile accumulare nuovamente cariche elettrostatiche.

AVVERTENZA Pericolo di incendio provocato dalla miscelazione dei carburanti

Veicoli con motore diesel:

Se il gasolio viene miscelato a benzina, il punto di infiammabilità della miscela è inferiore a quello del gasolio puro.

A motore acceso i componenti dell'impianto di scarico possono surriscaldarsi inavvertitamente.

Non rifornire mai con benzina.
Non aggiungere mai benzina al gasolio.
AVVERTENZA Danneggiamento dovuto a carburante errato

Veicoli con motore a benzina:

Anche piccole quantità di carburante errato possono causare danni all'impianto di alimentazione del carburante, al motore e al sistema di trattamento dei gas di scarico.

Fare rifornimento esclusivamente con benzina super senza piombo e priva di zolfo conforme alla norma europea EN 228 o equivalente.
Il requisito NORM è riportato all'interno dello sportello del serbatoio.

Il carburante conforme a tale specifica può contenere fino al 10% di etanolo. Il veicolo può essere alimentato con E10.

Non fare mai rifornimento con uno dei seguenti carburanti:
  • diesel

  • benzina normale con numero di ottano inferiore a 91 NORM

  • benzina con più del 10% vol. di etanolo, ad esempio E15, E20, E85, E100

  • benzina con più del 3% vol. di metanolo, ad esempio M15, M30

  • benzina con additivi metallici

In caso di rifornimento accidentale con un carburante errato:

Non inserire l'accensione.
Contattare un'officina qualificata.
AVVERTENZA Danneggiamento dovuto a carburante errato

Veicoli con motore diesel:

Anche piccole quantità di carburante errato possono causare danni all'impianto di alimentazione del carburante, al motore e al sistema di trattamento dei gas di scarico.

Fare rifornimento esclusivamente con gasolio privo di zolfo conforme alla norma europea EN 590 o equivalente.

Nei Paesi senza gasolio privo di zolfo fare rifornimento esclusivamente con gasolio a basso tenore di zolfo inferiore a 50 ppm.

Veicoli senza filtro antiparticolato per motori diesel: fare rifornimento esclusivamente con gasolio a basso tenore di zolfo inferiore a 500 ppm.
Non fare mai rifornimento con uno dei seguenti carburanti:
  • benzina

  • gasolio per motori marini

  • olio combustibile

  • biodiesel puro o olio vegetale

  • petrolio o cherosene

In caso di rifornimento accidentale con un carburante errato:

Non inserire l'accensione.
Contattare un'officina qualificata.
AVVERTENZA Non rifornire gasolio nei veicoli dotati di motore a benzina.
In caso di rifornimento accidentale con un carburante errato:
  • Non inserire l'accensione. In caso contrario il carburante può penetrare nel motore.

    Anche piccole quantità di carburante errato possono causare danni all'impianto di alimentazione del carburante e al motore. I costi di riparazione sono elevati.

Contattare un'officina qualificata.
Far svuotare completamente il serbatoio del carburante e i condotti del carburante.
AVVERTENZA Non rifornire benzina nei veicoli dotati di motore diesel.
In caso di rifornimento accidentale con un carburante errato:
  • Non inserire l'accensione. In caso contrario il carburante raggiunge l'impianto di alimentazione del carburante.

    Anche piccole quantità di carburante errato possono causare danni all'impianto di alimentazione del carburante e al motore. I costi di riparazione sono elevati.

Contattare un'officina qualificata.
Far svuotare completamente il serbatoio del carburante e i condotti del carburante.
AVVERTENZA Rimuovendo la pistola dell'erogatore possono fuoriuscire degli spruzzi di carburante.
Rifornire il serbatoio del carburante solo fino allo scatto della pistola dell'erogatore.
Requisiti
  • Il veicolo o lo sportello del serbatoio è sbloccato Altro.

  • La pressione presente nel serbatoio del carburante è stata eliminata prima di effettuare il rifornimento (in base all'equipaggiamento e al Paese).

Durante il rifornimento non salire sul veicolo. In caso contrario è possibile accumulare nuovamente cariche elettrostatiche.

Attenersi alle avvertenze relative ai materiali di consumo Altro.

Sfiato del serbatoio
Tirare il tasto .

La spia di controllo lampeggia e sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio Attendere Sfiato del serbatoio in corso.

Se lo sportello del serbatoio è aperto, la spia di controllo rimane accesa.

Sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio Il serbatoio è sfiatato e pronto per il rifornimento.

Nelle seguenti situazioni è presente un'anomalia di funzionamento:
  • La spia di controllo inizialmente lampeggia, quindi si spegne.

  • La spia di avvertimento gialla della diagnosi del motore si accende.

L'apertura dello sportello del serbatoio può durare fino a 15 minuti.

Sportello del serbatoio
Supporto del tappo del serbatoio del carburante
Tabella della pressione pneumatici
Codice QR per scheda di soccorso
Tipo di carburante
Premere la parte posteriore dello sportello del serbatoio .
Girare verso sinistra il tappo del serbatoio del carburante e rimuoverlo.
Inserire il tappo del serbatoio del carburante nel supporto .
Inserire il bocchettone di riempimento della pistola dell'erogatore per intero nell'incavo del serbatoio, agganciarlo ed effettuare il rifornimento.
Rifornire il serbatoio del carburante solo fino allo scatto della pistola dell'erogatore.

Veicoli con motore diesel: l'incavo del serbatoio è progettato per il rifornimento da pompe di gasolio.

Veicoli con motore diesel: in caso di serbatoio del carburante completamente vuoto, rifornire almeno 5 l di gasolio.

Veicoli con motore diesel: in caso di rabbocco da una tanica utilizzare un bocchettone di riempimento di grosso diametro per veicoli diesel. In caso contrario il bocchettone di riempimento non può essere inserito nell'incavo del serbatoio.

Applicare il tappo del serbatoio del carburante nell'incavo del serbatoio e ruotarlo verso destra fino allo scatto in sede.
Chiudere lo sportello del serbatoio.
Azzeramento dei valori contenuti nel menu Viaggio del computer di bordo
Computer di bordo:
Percorso

Il menu principale visualizzato può essere scritto in modo differente. Attenersi pertanto alla panoramica dei menu del display sulla plancia AltroAltro.

È possibile azzerare i valori delle seguenti funzioni:
  • Chilometraggio parziale

  • Visualizzazione dei dati del computer di bordo Da start e Da reset

  • Indicazione ECO Altro

Selezione della funzione che deve essere azzerata:
far scorrere il dito verso l'alto o verso il basso sul touch control a sinistra.
Esercitare pressione sul touch control a sinistra.
Selezionare .
Esercitare pressione sul touch control a sinistra.

Esercitando pressione a lungo sul touch control a sinistra, i valori della funzione vengono resettati immediatamente.

Rabbocco dell'AdBlue®
AVVERTENZA Danni al motore provocati dalla presenza di AdBlue® nel carburante
L'AdBlue® non deve essere rifornito nel serbatoio del carburante.
Rifornire l'AdBlue® esclusivamente nel serbatoio AdBlue®.
Evitare l'eccessivo rifornimento del serbatoio AdBlue®.
AVVERTENZA Imbrattamento dell'abitacolo provocato dalla fuoriuscita di AdBlue®
Dopo il rifornimento chiudere con cautela la confezione di rifornimento dell'AdBlue®.
Evitare di trasportare regolarmente a bordo del veicolo le confezioni di rifornimento dell'AdBlue®.
Requisiti
  • Il veicolo è sbloccato.

I seguenti messaggi visualizzati in successione sul display multifunzione richiedono il rabbocco del serbatoio dell'AdBlue®:
  • Rabboccare AdBlue v. Istruzioni d'uso. L'AdBlue® contenuto nel serbatoio è stato consumato ad eccezione della riserva.

  • Rabboccare AdBlue Funz. emerg. tra XXX km  v. Istruzioni d'uso. Il veicolo consente di percorrere ancora la distanza visualizzata. L'AdBlue® contenuto nel serbatoio è stato consumato ad eccezione della riserva.

  • Rabboccare AdBlue Potenza ridotta: XXX km/h  Blocco avv. tra XXX km . Il veicolo consente di percorrere ancora la distanza visualizzata. Rifornire quanto prima l'AdBlue®.

  • Rabboccare AdBlue Blocco avv. tra XXX km . Il veicolo consente di percorrere ancora la distanza visualizzata. Rifornire quanto prima l'AdBlue®.

  • Rabboccare AdBlue Avviamento impossibile. Non è più possibile avviare il veicolo.

L'autonomia AdBlue® e il livello di riempimento possono essere visualizzati sul display multifunzione Altro.

L'autonomia AdBlue® visualizzata dipende essenzialmente dallo stile di guida e dalle condizioni di esercizio. L'autonomia effettiva può pertanto differire dall'autonomia rilevata.

Apertura del tappo del serbatoio AdBlue®
Premere la parte posteriore dello sportello del serbatoio .
Girare verso sinistra il tappo del serbatoio AdBlue® e rimuoverlo.

Il tappo del serbatoio AdBlue® può anche essere collocato sul supporto del tappo del serbatoio nell'articolazione della cerniera dello sportello del serbatoio.

Predisposizione della tanica di rifornimento dell'AdBlue®
Allentare l'elemento di bloccaggio della tanica di rifornimento dell'AdBlue®.
Avvitare manualmente il flessibile antiritorno sull'apertura della tanica di rifornimento dell'AdBlue®.
Rabbocco dell'AdBlue®
Avvitare manualmente il flessibile antiritorno sul bocchettone di riempimento del veicolo.
Sollevare la tanica di rifornimento dell'AdBlue® e inclinarla per effettuare il rifornimento.

Il rifornimento viene interrotto quando il serbatoio AdBlue® risulta completamente rifornito.

La tanica di rifornimento dell'AdBlue® con il contenuto residuo può essere rimossa.

Svitare il flessibile antiritorno seguendo la sequenza inversa e tappare la tanica di rifornimento dell'AdBlue®.
Riapplicare il tappo del serbatoio AdBlue® e girarlo verso destra.
Chiudere lo sportello del serbatoio.
Inserire l'accensione per almeno 60 secondi.

Se non è stato più possibile avviare il veicolo a causa del serbatoio AdBlue® vuoto, sono necessari fino a 60 secondi prima che venga riconosciuto il rabbocco.

Avviare il veicolo.

Evitare di trasportare regolarmente a bordo del veicolo la confezione di rifornimento dell'AdBlue®.

Rifornimento dell'impianto lavacristalli
AVVERTENZA Pericolo di ustioni a causa di componenti incandescenti nel vano motore

Determinati componenti all'interno del vano motore possono raggiungere temperature molto elevate, ad esempio motore, radiatore e componenti dell'impianto di scarico.

Far raffreddare il motore e toccare esclusivamente i componenti di seguito descritti.
AVVERTENZA Pericolo di ustioni durante l'apertura del cofano motore

Se si apre il cofano con il motore surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, è possibile venire a contatto con gas o altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.

Prima di aprire il cofano motore, far raffreddare il motore.
In caso di innesco di un incendio nel vano motore, tenere chiuso il cofano motore e chiamare i vigili del fuoco.
AVVERTENZA Pericolo di incendio e di lesioni provocati dal detergente concentrato lavacristalli

Il detergente concentrato lavacristalli è facilmente infiammabile. In caso di contatto con componenti caldi del motore o con l'impianto di scarico può infiammarsi.

Assicurarsi che il detergente concentrato lavacristalli non raggiunga l'area adiacente al foro di riempimento.
Staccare il coperchio di chiusura agendo sulla linguetta.
Rabboccare il liquido lavacristalli.
Sostituzione delle spazzole del tergicristallo del parabrezza
AVVERTENZA Pericolo di rimanere incastrati durante la sostituzione delle spazzole del tergicristallo con tergicristallo attivato

Se le aste del tergicristallo si mettono in movimento durante la sostituzione delle spazzole del tergicristallo, sussiste il pericolo di rimanere impigliati al braccio del tergicristallo.

Prima di sostituire le spazzole del tergicristallo, disattivare sempre il tergicristallo e disinserire l'accensione.
Posizionamento dei bracci del tergicristallo in posizione di sostituzione
Inserire e subito dopo disinserire nuovamente l'accensione.
Entro circa 15 secondi premere il tasto sul devioguida per ca. tre secondi Altro.

I bracci del tergicristallo si portano in posizione di sostituzione.

Indicazione del servizio di manutenzione:
Rimuovere la pellicola protettiva dell'indicazione del servizio di manutenzione dall'estremità delle nuove spazzole del tergicristallo.

Quando il colore dell'indicazione del servizio di manutenzione passa da nero a giallo, occorre sostituire le spazzole del tergicristallo.

Il tempo richiesto per il cambiamento di colore varia a seconda delle condizioni di utilizzo.

Controllo del livello dell'olio motore con l'astina di controllo del livello dell'olio
AVVERTENZA Pericolo di ustioni durante l'apertura del cofano motore

Se si apre il cofano con il motore surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, è possibile venire a contatto con gas o altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.

Prima di aprire il cofano motore, far raffreddare il motore.
In caso di innesco di un incendio nel vano motore, tenere chiuso il cofano motore e chiamare i vigili del fuoco.
AVVERTENZA Pericolo di ustioni a causa di componenti incandescenti nel vano motore

Determinati componenti all'interno del vano motore possono raggiungere temperature molto elevate, ad esempio motore, radiatore e componenti dell'impianto di scarico.

Far raffreddare il motore e toccare esclusivamente i componenti di seguito descritti.
Requisiti
  • Il motore deve essere dotato di un'astina di controllo del livello dell'olio. In caso contrario non è possibile controllare il livello dell'olio motore solo mediante il computer di bordo Altro.

La collocazione dell'astina di controllo del livello dell'olio nel vano motore può variare a seconda della motorizzazione.

Il tempo di attesa prima del controllo del livello dell'olio con il motore a temperatura di esercizio è di cinque minuti.

Parcheggiare il veicolo in piano.
Estrarre l'astina di controllo del livello dell'olio e pulirla.
Inserire lentamente l'astina di controllo del livello dell'olio nel tubo di guida fino all'arresto, quindi estrarla dopo tre secondi.
  • Livello dell'olio corretto: il livello dell'olio è compreso tra e .

  • Livello dell'olio insufficiente: il livello dell'olio è pari o inferiore a .

  • Livello dell'olio eccessivo: il livello dell'olio è superiore a .

Se il livello dell'olio è insufficiente, rabboccare 1 l di olio motore.
Se il livello dell'olio è eccessivo, scaricare l'olio motore rifornito in eccesso. Recarsi in un'officina qualificata.
Controllo del livello dell'olio motore mediante il computer di bordo
Requisiti

Il motore deve essere dotato di un sensore del livello dell'olio. In caso contrario non è possibile controllare il livello dell'olio motore solo mediante l'astina di controllo del livello dell'olio Altro.

Il rilevamento del livello dell'olio motore viene effettuato durante la marcia. Nel caso di uno stile di guida normale, il rilevamento del livello dell'olio motore può richiedere fino a 30 minuti, mentre nel caso di uno stile di guida attivo l'operazione può richiedere più tempo.

Per ottenere un risultato il più velocemente possibile:
  • Far riscaldare il motore.

  • Arrestare il veicolo su un terreno in piano.

  • Far girare il motore al minimo.

Computer di bordo:
Manutenz.
Livello olio motore
Sul display multifunzione viene visualizzato uno dei seguenti messaggi:
  • Livello olio motore Misurazione in corso...: la misurazione del livello dell'olio non è ancora possibile.

Ripetere l'interrogazione dopo un intervallo massimo di 30 minuti di marcia.
  • Livello olio motore corretto, la barra di indicazione del livello dell'olio sul display multifunzione è verde e si trova tra i valori "min" e "max": il livello dell'olio è corretto.

  • Livello olio motore Rabboccare 1,0 , la barra di indicazione del livello dell'olio sul display multifunzione è arancione e si trova al di sotto del valore "min":

Rabboccare 1 l di olio motore.
  • Ridurre livello olio motore, la barra di indicazione del livello dell'olio sul display multifunzione è arancione e si trova al di sopra del valore "max":

Aspirare l'olio motore rifornito in eccesso. Recarsi in un'officina qualificata.
  • Per livello olio motore inserire accensione:

Inserire l'accensione per controllare il livello dell'olio motore.
  • Livello olio motore Sist. non funzionante: sensore guasto o non inserito.

Recarsi in un'officina qualificata.
  • Livello olio motore Sistema al mom. non disp.:

Chiudere il cofano motore.
Avvertenze relative al lavaggio del veicolo in un impianto di lavaggio
AVVERTENZA Pericolo di incidenti a causa della ridotta efficacia frenante dopo il lavaggio del veicolo

Dopo il lavaggio del veicolo i freni presentano una ridotta efficacia frenante.

Dopo il lavaggio del veicolo frenare con cautela prestando attenzione alla circolazione stradale fino al ripristino della piena efficacia frenante.
AVVERTENZA Danneggiamenti dovuti a impianto di lavaggio non idoneo
Prima di introdurre il veicolo nell'impianto di lavaggio accertarsi che quest'ultimo sia adeguato alle dimensioni del veicolo.
Assicurarsi che la distanza tra il sottoscocca e le guide dell'impianto di lavaggio consenta di mantenere una sufficiente altezza libera dal suolo.
Assicurarsi che la larghezza utile dell'impianto di lavaggio, in particolare delle guide, sia sufficiente.
Per evitare danni al veicolo attenersi alle seguenti indicazioni prima dell'utilizzo di un impianto di lavaggio:
  • il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC e la funzione HOLD sono disattivati

  • la telecamera a 360° o la telecamera per la retromarcia assistita è disattivata

  • i finestrini laterali sono completamente sollevati e il tetto scorrevole è completamente chiuso

  • il ventilatore dell'aerazione e del riscaldamento è disattivato

  • l'interruttore del tergicristallo si trova in posizione

  • negli impianti di lavaggio con dispositivi trasportatori: la posizione di folle è inserita

  • la chiave si trova a una distanza minima di 3 m dal veicolo; in caso contrario il cofano del bagagliaio potrebbe aprirsi inavvertitamente

Se si desidera uscire dal veicolo durante il lavaggio, assicurarsi che la chiave si trovi all'interno del veicolo. In caso contrario viene inserita automaticamente la posizione di marcia del cambio automatico.

Se dopo il lavaggio del veicolo viene eliminata la cera dal parabrezza e dai gommini del tergicristallo, si evita la formazione di striature e si riduce la rumorosità di tergitura.